إذا كانت هناك علامة تجارية واحدة لديها قاعدة جماهيرية كبيرة لسنوات ، فهي كذلك Citroën. لا يزال التصميم الفريد للعديد من النماذج جاذبا. لذا أ Citroën ليست مجرد واحدة Citroën. وهذا ينطبق بالتأكيد على ليدا بريمر ، التي كانت تقود نموذجًا ملتويًا لسنوات عديدة: واحد Citroen XM. في الإصدار الصحيح بمحرك 6 أسطوانات ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي متصل به.
الخبرة
ليدا تتحدث عن الخبرة. إنها بالفعل الخامسة لها Citroën XM. إنها مقتنعة بأن هذه النسخة هي الأجمل. من المؤكد أن قلبها ينبض بشكل أسرع لهذا "الحنجرة المريحة". بالحديث عن الراحة. المعالجة مهدئة. الراحة القصوى في القيادة هي وصف أفضل. "Je rève d'une Citroën XM "تقول بحماس عندما تظهر الملصق في غرفتها. يبقى حلما لها. لا يزال شعورًا قويًا بالمرح. "ليموزين" البالغة من العمر 22 عامًا هي وسيلة مواصلاتها اليومية.
الوضع الكلاسيكي
هل وصلت XM بالفعل إلى الوضع الكلاسيكي؟ بالتأكيد هذا هو عام 1989 Citroën حصلت XM على لقب سيارة العام. وذلك بسبب الحماية الجيدة ضد الصدأ ، لا يزال هناك عدد من الأمثلة الجميلة التي تتجول. لا يزال الملتوي موجودًا بوفرة. لا تزال القيادة وليمة لجميع الحواس بالنسبة لها. الأشكال الأنثوية الجميلة والمظهر الساحر تجعلها جوهرة في منزلها. الساحرة لا تتناسب فقط مع XM ولكن أيضًا مع المالك الفخور Lida Bremer.
بقلم: ديرك دي جونغ
المثير للاهتمام أيضا أن تقرأ:
- De Citroën XM: ما وراء النقطة المنخفضة
- Citroën CX Prestige Henri Chapron (1976) ، لا غراند دام
- دي Citroën وأغنية بجعة بانهارد
- Citroën GS. للدولة من بين الطبقة الوسطى وغير قادرة على المنافسة
- Citroën BX
سيارة رائعة ، مؤسف جدًا أن السيارة دائمًا بها "عيب" ، مما جعل المبيعات مخيبة للآمال.
XM لا تستحق ، كانت / ليست بهذا السوء.
لكن الفرنسية ، لذلك تحصل على الفور على الصفراء من جميع أنحاء العالم من حولك ... ولا يتم مناقشة المشاكل من اسطبل VAG.
معظم XMs لديها بالفعل أميال كبيرة ، لذلك ثبت أنها موثوقة.