عن بولس، بولس وبول

Auto Motor Klassiek » محركات » عن بولس، بولس وبول

آخر موعد للتقديم: عدد يوليو -> 19 مايو

مفاهيم تلقائية

بول، بول، وبول. كتاب "زين وفن صيانة الدراجات النارية"؟ كان الجميع يتحدث عنه، والجميع بدأ قراءته. لكنني لم ألتقِ قط بأحدٍ أنهى قراءته. والسبب: أن الكتاب لا يتحدث عن الدراجات النارية إطلاقاً. إنه أشبه بقصة الرجل الذي ظن أنه سيشاهد فيلماً عن الحيوانات. لكن الدالاي لاما ليس حيواناً...

أنا من جيل ما قبل القراءة عبر الشاشة. أفضل الكتاب الورقي في أي وقت. وتحتوي مكتبتي على كل ما أثار اهتمامي على مر الزمن، وكل ما رأيته جديراً بالاحتفاظ به: مجموعة مختارة من كتب الدراجات النارية، وكتب السيارات، وأفضل عناوين الخيال العلمي، وبالطبع، كل ما استطعت الحصول عليه من أعمال تيري براتشيت. وقد لفت انتباهي أن الكاتب، على ما يبدو، يحصل على نقاط إضافية إذا كان اسمه "بول".

عن بولس، بولس وبول

أنواع مختلفة من بول

حسنًا، لقد ذكرتُ كتب الدراجات النارية. وهذا يشمل كتبًا لثلاثة مؤلفين على الأقل يحملون اسم بول، أو بولين؟ أحدهم هو، أو كان، بول فان هوف. كان أسطورة بين العديد من راكبي الدراجات النارية؛ وكانت رحلاته أسطورية. كتب في عدد لا يُحصى من مجلات الدراجات النارية. أصبح ذلك الهولندي الشمالي الذي جاب العالم بأسره على دراجته القديمة من طراز موتو جوزي، وعاش في بوليفيا لسنوات بسبب الحب، ولكنه في السنوات الأخيرة تحديدًا كرّس قلبه لدرينثي. 

رحل بول فان هوف في أغسطس من العام الماضي عن عمر ناهز 61 عامًا. كان مسافرًا شغوفًا، رجلًا طموحًا ومفعمًا بالحيوية، رجلًا دفع نفسه جسديًا ونفسيًا إلى أقصى حدوده. تشعر بذلك من خلال رحلاته. تقرأ، تتعاطف، وتشاركه المعاناة. لكنك تفعل ذلك بابتسامة في أغلب الأحيان. فبالنسبة للقارئ المرهف، هناك دائمًا بعض التشويش. تجارب عديدة، تحديات جمة، مخاطر ونكسات حقيقية، معاناة شديدة. هذا ما يمكن قوله عن رحلاته.

أما كتابه "الرجل في السرج"، فيبدو أشبه برواية مغامرات. وكتابه الأخير، "المتسابق"، روايةٌ تدور أحداثها حول الشاعر/راكب الدراجات الشهير/المثير للجدل جان هانلو.

أثناء قراءتك لكتب بول فان هوف، ستختبر كل شيء - كل ما يمر به سائق دراجة نارية منفرد في أقصى الظروف. لم ألتقِ ببول فان هوف قط، لكنه لا يبدو لي شخصًا مرحًا ومتفائلًا. قادته أسفاره حول العالم إلى أقسى المناطق وأكثرها خطورة. هذا ما كتب عنه، فالكتابة كانت مصدر رزقه. أسفرت حياته وقصة حبه في بوليفيا عن ولدين، وطلاق، ونوبة قلبية، وسجن. توفي في هولندا، إثر قصور في القلب.

كتب بول فان هوف

الريح تدور حول رأسي
رجل على السرج
بالدراجة النارية على طول طريق الحرير
رجل في البراز
من هنا إلى طوكيو
السائق

لا تزال كتب بول فان هوف معروضة للبيع. وحسبما فهمت، فإن عائدات بيعها تذهب إلى ابنيه اللذين يعيشان في بوليفيا. من الصعب تخيّل إرثٍ أجمل من هذا.

رحل في سن مبكرة

بول ويكرز، بول الآخر

كثيرًا ما يخلط القراء بين بول فان هوف وبول ويكرز. كلاهما من عشاق الدراجات النارية، وكلاهما يحمل نفس الاسم الأول. صحيح! كلاهما يُدعى بول، وكلاهما يقوم برحلات طويلة ويقطع مسافات شاسعة. وكلاهما يركب دراجة نارية من نوع موتو جوزي، لنقل إنها "قديمة". وكلاهما يقودان بمفردهما أيضًا.

لأن السفر بمفردك يُتيح لك فرصة أكبر للقاءات ومحادثات غير متوقعة. لم يكن لدى بول ويكرز خلفية صحفية واسعة. كان (ولا يزال إلى حد ما) متخصصًا في تكنولوجيا المعلومات. ومن خلال مجال التصميم، اكتسب خبرة في التصوير الفوتوغرافي وتحرير الصور الرقمية. فهو يلتقط صورًا بتكليف ويكتب مراجعات للمنتجات. لم أدرس هذا المجال، ولكن ربما يكمن الاختلاف في الشخصية بين بولين في أن بول فان هوف من شمال هولندا، بينما بول ويكرز من برابانت. لم أتحدث قط مع بول فان هوف، بينما تحدثت مع بول ويكرز.

لا شك أن بول قد اكتسب خبرةً لا بأس بها الآن. لكن لديه نظرة متفائلة ومندهشة للحياة. كلماته ليست سطحية على الإطلاق، بل تنضح بنوع من البهجة (بالحياة)، ودرجة رائعة من الإيجابية. خلال عدة لقاءات، تبين لي ولبول ويكرز أننا متفاهمان تمامًا، والفرق الوحيد هو أنني كنت أسافر بخرائط ورقية دون هاتف. لذا، بول أصغر مني بكثير، وهو أمر يحدث كثيرًا هذه الأيام. لكن بول بدأ أيضًا ركوب الدراجات النارية مبكرًا: في التاسعة عشرة من عمره.eومنذ اليوم الأول، رسم مساره الخاص، واستمر على هذا المنوال. لكنه لم يصبح كاتباً محترفاً قط، إذ كان نموذج عمله رقمياً.

لسنوات، دوّن بول يومياته خلال رحلاته، والتقط آلاف الصور، وجمع قصصًا تبلورت أخيرًا في كتابين. ولطالما قيل له: "عليك أن تفعل شيئًا حيال ذلك". كان كتاب "Paul Haalt Verhaal" أول مؤلفاته. زار فيه عددًا من سائقي الدراجات النارية المختارين، وكتب عن تلك اللقاءات والرحلات التي قام بها للوصول إليهم. أما كتاب "Paul Haalt Verhaal, Avontuur begint om de hoek" فهو خلاصةٌ لتلك الكيلومترات التي قطعها واللقاءات التي خاضها خلال رحلاته الفردية، ودليلٌ على صعوبة تدوين اليوميات في الرحلات الفردية. يوفر تدوين اليوميات لحظة تأمل للمسافرين المنفردين، وبعد الرحلة، تُصبح هذه اليوميات بمثابة قاعدة بيانات لحفظ الذكريات على الأقل.

يجسّد كتاب "مغامرة على الطريق" (بقلم بول) فكرة أن أعظم مغامرة على دراجة نارية لا تكمن بالضرورة في أقصى بقاع الأرض، بل تبدأ ببساطة لحظة تشغيل المحرك والانطلاق في الشارع. من الناحية الإنتاجية، يُعدّ هذا الكتاب الأنيق، الذي يبلغ سعره 50 يورو، تحفة فنية. فقد صمّمه بول بنفسه، بل وصنعه بالكامل داخل ورشته. طُبع الكتاب في طبعة محدودة مرقمة من 500 نسخة، وقد مرّت كل نسخة منها بين يدي بول. أما فيما يخص الإنتاج والترويج، فقد اتبع بول نهجًا عصريًا للغاية، معتمدًا على التمويل الجماعي وحضور رقمي قوي على الإنترنت، ما أتاح للجمهور متابعة تطور المشروع خطوة بخطوة. وقد كان هذا النهج نتيجة إيجابية لخبرته في مجال تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.

استقطب استئجار قاعة ضيافة قديمة، مع فرقة روك موسيقية لإحياء حفل الافتتاح، حشدًا كبيرًا (بما في ذلك عدد لا بأس به من سائقي دراجات موتو جوزي). أما لمن يتخذون قرارات سريعة، فيمكنهم شراء ذاكرة فلاش USB تحتوي على مقالات من كتاب "رجال، دراجات نارية، و(ماذا) فتيات" بسعر نهائي. نفدت نسخ الكتاب، لكنه لا يزال متاحًا بهذه الطريقة.

كاتب سعيد بعد تقديم كتابه

بول فريولز

هذا بول قابلته قبل قرن تقريبًا، عندما كنت أعمل في مجلة ANWB Promotor. بانضمام بول فريولز، يرتفع عدد الأشخاص الذين يحملون اسم بول من جنوب البلاد إلى اثنين. بدأ بول فريولز حياته المهنية صحفيًا في صحيفة Trouw اليومية. وفي عام ١٩٩٠، أسس نفسه كصحفي رحلات مستقل، وقادته تخصصه إلى مختلف أنحاء العالم. نُشرت مقالاته في مجلات National Geographic وNational Geographic Traveler وNRC وVolkskrant وTrouw وPLUS Magazine وInternationale Samenwerking، بالإضافة إلى العديد من منشورات ANWB، بما في ذلك مجلة Promotor التي لم تعد موجودة في أي مكان. كما نشر عددًا من الكتب، من بينها كتابا "De Ronde van Nederland" و"Waterrijk Nederland" اللذان حققا نجاحًا كبيرًا. أما كتابه الأخير فيتعلق بأسماء الأماكن. في كتابه الذي نُشر مؤخرًا بعنوان "بول ريث، من الشفق إلى الشرج"، يصف فريولز، الذي نشأ في شايسبرغ، زيارته إلى 26 مكانًا تحمل أسماءً غامضة. طرق أبواب السكان بدافعٍ عفوي وسجل قصصهم. تعمّق في تاريخ هذه الأماكن وبحث عن تفسيرات لغوية لأسمائها اللافتة.


كتب من تأليف بول

"منظر على الطريق (إصدارات مختلفة)"
'Xxxxxnsport Other Bed'
بول ريث من ديك إلى أنوس

إذا كنت تريد كتاباً واحداً أو جميع تلك الكتب؟ فما عليك سوى البحث عنها في جوجل.
قراءة سعيدة!

مسافر سعيد آخر (صورة من لينكد إن)

اشترك ولا تفوت أي قصة عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية.

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

تعليقات 13

  1. لقد انتهيت بالفعل من قراءة كتاب "فن صيانة الدراجات النارية على طريقة الزن". وما زلت أقود دراجة BSA موديل 1956 في جميع أنحاء أوروبا.

  2. إضافة بخصوص بول 1. قام بول فان هوف أيضاً بترجمة كتاب عن فالنتينو روسي إلى اللغة الهولندية، كما أصيب بنوبة قلبية في سجن سوكري، وخضع لعملية جراحية هناك، ثم أُعيد إلى السجن في اليوم التالي مع عشرات الرجال في غرفة صغيرة. لم يتلقَ أي رعاية لاحقة.

  3. مقال رائع آخر يا دولف.
    مع ذلك، لا بد لي من الاعتراض على الادعاء بأن موقع Promotor لم يعد موجودًا في أي مكان. فقد تخلت عنه ANWB منذ عدة سنوات، وتم دمجه في موقع motor.nl إلى جانب Moto73 وBig Twin.
    عنوان المنزل في هيلفرسوم.
    إلى جانب AMK، لديّ أيضًا اشتراك واحد في Promotor.

    عن بولس، بولس وبول

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا