محركات وانكل. فرصة ضائعة؟
هكذا محركات وانكل. لأننا رأينا للتو واحدة أخرى. تمتلك شركة GeKra Motors في Dieren دراجة نارية سابقة تابعة لشرطة Norton Wankel. والدراجة التي كادت أن تُفلس سوزوكي، RE5، ركبناها واستمتعنا بها...
هكذا محركات وانكل. لأننا رأينا للتو واحدة أخرى. تمتلك شركة GeKra Motors في Dieren دراجة نارية سابقة تابعة لشرطة Norton Wankel. والدراجة التي كادت أن تُفلس سوزوكي، RE5، ركبناها واستمتعنا بها...
تحدثنا مؤخرًا عن حقيقة أنه لا أحد مهتم بخط هوندا C72-C77 الكلاسيكي للغاية. ولكن ليست بعض الكلاسيكيات اليابانية فقط هي التي لا تحظى بالتقدير الكافي. إن السكتة الدماغية ذات الأسطوانة الواحدة MZ 250 cc هي ببساطة ...
كان نورتون دائمًا يصنع دراجات نارية ثقيلة. آلات 500cc، آلات 600cc. ولكن في عام 1958 أصدر نورتون 250 سم مكعب. لقد كان ذلك في الواقع عبارة عن كتلة محرك جديدة وسط مزيج من الأجزاء الموجودة، لكنه لا يزال كذلك. في عام 1960…
باعتباري مالكًا جديدًا لمشروع C72/C77 حقيقي، اكتشفت سببًا إضافيًا يجعل سيارات هوندا الثقيلة الأولى غير مرغوب فيها في دوائر هواة جمع السيارات. وهذا يقع بالكامل تحت عنوان "الحجم مهم". مثل هذا الحصان الهزاز المصنوع من صفائح الفولاذ الباروكية ...
كان Moto Guzzi California III هو التكملة المنطقية لـ California's I و II. الثالث في خط "التوائم الثقيلة على شكل حرف V ذات التوجيه الجيد والتي تم تصميمها ذات مرة للسوق الأمريكية، يبدو الآن ...
الفائدة تنمو نحو الأسفل. هذا يبدو غريبا بعض الشيء. ألا تنمو إلى الأعلى؟ حسنًا: في البداية، أراد جميع المتحمسين الكلاسيكيين دراجات نارية أحلامهم في ذلك الوقت. فكر في الحجم الكبير - حسنًا، في يوم من الأيام كان 650 سم مكعب "سمينًا" - التوائم البريطانية، BMW...
لقد حدث هذا لمالك سيارة BMW R69S والراكب الشاب لدراجة Honda CBF 125 من عام 2012: أصبحت كلتا الدراجتين الناريتين مثقلتين بالحرارة. ليس عن طريق المربى أو المشبك أو أي شيء مخيف، ولكن عن طريق قفل البخار.
في المخبز، وصل ضيف للتخييم - نحن نعيش في منطقة سياحية إلى حد ما - على متن عجلتين من النوع الذي تجده مع أصحاب العربات الأكثر أناقة. جيب سترة كلاسيكية هوندا. كان يرتدي الصنادل والسراويل القصيرة ...
في هذه الأثناء، كان محرك Moto Morini 350 cc المزدوج هو التصميم الأول الذي رسمه فرانكو لامبرتيني لموتو موريني. وبغض النظر عن مدى جمال كتلة المحرك: لم يكن لدى لامبرتيني أي شيء أكثر أو أقل من ذلك سوى جودة عالية واقتصادية و...
قبل أن تخترع هوندا الدراجات النارية الجديدة، لم يكن هناك سوى دراجة نارية واحدة ثقيلة وسريعة وموثوقة: سيارة BMW R594S سعة 69 سم مكعب. مع راكب جالس، ركض R69S بسرعة تزيد عن 150 كم/ساعة على الأقل. لم يتسرب الزيت أو ينفجر. الذي - التي…