أوستن مونتيغو
إذا كنت مشغولا باستعادة أوستن مونتيغو من 1994 ، فقد يكون من الجيد معرفة أن التماس الباب الخلفي الأيمن مع الوظيفة B يختلف أكثر بقليل عن 12 ملليمتر عن الجانب الآخر ....
إذا كنت مشغولا باستعادة أوستن مونتيغو من 1994 ، فقد يكون من الجيد معرفة أن التماس الباب الخلفي الأيمن مع الوظيفة B يختلف أكثر بقليل عن 12 ملليمتر عن الجانب الآخر ....
هل لديك مجموعة نفطية كلاسيكية وشكاوى حول التسارع؟ لقد وضعت Torco وقود الديزل الصاروخي في السوق ، وهو نوع من وقود السباق الذي يزيد من عدد السيتان وبالتالي يزيد من قوة المحرك وعزم الدوران. مناسبة للغاية لفولكس واجن جولف GTD.
إذا كنت مع Triumph TR2 و TR3 ، ولكن أيضًا TR4 و TR4A و TR5 و TR6 ستكون رياضية قليلاً (...) ، أنت تعلم أفضل من أي شخص أن المقاعد القياسية توفر دعمًا جانبيًا ضئيلًا أو معدومًا. تدور في العربة مثل ورقة الخريف. تركيب زوج من هذه المقاعد الحديثة دلو ليست خيارا.
هل تعتقد أن بورشه كانت منخرطة في ظاهرة سيارات الدفع الرباعي منذ بضعة عقود فقط؟ ذلك خطأ. تم إنشاء أول سيارة بورش 4x4 في عام 1900. اخترعها فرديناند بورش كسيارة سباق لعميل بريطاني.
جعلت صناعة السيارات الأمريكية ، والمزيد من موردي الملحقات ، من الواقي الشمسي (المعدني) شعبية. استغرق الأمر بعض الوقت وكانت متوفرة أيضًا في أوروبا. بالنسبة للكثيرين ، يجب أن تكون مطلقة في فولكس واجن بيتل ، فولكس واجن باص ، إم جي ماجنيت ZA / ZB ، فولفو PV444 / PV445 ، أمازون وهلم جرا. اذهب ابحث عن مثل حاجب الشمس.
بارت يحب بي ام دبليو. تمامًا مثل أي من المتحمسين الكلاسيكيين ، فهو يعتز بسيارة 3.0 CS وتمتلك السيارة مكانًا تحت مرآب السيارات. بارت يمكنه رؤيته هناك كل يوم. كان هذا هو الحال أيضًا يوم الثلاثاء 27 March. في اليوم التالي ، كان المكان تحت مرآب السيارة فارغًا. أصبحت سيارة BMW 3.0 CS التي كانت موجودة من قبل حاضرة الآن مع غيابها. سُرقت السيارة في ليلة 27 في 28 March.
لا تحظى سيارة Rover P4 بشعبية كبيرة في البلدان المنخفضة بين عشاق وسائل النقل الكلاسيكية. غريب بعض الشيء، لأنه بالإضافة إلى مظهره المثير للإعجاب، فإنه يقدم أيضًا قيمة كبيرة مقابل المال. وهذا مختلف في بريطانيا العظمى. وربما يكون هناك متخصصون في ذلك.
لا يمكن لأحد أن ينكر أن Rover P5B ليست سيارة رائعة. علاوة على ذلك ، لم يتبق منها سوى عدد قليل وبالتالي أصبحت نادرة اليوم. مرة أخرى كقارئ لل Auto Motor Klassiek. لقد صادفنا السيد Hircock الذي لديه روفر في مرآب سيارته والذي يود التخلص منه.
كل سيارة تأتي على الطريق في هولندا لديها رقم هيكل مختوم. تم تسمية رقم تعريف المركبة الرسمي (VIN) والمسجل من قبل الحكومة في سجل المركبات الأساسي في RDW. من المهم تحديد السيارة. ومع ذلك ، تجوب العديد من السيارات في هولندا بدون رقم تعريف شخصي. السيارات الحديثة غالبا ما يكون حادث. مع النقل التقليدي ، مع ذلك ، تختفي VIN أحيانًا أثناء عملية الإصلاح أو الاستعادة بواسطة مرمم جيد النية. حتى مع شركات الاستعادة المهنية ، يبدو أحيانًا أن هذا العدد يختفي.
Zand Stralen هي شركة تقع في Ambachtsweg 5 في منطقة Eindewege الصناعية في Goes، زيلاند، وتعمل في تفجير جميع أنواع السيارات الكلاسيكية والعتيقة بالإضافة إلى أجزائها. لديهم معدات جيدة و…