كان يوما خاصا اليوم. في المعركة ضد تشديد القواعد المتعلقة بإعفاء MRB للسيارات العتيقة ، تم تسليم عريضة إلى اللجنة المالية في مجلس النواب تحت العين الساهرة لـ Pownews.
قدم Wouter van Embden ملف الالتماس نيابة عن Vrijstellingoldtimer.nl مع عبارات 27.000 تقريبًا عن دعم المتحمسين للوقت القديم. بالطبع نحن جميعًا نتطلع إلى بث Pownews الليلة ، لكن هنا بعض الصور التي تعكس جوًا جيدًا.
يعتبر تسليم الالتماس الخطوة التالية في محاولة الحفاظ على تعديل فان فليت. يكشف الملف المطول العواقب الاقتصادية والإغفالات القانونية. كما اتضح أن وزير المالية قد أبلغ مجلس النواب هذا الربيع بأرقام غير صحيحة. أدى ذلك إلى حسابات غير صحيحة. وقد أدى ذلك بدوره إلى الاتفاق الذي تم إبرامه مع "التحالف" في وقت سابق من هذا العام.
رد فعل من جانب واحد ، في الواقع. لكن هذا لا يهمهم أيضًا. ما الذي يهتمون به أن ينتهي الأمر بالمالكين بخرقة عملاقة ، بينما تنخفض قيمة سيارتهم (سياراتهم) أيضًا بسبب هذه السياسة (الافتقار إلى). حسنًا ، لماذا يجب أن تكون Pownews على هيئة الإذاعة العامة بينما لديهم بالفعل منصة كافية على الإنترنت؟
"إذن عليك فقط قيادة سيارة بريوس". ألم يكن هناك خيار آخر سوى أن تسخر Pownews من الأمر برمته مرة أخرى؟
هؤلاء bovag وعلى أي حال يبحث ANWB عن استعادة سوق السيارات الجديدة ، في رأيي أن هذا هو السبب الوحيد الذي يجعلهم يحبون إلغاء الإعفاء الضريبي للمسنين: / لماذا الوامض
من ناحية أخرى ، من المؤسف بالطبع أن BOVAG و KNAC و RAI ، ولكن أيضًا ANWB و FEHAC لا يمكنهما دعم هذه الأفكار. كونكورد يجعل السلطة. علاوة على ذلك ، فإن الغرفة مضللة ببساطة ، لذلك لم يعد هناك سبب لتغيير الإعفاء الضريبي بعد الآن.
مجاملات للتقارير الراسخة والشخصيات الموضوعية. نأمل أن يتم سحب مقدمة MRB للسيارات الكلاسيكية / الكلاسيكية من على الطاولة. لوبي مدروس جيدًا بقلم ووتر فان إمدن وآخرون ، حيث تركته BOVAG و KNAC و RAI ... حتى اليوم. يزيد احتمال النجاح!