إذا كنت أرغب في قيادة Camry للأمام قليلاً. لا مشكلة. القصد من ذلك هو تخليد سيارة تويوتا العظيمة رون موس مع بطل الرواية اليوم: سيليكا TA40 من هانز دي يونغ. أركب كامري وأصوات ماذا ستفعل لي بقلم شاكا خان مداعبة سمعي عبر Sublime FM. هذه هي القناة التي أحب الاستماع إليها أيضًا. تلك اللحظة تناسب اليوم. تمامًا مثل المجموعة بأكملها في يوم سبت في جرونينجن. بطريقة تكاد تكون معجزة.
أنا أزور Hans de Jong في جرونينجن. تم التعيين من خلال رون. إنه حاضر أيضًا ، لقد مر عام منذ أن التقينا شخصيًا ، خلال التقرير عن مسيرة تويوتا الماضية في Dendermonde. الآن نلتقي مرة أخرى بسبب سيارة تويوتا سيليكا التي يقودها هانز دي يونغ. اصطحب رون ابن عمه جان هندريكس معه. جان - أيضًا مالك سيارة Rekord E2 Caravan الجميلة - مثلي تمامًا من محبي أوبل وتويوتا. رون is تويوتا ، ومثل هانز ، حصلوا على الذهب من اليابان بالملعقة. هناك العديد من الوصلات المتقاطعة هنا ، وكلنا يقود سيارة تويوتا واحدة (على الأقل). هذا يخلق رابطة وجميلة.
كان لدى Hans de Jong وكالة لأدوات Snap-on الأمريكية لسنوات ، والتي تصنع أدوات المرآب الجميلة. علاوة على ذلك ، هانز هو أحد أبناء مؤسس أول وكالة تويوتا في شمال هولندا. القصص جميلة. كان هذا هو الوقت الذي كان فيه التاج في صالة العرض لـ 9.999 غيلدر. بجانب Corona RT4 #. وبجوار جوليا وبيرتونز. كان المستورد هو نفسه: لومان وباركوي. كان والد هانز أيضًا المالك الأول لمحطة دودوك إيسو على Turfsingel ، وقد بنى النصب التذكاري المعاصر في الخمسينيات من القرن الماضي. تعيدك القصص إلى الماضي ، أنا أحبه.
الغرض الرئيسي من الزيارة هو سيليكا TA40 من Hans ، وهي سيارة تويوتا كوبيه أصيلة تستحق الظهور من الظل الجميل لسابقتها - سلسلة 20. قبل أن نعجب بتويوتا ، يسحب هانز سيارة هيلكات من تحت قطعة قماش. ست نقاط اثنان ، V8 ، 717 حصان. فقاعة! يمكن أن تكون المشاهدة لاهثًا أمرًا رائعًا. الاستماع لاهث جدا. رحلة واحدة فقط ، رحلة واحدة. يبقى دودج حيث هو. هدف اليوم هو مزيد من الانخفاض. مغطاة بلطف. إنها سيليكا ، في شرنقتها الخاصة ، في فنائها الخاص. في عام 1980 أصبحت تويوتا أول سيارة لهانز و TA40 لا تزال سيارة هانز. تم شراؤها باسم ST ، لكن Hans حولها إلى GT شخصية للغاية. مع لمسات أمريكية وتقليم Wolfrace. تم رفع الستارة ، ونواجه سيليكا باللون الأحمر الجميل 373 Lipstick ، اللون الأصلي والمعقد من الناحية الفنية لسيارة تويوتا الجميلة للغاية.
تحت غطاء المحرك الطويل تظهر جوهرة المحرك ، 2T-G مع رأس اسطوانة مصبوب Yamaha واثنين من مكربن Solex-Mikuni. عمل الذواقة. بنى هانز المحرك بنفسه في سيليكا ، والذي تم تسليمه جديدًا بمصدر طاقة 2T-B. سيارة تويوتا هذه تتنفس الكثير من ولفريس ، ويحيط بها ملصق سيليكا RA45 الذي ظهر لأول مرة في إفريقيا نيابة عن تويوتا - مع أوفي أندرسون على عجلة القيادة. قبل عام كنا نتحدث عن هذا هنا في بلجيكا ، والآن عدنا بالزمن إلى الوراء. تاريخ جميل. بصيغة الجمع.
ثم نذهب في طريقنا إلى الموقع. بارت شبيكر غير موجود اليوم للأسف ، لذلك ألتقط الصور بنفسي. في الطريق إلى الموقع ، ستلاحظ سبب كون محرك 2T-G آلة رائعة. المحرك مستيقظ وهذا واضح بشكل خاص عند تشغيل الغاز لفترة من الوقت. إن Celica مرغوب فيه ، ويوفر تعليق Mc Pherson في المقدمة والمحور الخلفي الصلب الخفيف لفائف الربيع (جنبًا إلى جنب مع مجموعة لذيذة من Koni's) راحة رياضية.
المقعد في Toyota منخفض ، ويتم التعامل مع كمية كبيرة من العدادات العنقودية بدقة. الجو على متن الطائرة لطيف ، والأثاث المنجد كثيفًا من الدرجة الأولى ، وبالتأكيد لم تقطع سيارة تويوتا هذه الزوايا على قطعة من السجاد. هذا حقيقي ، وهو محشو بشدة وفقًا لأفضل التقاليد اليابانية. في هذه الأثناء ، تلاحظ أن أحمر الشفاه هو لون خاص يتلاعب مع العناصر. بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن عمود لعبة الورق يخبرنا أن تويوتا لعبت الكثير والكثير بشكل جيد. تم تعديل هذا أو لم يتم تعديل واحد منهم. أحيانًا ما تكون الرمزية جميلة ، كما هو الحال مع كتيب الصيانة مع الفحص الأول من عام 1980.
بعد فترة عدنا إلى جرونينجن. تعتني ماريا بالمرارة ومروي العطش. هناك سيجار. هناك شعر أشعث. Breed cat Vegas تشعر بحبي للحيوانات. إنه ممتع ، ويتم أيضًا مناقشة أمور الحياة الجادة والشخصية للغاية في بعض الأحيان. هنا يتم ضرب المسامير أيضًا على الرأس ، فلا مجال لشعارات جوفاء. هذا يوم آخر يوضح سبب جمال إعداد التقرير. تمامًا مثل عنوان هذا التقرير. يفكر رون في الأمر ، قطعة اللغز مناسبة. لن نكشف العنوان ، لكن سرعان ما سيتضح أنه يغطي عبء يوم الضرب.
إنه يوم يذكرني بجو الرفاق في الماضي. لقد كان وقت الصداقة الحميمة في القرية ، أو احتساء الجعة أو فنجان القهوة في Zuiderzeehal ، دون أي متاعب معقدة. لقد كان أيضًا الوقت الذي استمعت فيه إلى Soulshow. هذا اليوم هو عرض الروح. إنه واحد والجميع أشعر أنني بحالة جيدة. وليس من قبيل المصادفة أن الجزء الداخلي من رون كامري مليء بأصوات شاكا خان. مثلما أقود سيارته للأمام قليلاً. يجب أن يكون الأمر كذلك ، وهو كذلك. في بعض الأحيان ، تقع قطع الألغاز في مكانها من تلقاء نفسها. وتصبح الاتصالات أكثر قيمة. حدث ذلك في يوم سبت جميل في جرونينجن.
شكراً جزيلاً لهانس وماريا ورون وجان
Schöne Celica، das einzige Manko ist der Kofferraum، ein Bierkiste kannst abstellen، Sprudelkiste hinlegen، wenn man zu flott abgebogen hat haben die Flaschen dich daran erinnert
»مريرة بطيئة«!
كان هؤلاء Scheinwerfers الصغار في الأزياء في الثمانينيات ، لم يتم رؤية im Winter ein Nachteil beim Schneefall.
Schwachpunkt war der Anlasser، der Starter ist öfters hängen geblieben، Abhilfe schieben oder Rohrzange im Kofferraum zum klopfen auf den Starter، beim vollbesetztem Auto mit Mädels kommst dir blöd vor zu Schieben.
أفضل ما في الأمر هو سيتز ، سيهر عمليا بيم شموسن ، كين درين كين لايرن ، نور عين كورزيس زيهين آم هيبل.
كان هيرز ويلست دو مهر!
سيارة جميلة ، على الرغم من أنني كنت شخصياً قد وقعت في حب الأمريكيين الأقوياء لسنوات. حسنًا ، قد لا يكون ذلك ممكنًا في الوقت الحاضر ، لذلك ، ولكن تم تعويضه باستخدام منزل قديم بدون غاز ومحايد للطاقة 🤣 حسنًا ، لقد حصلت أيضًا على 300 + حصان من سوبارو WRX من 2003 بعد سنوات من الندم على الإصدار الخاص بي من 2005 في 2011 تم تداولها في سيارة جديدة ايكو الغش ديزل 😁😆
تلك الحافات ولفريس ، عظيم. بدا رائعًا أيضًا تحت GTV أبيض كريمي في 79.