كانت فورد سكوربيو ، التي تنتجها شركة فورد للسيارات بين 1985 و 1998 ، سيارة كبيرة مخصصة للسوق الأوروبية. و - المفسد في حالة تأهب - أنها الآن رخيصة للغاية! هذا له أسبابه.
خليفة فورد غرناطة
كان فورد سكوربيو خليفة فورد جرانادا ، والتي أصبحت في أعقابها في ألمانيا تُعرف باسم "توركينفورد". في 1986 ، حصلت العقرب على جائزة أفضل سيارة أوروبية لهذا العام. وغالبًا ما تحولت انتخابات مثل سيارة العام إلى قبلة يهوذا. كان التقدم الأكثر بروزًا هو تثبيت نظام الفرامل المانعة للانغلاق والذي يمكن العثور عليه في سيارة ذات إنتاج ضخم لأول مرة. يتم بيع العقرب من غرناطة من وجهة نظر تقليدية إلى 1994 في المملكة المتحدة وإيرلندا. في نهاية الثمانينيات ، كانت السيارة متوفرة باسم Merkur Scorpio لفترة قصيرة في الولايات المتحدة. العقرب لم يصبح أبداً مفاجأة في المبيعات.
يشبه إلى حد كبير مثل سييرا
كان لدى الجيل الأول من Ford Scorpio أناقة معيّنة لم تكن مثيرة للإعجاب بما يكفي للزبائن المقصودين. باختصار: بدا مثل سييرا. ثم قرروا جعل العقرب يبدو أكثر بدانة ، وأكثر إثارة للإعجاب في فورد. تلقت السيارة تحول. ثم؟ في ذلك الوقت ، وجد الكثير من المشترين الحالمين سيارة فورد الكبيرة ، بخطوطها المستديرة ، قبيحة للغاية. صعبة وغريبة. أين كان النجاح؟ كان ذلك في عالم سيارات الأجرة. كان فورد أرخص بكثير من مرسيدس بنز. وكانت مساحة الأرجل للمقعد الخلفي ضخمة.
كان البيت الملكي عميلاً
كانت الحكومة الهولندية أيضًا مشترًا جيدًا للعقرب. سمح رئيس الوزراء ويم كوك لنفسه أن يتجول في العقرب. إن أكثر مسافر فورد سكوربيو شهرة هو بلا شك ملكة بياتريكس السابقة ، التي استخدمت جميع الموديلات: ممتدة ، مرفوعة ، و landaulet. كانت Fords بالطبع جميع الأزرق الملكي. السيارات المستخدمة من قبل الملكة السابقة لدينا ثقوب في واقيات الطين. للأعلام الملكية. العديد من العقرب الذين كانوا يخدمون سيارات أقل مكانة حصلوا فقط على تلك الثقب المميز بعد ذلك. التي جعلتها مثيرة للاهتمام للغاية بالنسبة adipts البرتقالي السذاجة. أكثر قيمة. أكثر تكلفة. آه: الملكية تعتمد ببساطة على أوهام.
الوضع الآن
لم يتم اكتشاف فورد العقرب بين عشاق الكلاسيكية. هم بحزم شديد في بقعة عمياء. ونسخة أقل بقليل من ربع قرن من الشباب؟ هناك القليل جدا من السوق لذلك. كل ذلك بسبب عدم وجود شعور واسع النطاق بهذه السيارات من الجيل الثاني. ذات مرة وصف هذا الشعور بوضوح من قبل شخص رأى مثل هذه فورد للمرة الأولى: "مثل هذا الشيء قبيح!" ولكن هذا ليس عدلاً بالنسبة لفورد الأوروبية الكبيرة.
كان المالك الفخور الآن "حول"
"في ذلك الوقت ، اعتقدت أنها كانت سيارة فظيعة وكان علي دائمًا أن أضحك بشدة عندما رأيت واحدة. الآن لدي ضعف لهذا النوع من السيارات. وربما كان النموذج متقدما على وقته. لأنني لا أجدهم قبيح كما كان من قبل. علاوة على ذلك ، إنها سيارة رائعة ، وبالتأكيد من حيث الراحة ، هي في صميم سيارتي 3 من كل ما قمت بقيادته. "إن Scorpios هي سيارات سفر لطيفة وواسعة. وستة اسطوانات هي ممتلئ الجسم والعضلات. في الواقع ، هناك فقط سحابة مظلمة واحدة في السماء: سرعان ما اختار الملدنات في تسخير الأسلاك الحرية. أشجار كبل فورد العقرب يمكن أن تصبح متموج. وهذا بدوره يمكن أن يؤدي إلى حرائق مزعجة من storinkjes مزعج.
العرض / الأسعار
لن تجد العديد من العقرب على الإنترنت. يجب أن تكون سيارات الأجرة مدفوعة. فورد العقرب تتحرك متاح من € 500. تتميز الطرز الأنيقة ذات الأربع أسطوانات بطلب أسعار من حوالي 1.200 €. مطلوب القليل لمحركات ذات ست أسطوانات - حتى لو كانت Ghia أو Cosworths. أغلى Sorpio التي وجدناها كانت Cosworth مع تاريخ الصيانة. ل € 3.600. وهذا ليس الكثير من المال لتلك السيارة الكبيرة.
نموذج الصورة لدينا
يأتي Ford Scorpio من 1995 ، وقد تم تسليمه من 08-12-1994 إلى 03-06-1996 ومن ثم يكلف € 30.165. كانت سيارة الركاب الهولندية الأصلية هذه على لوحة ترخيص منذ 1995 وهي مجهزة بمحرك يعمل بالبنزين. تبلغ سعة محرك البنزين الأقصى 110 kW (150 PK) وإزاحة 2935 cc.
تبلغ سرعة السيارة القصوى 200 كم في الساعة وتصل إلى 100km / h من حالة توقف تام في ثوان 11,2. تكون MOT صالحة حتى 03-05-2020 وتبلغ الضريبة على الطرق 202 يورو كل ثلاثة أشهر.
العثور على الاختلافات. السلسلة الأولى لم تكن مؤثرة بما فيه الكفاية
أن العقرب كانت السيارة الأولى ذات الإنتاج الضخم مع ABS ليست صحيحة تماما.
كانت سيارة مرسيدس S116 تمتلكها بالفعل ، وإن كان ذلك كخيار <في عام 1978.
قامت GM بالفعل باختبار هذا النظام في Years 60 وشاركت سنوات 70 مع Ford USA كخيار.
ولكن بعد ذلك لم يكن هناك الكثير من الثقة وتداخلها
أول ABS من شركة 1929 عندما استخدمه رائد الطائرات غابرييل فويسن لجعل الطائرة تتوقف بشكل أسرع.
كان برج العقرب أول معيار ABS ، ولم يكن خيارًا.
في الواقع ، كان هناك المزيد من السيارات المزودة بنظام ABS ، ولكن كخيار.
كان جدي يمتلك سيارة هاتشباك زرقاء داكنة جميلة من عام 1 ... YN-1990-DZ… .. سيارة جميلة اعتقدت ... كانت أختي لا تزال متزوجة فيها في ذلك الوقت ...
وماذا ضحكت على FROD عندما توصلوا إلى النموذج الجديد؟! مانمان ... ..
ما زلت لا أفهم ما هي الأغبياء التي وافقت عليها السيارة ، تمامًا مثل KA الرهيب للنموذج الأول ؟!
لا أريد أن يتم العثور عليه ميتًا في كلتا السيارتين ولست بحاجة إليهما بدون مقابل!
ومع ذلك ، ما زلت أعتقد أن السيارة القديمة جميلة ، لكنك لم تعد تراها بعد الآن….
لكن…. إذا كان عليّ أن أختار ... إذاً هل لي مثل هذه الدهون اللطيفة "TurkenFord" ثم بالطبع مع 6 pittert ...
وجدت غرناطة وما زلت أعتقد سوبر خبز !!
السيد بيترز ،
ليو Derksen من AMK ، كنت مرة أخرى في دنت. العائلة المالكة وهم رائع!
لقد جعلني أفكر ، وربما بلدي Citroen CX أيضًا "Royal" ، والتي تحتوي أيضًا على ثقوب في واقي الطين.
سيارات فاخرة للاستخدام المكثف ، في ذلك الوقت كان لدي نسخة من الديزل من 2.5 لتر
كانت السيارة أفضل من سيارتي غرناطة 2600gxl وكانت أيضًا سيارة أكثر! بعد امتلاك سيارات 75 ، أعتقد أنني أعرف ما أتحدث عنه!
اعتقدت أنها كانت جميلة وكذلك غرناطة ، وكذلك سلسلة BMW 7! الأذواق تختلف؟
لأنني أردت أن أقودها بنفسي وكانت هذه السيارة الأولى من نوع القيمة المطلقة (ABS) وقد حصل عليها هرتز أثناء الاستئجار ، وكان لي سيارة لتزوجها ، فهل يمكنني تجربة القيمة المطلقة بنفسي. كانت تجربة منفصلة (العبسي)
كان IDD الجيل الأول. لم أركب العقرب أبداً. اعتقدت أنه كان قبيحًا جدًا لذلك.