Citroën دي إس. 70 عامًا لا مثيل لها. الجزء الثالث: التقرير في AMK 3-5

De Citroën تحتفل شركة DS هذا العام بالذكرى السبعين لتأسيسها. في أكتوبر 1955، صدمت الشركة المصنعة الفرنسية العالم بسيارتها فائقة الحداثة Citroën سيتم الكشف عن DS في معرض باريس للسيارات. تحت القباب العظيمة للقصر الكبير، تجمعت حشود من الناس لمشاهدة الإلهة. وبعد مرور سبعين عامًا، لا تزال سيارة DS والنماذج المستوحاة منها تجذب نظرات الإعجاب. في الفترة القادمة سوف نولي اهتماما منتظما لسلسلة النماذج الجميلة من Citroën، وإلى المشتقات. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك قراءة قصة موسعة عن التاريخ في طبعة AMK الجديدة. كما يحتل ID 19 P الجميل الخاص بهانز وأنيتا أوسترا مركز الصدارة أيضًا. في هذا الجزء من السلسلة حول ذكرى مرور 70 عامًا على إنشاء DS، نقوم بوصف تقريرنا لهذا العام.

يمكنك الاعتماد على أنها ستكون مميزة في كل مرة، أن تكون مع Citroën DS أو ID أو ID F على الطريق، واكتب قصة عن ذلك. قصة عن Citroën كان رقم الهوية 19 في نوردولد، فريزلاند، على الرف لفترة من الوقت، وقمنا بدمجه في التقرير الذي كان في أحدث إصدار Auto Motor Klassiek تم تضمين الإصدار. خاص: أصحاب ID 19 الجميلة كانوا يجلسون على Citroën- المسار لتحقيق الرغبة الكلاسيكية. ولكن لدهشتهم، وقعوا في سحر عائلة طراز D، ولذلك اختاروا "الطرف الآخر" داخل الطراز الكلاسيكي Citroën-عائلة.

نحن نصف في Auto Motor Klassiek هذه البطاقة - المرشوشة باللون Gris d'été - من عام 1965 (هذا صحيح: ذكرى سنوية أخرى) وتعطي انطباعًا عن الحالة والرحلة عبر المناطق المحيطة الجميلة في مسقط رأس المالكين. ونذكر المزيد في القصة المكونة من تسع صفحات. نحن نصف السنوات العشر الأولى من تاريخ DS 'والمنتجات ذات الصلة' بالتفصيل. يتألف الجزء الأخير من التقرير من نظرة عامة للفترة 1966-1975، حيث نناقش تطوير النموذج بمزيد من التفصيل. في أقسام قصيرة، نقوم بوصف نجاحات المنافسة وأعمال هيكل Chapron، الذي كان حريصًا جدًا على إطلاق العنان لإبداعاته الخاصة حول موضوع DS. كما نقوم أيضًا بتكبير بيانات الإنتاج. وبالطبع فإن القصة مصحوبة بالصور الضرورية التي التقطها بارت سبيجكر.

وهذا، وأكثر من ذلك بكثير، هو كل الأسباب التي تدفع المتحمسين إلى شراء المجلة. ويحتوي هذا العدد مرة أخرى على أخبار مفاجئة ومعلومات أساسية وتقارير وعروض تجارية وأعمدة منتظمة، وعلى سبيل المثال، قصتان عن سوزوكي: LJ 80 (سيارة) وGSX-R750 (دراجة نارية). لا، لم نُسمَّ بذلك من فراغ Auto Motor Klassiek. و BMW Baur TC1؟ لا تصادفها كثيرًا، ناهيك عن رؤيتها في الأماكن العامة. وهذا وأكثر من ذلك بكثير سيوفر لك بلا شك فرصة رائعة لتغذية حبك للسيارات الكلاسيكية. يتوفر العدد الجديد من المجلة، المكون من 116 صفحة، في المتاجر اعتبارًا من اليوم.