شعور كولومبو وبارياني

اتصلت منذ فترة بفرانس دي جروت. العشير بداخله Alfa يعرفه عالم روميو مثل ظهر أيديهم ، لأن فرانس شارك معه طوال حياته Alfa روميو. إنه يعتز بحب عميق للعلامة التجارية ، ولا يزال مشغولاً للغاية Alfaلعمل إبداعات خاصة ، دون الانتقاص من الطابع الأصلي للإيطاليين. لقد فهمت ذلك تمامًا ، لكنني فقدت المسار مؤخرًا. لأن فرانس قال بفخر إنه ركب عمودي كامات كولومبو وباراني في أحد سيارته تيبو 105 جوليا. "مع اسم الشركة المحفور فيه ، جميل جدًا." استمر اليأس لفترة وجيزة جدا.

تجميع الأجزاء المنتجة بمحبة. أو أجزاء من مكانة. إنه شيء أود أيضًا تطبيقه على أسطول عمري. خذ هذا الرتق Toyota Starlet ، الذي أطلعك عليه بانتظام. لديها الآن 247500 كيلومتر على مدار الساعة وهي تسير بسلاسة مثل أي شيء آخر. هناك الكثير مما لا يحتاج إلى الاستبدال في السيارة ، ولكن ما هو عرضة للاهتراء ينفد. جاءكم أشياء جيدة في حين أن. غالبًا ما تكون أصلية (في بعض الأحيان مستعملة) ، أو تحمل اسم العلامة التجارية لشركة تصنيع أجزاء ذات مكانة عالية. تمامًا كما لا يترك تخصصي في الصيانة مجالًا لأشياء مثل تخطيه مرة واحدة. لهذا السبب تبدو التقنية هكذا ملعون تويوتا جيدة لا تزال جديدة ، إنه لمن دواعي سروري قيادتها.

مع سيارتي التويوتا من عام 1995 ، يطرح السؤال أحيانًا ما إذا كان توريد قطع الغيار يوفر إغاثة فورية لمشكلة الصيانة. بعض الأشياء ليست متاحة بسهولة. الحظ في وقوع حادث هو أن الأشياء لا تزال متوفرة ، ولكن في بعض الأحيان يتعين عليك البحث. أنها تستحق الانتظار. أصلي أكثر من التقليد. Huib de Graaf- الذي تمجد في Triumph تقرير TR هذا الشهر - قال أيضًا: أصلي بدلاً من تصنيعه حديثًا. "إنها أفضل قليلاً ، وتحت الجلد تشعر بأن السيارة مناسبة تمامًا." لقد فهمت هذا المقطع تمامًا. إذا ركبت سيارة بها أجزاء مقلدة رخيصة ، سأفتقد شيئًا مقدمًا. وأنا أقود بمتعة أقل. والقيادة شيء أحب القيام به. ثم كل شيء يجب أن يكون على ما يرام. أعتقد أنك ستدرك ذلك بصفتك متحمسًا حقيقيًا.

بسيط جدا. إن فكرة استخدام مادة عالية الجودة تجعل كل رحلة أكثر جمالًا ، كما أنك أكثر وعياً بسيارتك. على الأقل يعمل بهذه الطريقة بالنسبة لي. أشياء من الاسم والشهرة. مشهور. أعتقد اعتقادا راسخا أنهم يصنعون السيارة بشكل أفضل. خاصة عندما لا تكون الأجزاء الأصلية متوفرة. يجب أن يكون صحيحًا وصحيحًا. إن جرة القلم ليست فقط هي التي تجعل متحمس السيارة يعمل ، فالحب الذي تضعه في الصيانة يحتضن أيضًا هذا اللقب.

مع آخر استحواذ لي ، سأستبدل بشكل وقائي عددًا من الأشياء تحت الغطاء. مع جودة المكونات. ليس ضروريًا بعد ، لكني أريد ذلك. من أجل شعوري الخاص. ولأنني أعرف على وجه اليقين أن كل شيء على ما يرام. الزيت الصحيح ، ويفضل أن يكون موصوفًا من قبل الشركة المصنعة ، أو يحمل شعار علامة تجارية مرموقة. السوائل الصحيحة ، أفضل شمعات الإشعال ، أفضل جسر ملف إشعال. أطلق عليه اسما. كل الأشياء التي تعطي الإحساس واليقين بأن السيارة ستكافئك على الاستثمار والحب الذي تمنحه إياها. وهي تجعلك أفضل قليلاً خلف عجلة القيادة. بالاضافة: رخيصة باهظة الثمن. لم يراني.

نعود إلى تاريخ عمود الحدبات لفرانس وأحد أفلامه الكلاسيكية جوليا. عندما تنظر برصانة إلى مثل هذا الانعكاس ، تعتقد أن: "جميل ، لكن أعمدة الكامات هذه غير مرئية ، فهي تستريح تحت Alfa غطاء صمام نورد. لذا فإن الكتابة باسم الشركة ليست ذات فائدة كبيرة. وإذا كنت تقود ، بالتأكيد لن تفعل ذلك على الإطلاق ". هذا من البلاغة من أ إلى ب التي لا يمكن أن تكون صحيحة أبدًا لمن يسعى إلى الكمال. لأن العكس هو الصحيح. التفاصيل غير الوظيفية ولكن الرائعة للجزء تزيد من متعة الاحتفال. لأنك تعلم أنك تمنح محرك Nordmotor نشاطًا إضافيًا عن طريق تثبيت مجموعة عمود الحدبات المصنوعة يدويًا.

عندما يختبر فرانس هذه القوة الإضافية شخصيًا ، فهو يعرف أسبابها ، من بين أمور أخرى. ثم تحت جلده هذا النقش الذي يحمل اسم كولومبو وبارياني. ببساطة ، لأن فرانس يعرف أنه قد تم إيلاء المزيد من العناية والاهتمام للأجزاء التي تجعل القيادة أفضل قليلاً. وهذا يمنحك اندفاعة من الوخز الإضافي. لهذا السبب بالضبط فهمت فرانس جيدًا مؤخرًا. ليس فقط شعار العلامة التجارية وصورتها وتصميمها هو ما يحدد ماهية السيارة المتحمسة. إنه أيضًا خفاء الصيانة الفنية العليا. أو استخدام أفضل التطبيقات التقنية. مثل أحدث أعمدة الكامات المصنوعة يدويًا. مثبتة بعناية تحت غطاء صمام جميل. رمز لظاهرة المتحمسين تحت الجلد. غير مرئية. ملحوظة صحيحة. هذا هو شعور كولومبو وبارياني.