ليس الأمر كذلك أن جميع سائقي الشتاء هم من المتعصبين. بعض فرسان الشتاء يعملون لحسابهم الخاص. هذا النوع من المهمشين الذين - تمامًا مثل راكبي الدراجات النارية - يقودون الدراجة لأنه ببساطة لا يوجد ما يكفي من المال لشراء سيارة.
وللتذكير ، كانت الدراجة النارية وسيلة للخاسرين دون مال لشراء سيارة. والشيء العصري مثل السيارة الجانبية كان لنفس النوع من المصاصون ، ولكن من النوع الذي كان لديه شخص محبوب كان مهملاً مع الأيام في تقويمها.
ناهيك عن أن ركوب الدراجات النارية هو أكثر متعة من السيارات. لكن لا يزال ... هذا البرودة ... يمكن التحكم في هذا البرودة إلى حوالي خمس درجات تحت الصفر. أصبحت ملابس الدراجات النارية أفضل بكثير خلال العقود القليلة الماضية. يشبه My Husky Thermal بشكل عام منزل الأحلام لكل شخص بلا مأوى. ويبدو أن القفازات الساخنة أفضل من المقابض الساخنة. لكن مستورد القفازات الكهربائية الذي تحدثت إليه كان متعجرفًا لدرجة أنني بدأت أفكر في كرسي كهربائي. تلقت حذائي إدراجات Thermo من Action. من الناحية العملية ، فإن القيادة حتى -5 أمر ممكن.
إذا لم تكن المسافات طويلة جدًا. وفقط مع الإضاءة ذات العضلات المزدوجة والأبواق الابتنائية. بعد 65 ميلاً في ذلك الوقت -5 ، لدي استجابة متوفى حديثًا. مثل "ماذا حدث؟" بدلاً من "ماذا سيحدث؟" أعلم من التجربة كيف يمكن أن يصبح هذا النوع من المحادثة مربكًا عندما يتم طرح السؤال على EMT الذي يقف فوقك بقلق. لكن لا يزال: الشتاء ليس سيئًا للغاية. الثلج أيضًا. وعندما تمسك الدراجة ثلاثية العجلات لتستنشق الهواء النقي؟ حزب، حفلة!
عندما تتساقط الثلوج ، ننادي بعضنا البعض. وهكذا ، كان هناك مرة أخرى أربعة عربات جانبية جاهزة للذهاب إلى فيلوي ، والتي سنخبرك بها بعد 5 سنوات أنه كان هناك ثلج بطول متر ونصف ، ومترين. Guzzi with Hollandia دلو. وقفت سيارة BMW GS مع Heelerspan بغطرسة مع مصدات مرتفعة فوق الإطارات المرصعة بجوار Ural و Dnepr. لقد تغلب هؤلاء الروس على تاريخهم بإطارات Real Studded Tyre التي تم تسجيلها في بولندا في تبادل غير واضح. أحدثت سيارة دنيبر بعجلتها الجانبية التي تعمل بالطاقة ضوضاء جهنم فوق سطح الطريق. أبلغ المالك بسعادة أنه توقف أخيرًا عن سماع صماماته.
تجولنا بشجاعة في أنقى مناظر ديزني الطبيعية. كان لابد من سحب مجموعة BMW من الحافة مرتين ومرة واحدة من الخندق. يتناقض حبل السحب البرتقالي من مادة البولي بروبيلين بشكل جيد مع الثلج. أثناء السحب ، خرجت المسامير بغضب من المطاط وابتعدت بغضب. كان الزيت الذي يتسرب بشكل مطرد من عجلة القيادة الجانبية تباينًا رائعًا أيضًا. نبح كلاب الفناء ودية. لوح قدم قدمين رائدين عبر الثلج المنعش خوفًا من بطولتنا المحببة. تعطلت عجلة القيادة الجانبية وانفصلت.
تبين أن الأصابع المجمدة أقل إيلامًا من برودة اليدين. بسبب البرد على المثانة ، نعرف الآن إجابة السؤال "هل يوجد ثلج أصفر؟". إنه أمر لا يصدق كم من الوقت تستغرقه لإغراء أصغر صديق لك خلف كل طبقات الملابس ، بالمناسبة. بعد التوقف في Garderen ، التي اختفت تمامًا تقريبًا تحت الأنهار الجليدية ، ترنحنا مليئين بالشوكولاتة الساخنة والكروك المزدوج.
هناك ، قام زوجان من Oma / Opa بوضع حفيد على نهر Dnepr. المراهقون والمراهقون الذين يفعلون ذلك منضبطون. الأحفاد يفلتون من العقاب. تبين أن الجدة روسية أيضًا. الأوكرانيون. "أوه ، أنت أيضًا من روسيا. هذا جيد. هل تعرف أندري روبان من تشيركاسي؟ " شرب الكثير من حليب الشوكولاتة يجعله خافتًا بعض الشيء. أندرو - أندرو - أحد معارفه القدامى. لقد كان يتعامل في أسرار الدولة السابقة منذ انهيار الشيوعية. جوجل له. ربطت الجدة يديها معًا أمام حضنها المثير للإعجاب. تحدثت بلكنة فتاة كان عليها أن تلعب دور جاسوسة روسية في فيلم لجيمس بوند.
"نعم ، بالطبع أعرف أندريه ، إنه الابن الأصغر لأختي الكبرى! لديه أيضا دراجات نارية! إنه يعيش على بعد ثلاثين كيلومترًا من أختي ". ثم يسقط فمك هناك في Garderen. ثلاثون ميلاً ليست بالكثير عندما تراهن على مثل هذا المقياس. لقد عدنا للتو. اللحاق بجدتنا الجديدة. وإذا اقتربنا من شقيقة الجدة إيرينا ، فسيكون لدينا مكان للنوم. لا مشكلة. لكن دعونا ننتظر ونرى كيف تسير الحرب أولاً.
أيضا بضع سنوات (في الماضي البعيد) على الدراجة النارية للعمل في الشتاء.دراجة هوندا xl 250 مع صينية في الخلف ، ومصنعة ببطارية 12 فولت. تحديد الطول عن طريق التجربة والخطأ.شحن البطارية كل ثلاثة أيام ثم يديك دافئة مرة أخرى لمدة ثلاثة أيام. إذا كانت القيادة زلقة للغاية عبر الطريق n377. كان وقتًا جيدًا.
هذا النهج متوافق مع الاتحاد السوفياتي السابق. تم العثور على سلك المقاومة بالفعل على شبكة الإنترنت. وبطارية كبيرة جدًا تتناسب مع السيارة الجانبية!
قصة جميلة مرة أخرى! ظنوا أنني مجنون (مرة أخرى) عندما وصلت إلى الكنيسة هذا الصباح
للانزلاق. كانت زلقة للغاية على الطرق المرصوفة بالحصى. أنا عازف أرغن ، لذلك علي أن أفعل ذلك. أنا لست باردًا بفضل الملابس الجيدة ، لكن الزلق مزعج - على الرغم من بعض الخبرة ، يمكنك الشعور به أكثر أو أقل. في بعض الأحيان ، قم بإعطائها غازًا لمعرفة ما إذا كانت السرعة صحيحة وفرامل أمامية
ابعد يديك. السيارة الجانبية باهظة الثمن بالنسبة لي.
الأكثر إزعاجًا هو السائقون 4 واط مع تلك الجرافات والحوض الكبيرة التي ستقود خلفك مباشرة في منحنى زلق. حافظ على القصص الجيدة!
شكرًا! وأنت مستعد لعربة جانبية سوفيتية سابقة. من حيث السعر وإمكانيات جلب المزيد من النوتة الموسيقية!
لقد فعلتها مرة أخرى يا دولف! أجلس على الأريكة وابتسامة كبيرة على وجهي!
أنت بحاجة إلى أن تبتسم أكثر. هذا سيمنعك من الجنون في هذه الأوقات الممتعة للغاية!
يا له من عمود رائع مرة أخرى دولف!
لقد انتهيت أيضًا من القيادة عبر الصقيع. حتى لسنوات. بدأ في عام 1996. كان الرئيس على بعد أكثر من 37 كم في موطن بلاوتجي الأصلي. اختبر الشتاء الجميع بأيام -12 درجة مئوية. لم أفسد وجود الحوض ، ولا من خلال توزيع المقابض الساخنة. لم يكن الذهاب إلى العمل في الملابس الحرارية والجلد الواقي خلال البرد الجليدي ما يمكن أن تسميه متعة. بمجرد وصولي ، لم أتمكن إلا بصعوبة من ركل الجانب الواقف إلى موقع الإرسال. بمجرد أن تعثرت ، بدأت أصابعي تذوب بشكل مؤلم وأصبح فمي قادرًا على التحدث مرة أخرى بعد خمسة عشر دقيقة. بعد نصف ساعة ، تم دفع Blauwtje إلى قاعة الصحافة حيث ظل لطيفًا ودافئًا خلف المكابس باستخدام قوالب ساخنة طوال اليوم. لذلك لم يكن البدء مشكلة. ومرة أخرى ، جعلتني الأغنية نفسها بعد تساقط الثلوج أسحب كل نقاط التوقف لإبقاء الجانب المطلي مرتفعًا. اندفاعة صغيرة من دواسة الوقود تركت العجلة الخلفية تدور بشكل أسرع بكثير من الطريق الذي كان يسير تحته. كانت تلك الأيام.
لا تحتاج إلى أكثر من 100 حصان لدوران عجلات صلب. 5 ملم الجليد الأسود يكفي!
باسكال أخرى
ظهرت هذه الصفائح الصفراء في النصف الثاني من السبعينيات ، وكانت أول دراجتي الجديدة تحملها ، ثم كنت فخوراً بها لأن الجميع كان يرى أنها دراجة جديدة. قديم لكن جديد على لوحة الترخيص.
هذا صحيح تمامًا Cees ؛ مع وصول لوحة M ، اختفى اللون الأزرق في 1977-78.
لكن اللوحة الموجودة في الصورة تسمى لوحة GAIK ، ولم تظهر إلا مع مطلع الألفية في عام 2000.
إن الدراجة ذات العجلات الثلاث في الأيام الباردة والزلقة هي مجرد متعة كبيرة.
لا تفرمل الانحدار والانجراف من خلال المنعطف .. رائع.
فقط هذا الماء المالح اللعين ، يجعل وحشك وحشيًا حقًا ..
وبارد ... حسنًا ... حاول تحية صديقك الصغير بأصابع باردة ...
هكذا كان الأمر في اجتماعات السبعينيات للدراجات النارية في الشتاء ، حيث تتعافى في خيمة عسكرية كبيرة مع مسدسات حرارية تعمل بالبترول وشربت خيمة السقف المزدوجة وحقيبة النوم الخاصة بك مع غطاء محرك السيارة واخرج من خيمتك في صباح اليوم التالي مع مخلفات ، نعم كل شيء كان أفضل ، حسنا ؟؟ أفضل 😂😂
أرى لوحة GAIK ؛ لم يكن لدينا ذلك في السبعينيات ...
ذهب الصداع أسرع!
استمرت المخلفات لفترة أقصر!