عشاق الموقت القديم يدلون بتصريحات جميلة في لاهاي

Auto Motor Klassiek » مقالات » عشاق الموقت القديم يدلون بتصريحات جميلة في لاهاي
شراء الكلاسيكيات هناك

الحملة الوطنية للاحتجاج من أنصار oldtimer سار على ما يرام. في الفترة التي سبقت النظر في الخطة الضريبية لـ 2014 في الغرفة العليا ، توجه العديد من مالكي الساعات القديمة من مختلف أنحاء هولندا إلى لاهاي لتعزيز احتجاجهم على حل وسط 40. بصرف النظر عن بضع لحظات مضطربة ، سارت اليوم على ما يرام وأدلى أصحاب الوقت القديم (وليس فقط الفئة التي تم أخذها في الاعتبار لدفع سعر MRB للوقت القديم) ببيان لطيف.

قانون الطوارئ
تم استدعاء عشاق التوقيت القديم على Facebook للسفر إلى لاهاي للوصول إلى وسط هوفستاد على مدار الساعة من 12. كان مكان المقصد هو Binnenhof ، لكن العمدة جوزياس فان آرتسن وضع حدًا لذلك ، لأنه أصدر مرسومًا طارئًا. ونتيجة لذلك ، لم يُسمح لاستعراض السيارات القديمة بالسفر إلى المركز ، ولكن تم نقله إلى Malieveld. تم تطوير مجموعة رائعة من السيارات التي يبلغ عمرها 25 سنة أو أكبر بسرعة في ذلك المكان - المعروف تاريخياً من عدة احتجاجات.

يقدم فوتر فان امبن الالتماس إلى رئيس مجلس الشيوخ. وقد تلقى أعضاء مجلس الشيوخ هذا منذ ذلك الحين.
يقدم فوتر فان امبن الالتماس إلى رئيس مجلس الشيوخ. وقد تلقى أعضاء مجلس الشيوخ هذا منذ ذلك الحين.

تسليم العريضة في وقت مبكر
خلال فترة ما بعد الظهر ، أصبح معروفًا أن رئيس بلدية لاهاي قد أصدر أمرًا بتقديم طلب تسليم العريضة الجديد المخطط له من دائرة السيارات الكلاسيكية. تم ذلك من وجهة نظر الاحتياطات للحفاظ على النظام في ماليفيلد. في حوالي الساعة 15.15 مساءً ، تم تسليم الالتماس - الذي بدأته بريجيت شريفرز - بالتعاون مع فريق فريستلينجولدتيمر - من قبل فوتر فان إمبدن إلى أنكي بروكرز - نول ، رئيس مجلس الشيوخ. حدث هذا أمام Binnenhof الذي أغلقته الشرطة في حضور أصحاب الموقت القديم الذين سافروا إلى لاهاي. بعد ذلك ، عاد المتظاهرون إلى القدامى ليغادروا بهدوء لاهاي. في حوالي الساعة السادسة مساءً ، أصبح من الواضح أن أعضاء مجلس الشيوخ قد تسلموا الالتماس.

 

علاج BP2014 يحدث الآن
تجري معالجة خطة 2014 الضريبية حاليًا في مجلس الشيوخ. سيتم التصويت في النهاية على محتوى ليلة الغد. ثم يعرف أخيرًا ما سيكون المستقبل بالنسبة لصاحب الموقت القديم والصناعة.

 

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 10

  1. وهذا ينطبق أيضًا على زملائه النواب. هاها ، كل تلك الاقتراحات…. في كل مرة (بين "uuuuhmm") "للأسف يجب أن أحبط هذه الحركة" أو "uuuhm ، للأسف هذه الحركة أيضًا ، يمكنني uuuhmm ، للأسف uuhm". أنا أسميها اجتماعات من أجل الاجتماعات ، ببساطة دفع قراراته.

  2. آمل حقا أن تفعل شيئا. لا تزال سيارتي ليست قديمة (ملكية Volvo 940GL منذ عام 1992) ولكن لدي العديد من الأصدقاء والمعارف الذين لديهم جهاز توقيت قديم. وأنا لا أقود حتى 10.000 كيلومتر في السنة ، لذلك لا أقوم بقطع الطرق أيضًا. قم بإلغاء ضريبة الطرق تمامًا ، ومعظم مستخدمي الطرق يدفعون ثمنها في البنزين / الديزل / غاز البترول المسال.

  3. إذًا من المعقول أيضًا أن يدفع قطاع النقل الثمن بالكامل ، أليس كذلك؟ ليس كما هو الحال الآن حيث يدفع الرجل العادي الغالبية العظمى من الضرائب. أنا لا أقوم بقطع الطريق بسيارتي والشاحنات والحافلات والجرارات .........

  4. من ناحية ، أعتقد أنه من المعقول أن يدفع الجميع ، بما في ذلك كبار السن ، ضريبة الطريق مقابل استخدام طرقنا. بعد كل شيء ، يستخدمون طرقنا أيضًا. ولكن من ناحية أخرى ، فإن راكبي الدراجات ، وراكبي الدراجات البخارية ، والهواتف المحمولة التي يبلغ طولها 45 كيلومترًا ، وما إلى ذلك ، يستخدمون طرقنا أيضًا ، ولا يدفعون ضريبة الطريق. إذا كنت تريد رسم خط ، حسنًا. ولكن بعد ذلك أيضًا كل شيء ولا شيء آخر واحتفظ به كما كان.

  5. لا أحد يستطيع أن يأخذ هذا اليوم الجميل بعيدًا عنا…. يا له من اتصال مع كل عربة…. صغير - كبير ... .. كبير - صغير… .. وجميع أنواع السيارات… .. مذهل.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا