في أواخر الستينيات ، كانت ديترويت بيج ثري ، وجنرال موتورز ، وفورد وكرايسلر ، هم اللاعبون الذين حكموا سوق السيارات الدولية حيث أفسح الاتجاه نحو "الأكبر والأكثر تكلفة" الطريق لسيارة رخيصة أخرى. اخترع فورد سيارة فورد بينتو.
لذلك تم تقدير حجم السوق الخطير
اعتقد فورد ذلك أيضا. وكان حشو تلك الحفرة أن تكون رخيصة. فورد بينتو صنع بثمن بخس قدر الإمكان ... دون تحفظ. قام لي إياكوكا ، نائب رئيس فورد في ذلك الحين ، بإقناع بنقل نموذج الإنتاج والمبيعات إلى هنري فورد الثاني. يمكن تصنيع الوافد الجديد بأقل من 2.000 $ ويمكن طرحه في السوق بسعر رخيص بهامش لطيف. لقد حققت شركة De Pinto أداءً جيدًا من حيث المبيعات. ولكن كان هناك بعض الإضافات تحت الصفائح المعدنية.
لعب فورد الاقتصاد الخطأ مع فورد بينتو
على سبيل المثال ، تم تركيب خزان الوقود خلف المحور الخلفي لجعل مساحة صندوق الأمتعة كبيرة بقدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقليص غطاء الخزان المطاطي لمنع التسرب من الخزان المكسور - وهو جزء من 5,28 دولار -.
كما تم إزالة غطاء الحماية البلاستيكي ، والذي كان يهدف إلى حماية الخزان من براغي السكن التفاضلي ، بواسطة قسم الحسابات. كان ذلك جزءًا من 1 $.
وكان المصد الخلفي فقط جزء بصري. هذا لم يفعل مقاومة التصادم.
وكانت النتيجة أن سيارة فورد بينتو غالبًا ما حصلت على دبابة مثقوبة في تصادمات تفوق 30 كيلومترًا في الساعة. هذا تسبب في تسرب الخزان. وغالبًا ما أدى ذلك إلى نشوب حريق.
على سبيل المثال ، واجهت فورد عددًا من الدعاوى القضائية التي طالب فيها الضحايا والأقارب بالمال فيما يتعلق بحرائق السيارات. تم شراء هذه الأشياء بسلاسة للحفاظ على إصدارات Ford Pinto من الصحافة - لم تكن هناك وسائط تواصل اجتماعية حتى الآن.
ولكن في 1972 وقع حادث توفيت فيه امرأة وأصيب طفلها البالغ من العمر 13 بحروق خطيرة. في 1977 ، انتهى هذا الحادث بدعوى مثيرة.
ضعف الدعاية
خلال فترة تلك العملية ، كان هناك مقال في مجلة "Mother Jones Magazine". تمت مكافأة هذا المقال بجائزة بوليتزر. تم تصوير فورد بينتو في تلك القصة على أنها محرقة متنقلة أو كشواء لأربعة أشخاص.
في مقالة "Pinto Madness" لمارك دوي ، تم سرد جميع أخطاء التصميم / التقشف الخاصة بـ Pinto وتم ذكرها كسبب لمئات الوفيات على أيدي Pintos التي اشتعلت فيها النيران بعد التصادم.
ثم قدم Dowie شكوى ضد فورد لإهماله سلامة ركاب فورد بينتو. أساس القصة هو أن شركة فورد قد عبثت بجميع جوانب السلامة للحفاظ على إنتاج Pinto أرخص ما يمكن.
بينما كانت فورد منخرطة بشكل علني في "السيطرة على الضرر" ، قدم محامو أقارب المرأة الميتة وابنتها المحروقة مطالبة بمبلغ $ 2.500.000. كما فرضت هيئة المحلفين غرامة على 125 مليون دولار لفورد. تم تخفيض هذه الجملة في وقت لاحق من قبل المحكمة إلى 3,5 مليون دولار.
فشل التحكم في تلف فورد
على الرغم من نفي فورد ومحاولات الحد من تلف الصور ، اشتعلت النيران في الصحافة. في 1978 ، حقق فيلم وثائقي طوله 60 معدلات إصابات أعلى. وأصبحت أضرار سمعة فورد بينتو أكبر من الواقع. شعرت فورد بأنها مضطرة إلى استدعاء 500.000 Pintos (و 30.000 قابلة للمقارنة Mercury Bobcats). تكلفة هذا الترويج $ 40.000.000. في 1978 ، تم اتهام فورد في ولاية إنديانا بتهمة القتل العمد. تم شراء هذه القضية.
لكن بالنسبة لسيارة Ford Pinto ، انتهت القصة
انهارت المبيعات وفي 1980 سقط الستار على Ford Pinto. فقد لي Iococca ، Detroits Wonderkind ، وظيفته بسبب فضيحة Pinto.
ومع ذلك كان فورد بينتو فكرة جيدة. أراد الأمريكيون سيارات جيدة ورخيصة ... لا صناديق. وفي تلك الأثناء تم التقاط هذه الفكرة في اليابان. حيث يمكنهم صنع سيارات جيدة مقابل القليل من المال.
و الان؟
الآن يتم عرض Ford Pintos من حين لآخر هنا. لأقل. أو لأفضل الجوائز. لقد رأينا واحدة لها قصة إيجابية مبهجة لدى تاجر كلاسيكي أمريكي. إنه يطلب 19.500 دولار لشراء سيارة فورد. الأسعار المذكورة تطلب الأسعار.
فورد بينتو ليس نموذجًا مرنًا للإيرادات بالنسبة للتجارة الكلاسيكية. لكن Pinto هو تاريخيا الكلاسيكية مثيرة للاهتمام. سيارة جميلة. لشيء من أقصى 5.000 يورو ربما؟ أنت فقط لا تضطر إلى الدخول في تصادم معها.
لقد قرأت ذات مرة أن شركة Ford قد وضعت أيضًا Pinto في السوق في دول أمريكا الوسطى والجنوبية وأن شركة Ford لم تفهم في البداية سبب تأخر المبيعات هناك عن التوقعات. بعد إجراء بعض الأبحاث ، تم اكتشاف أن كلمة "Pinto" باللغة الإسبانية تعني شيئًا مثل ... القضيب الصغير. حسنًا ، بصفتك بائعًا في شركة Ford ، كان عليك التوصل إلى حجج جيدة جدًا لبيع تلك السيارات! حدثت تسمية غير مواتية مماثلة هنا في هولندا أيضًا مع شركة فيات كبيرة معينة في الثمانينيات.
حسنًا ، كان صحيحًا أن جميع الأمريكيين الرئيسيين ، بما في ذلك كاديلاك كوبيه ديفيل ، لديهم خزان خلف المحور الخلفي. جميع السيارات ، مع فتحة التعبئة خلف حامل لوحة الترخيص (أو الضوء الخلفي) بالفعل. لم يكن هناك شيء غريب عن ذلك ، كان فقط الوفير على محمل الجد (مضمون الاصابة).
إضافة جيدة. شكرا لك