فئات مقالات

De Triumph تربط سيارة TR7 وتون كورنيليسن علاقة وثيقة. فقد أسرت هذه السيارة الرياضية البريطانية، التي تعود إلى منتصف سبعينيات القرن الماضي، قلب ابن مدينة نيميخن منذ زمن بعيد، وأصبحت جزءاً لا يتجزأ من حياته.

في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، وسّعت هوندا نطاق طرازاتها في أوروبا بشكل مطرد. فإلى جانب سيارتي سيفيك وأكورد الشهيرتين، رأت العلامة التجارية فرصةً لسيارة مدينة صغيرة تتميز بالكفاءة والموثوقية. وكان هذا الدور...

De Triumph تُعدّ سيارة TR7 V8 من السيارات التي تُثير فيك الحماس حتى قبل أن تبدأ بالتشغيل. لا يتعلق الأمر كثيراً بمظهرها، بل بالترقب. فبمجرد أن تنبض محركات روفر ذات الثماني أسطوانات بالحياة، ستُدرك: هذه ليست سيارة عادية...

فات الأوان: يُسهب خبراء السيارات اليابانية في سرد ​​قائمة طويلة من السيارات اليابانية التي كان ينبغي ألا تُحجب عن الأوروبيين. مع بعض الطرازات، لا داعي للحزن على ذلك، ولكن مع مازدا سنتيا، أو بالأحرى، مازدا...

إنه فصل الشتاء. ثلوج، وظروف زلقة، وسيارات حديثة تحتاج فجأة إلى الكثير من المساعدة. Auto Motor Klassiek نحن نعلم أكثر من ذلك. لا تزال معظم السيارات الكلاسيكية خالية تمامًا من أنظمة السلامة الحديثة. لا توجد شبكة أمان إلكترونية، فقط متعة. متعة مضمونة، ومتعة ثلجية مضمونة. مع ذلك: الموعد النهائي لـ...

طُرحت سيارة هوندا أكورد من الجيل الأول في اليابان عام 1976، مما شكّل خطوةً هامةً لهوندا في سوق سيارات الركاب. صُممت السيارة للمنافسة في فئة سيارات الهاتشباك المتنامية، حيث جمعت بين الحجم الصغير...

عندما قدمت رينو سيارتها رينو 14 للصحافة العالمية عام 1976، كانت التوقعات عالية. كان على هذه السيارة الهاتشباك الصغيرة أن تحجز لنفسها مكانة جديدة ضمن تشكيلة طرازاتها: أعلى من رينو 5 المرحة وأقل من رينو 16 الواسعة. وهذا يعني...

هوندا والسيارات الرياضية. بالنسبة للكثيرين، تبدأ هذه القصة مع سيارة S2000 أو ربما سيارة سيفيك تايب آر من أوائل إصداراتها. لكن إذا عدنا قليلاً إلى الوراء، سنرى أين انطلقت الشرارة الحقيقية. لم تكن هوندا S800 مجرد خدعة، ولا سيارة جميلة...

في العاشر من يونيو عام ٢٠٢٥، ودّعتُ سيارتي فولفو V50 وساب 96 GL V4 Super بمشاعر مختلطة. كانت هناك عدة أسباب لذلك، أهمها أنني كنت أملك سيارة أوبل أوميغا 2.0 16V GL موديل ١٩٩٧...

كما اعتدتم منا لفترة طويلة، نتناول أيضًا مواضيع مهمة في مقالات قصيرة. ستجدون هذا القسم عادةً في بداية المجلة، ويعرف قراء مجلتنا المنتظمون أن المحتوى...

واحدة جديدة Auto Motor Klassiek العدد متوفر لدى متاجر التجزئة المعروفة، وهذا خبر سار مع اقتراب موسم الأعياد. مجلة هذا الشهر مليئة بمقتنيات تراثية فريدة لا تُعرض عادةً...

في معرض طوكيو للسيارات عام 1983، تم الكشف عن حجر الأساس لما سيصبح نجاحًا باهرًا لشركة سوزوكي. تم طرح سيارة كولتوس، وفي بعض الأسواق (بما في ذلك هولندا)، سرعان ما تم طرحها باسم SA 310، و...

منذ عام 1970، Citroën جلبت سلسلة من غارات التحمل نوعًا جديدًا من المغامرة إلى الخريطة. وكانت غارة باريس-كابول-باريس الأولى والأكثر إثارة على الفور: رحلة طولها 16.200 كيلومتر عبر أوروبا وآسيا، تلتها...

أي شخص مرّ بجانب سيارة فورد إسكورت الزرقاء الفاتحة التي يملكها جيرتجان سويرينغا في روينرفولد، كان سيرى في المقام الأول سيارة إسكورت أنيقة من الجيل الأول، تمامًا كما كان جده يقودها. لا جناح خلفي، ولا خطوط براقة، ولا غطاء محرك منتفخ. فقط تلك السيارة العريضة قليلاً...

طُرحت سيارة لادا 2105 في الأسواق أواخر عام 1980. وقد استغرق تطوير هذه السيارة، التي تُعدّ نسخةً مُطوّرة من طرازات لادا الحالية، ما يقارب ثلاثة عقود، وشكّلت عند إطلاقها نقلةً نوعيةً واضحةً لمجموعة سيارات لادا الموجودة. كانت 2105...

في المجتمع الذي سعى إليه النظام الشيوعي، والذي لا يقوم على الطبقات، لا ينبغي أن يكون هناك أي تمييز، لكن سيارة GAZ-24 فولغا كانت حكراً على قلة مختارة. لقد كانت رمزاً للمكانة الاجتماعية للأشخاص المهمين الذين رفعوا أنفسهم فوق عامة الناس...

المعلم السابق قادرٌ بالتأكيد على التحدث بشغف عن هوايته بالسيارات وحبه للكلاسيكيات الإيطالية. سواءً كان ذلك Alfa سواءً كان روميو، أو لانشيا، أو فيات، فإنه يستطيع التحدث عنها والتأمل فيها لساعات بحماسٍ مُفعَم. المزيد...