قصة عن سيارة Ford Taunus 12 M التي لم يتم ترميمها أبدًا وستظهر على الطريق مرة أخرى بعد أكثر من 60 عامًا كتراث للقيادة. لا يزال بإمكاننا تقدير الدور الذي لعبته شركة Ford في تاريخ شركة مرآب Van der Werff في بولسوارد. أصبح Wietse van der Werff (جد المالك الحالي) وكيلًا لشركة Ford في 17 نوفمبر 1924. والآن، بعد أجيال، لا يزال فان دير ويرف يلعب دورًا رائدًا باعتباره متخصصًا في سيارات فورد، متكيفًا مع العصر الحديث.
أصلي 100 بالمئة
إنه أمر لا يصدق تقريبًا، ولكن تم تسليم سيارة Ford Taunus 12 M هذه جديدة بواسطة Van der Werff وتم تداولها بعد عام. وفي صالة العرض، يبدو أن سيارة فورد الرمادية الجميلة تتمتع بجاذبية خاصة جدًا للزوار. لذلك ظل دون أن يمس في دور ملفت للنظر لسنوات عديدة. عدد الأميال؟ أقل من 42.000 كم. المحرك سعة 1,2 لتر بقوة 34 حصان لا يزال جديدًا!
50s
كانت شركة فورد قادرة بالفعل على تقديم نماذج مختلفة في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي؛ بدأت المحركات الجماعية. فتحت السيارة الطريق لمزيد من الازدهار وبالتالي ساهمت أيضًا في الاقتصاد الهولندي.
مظهر رائع
وكتب فورد في المقدمة: “ظهور رائع في عالم السيارات يتم الترحيب به بحماس في كل مكان. Ford Taunus 12M هي سيارة سريعة واقتصادية تتمتع بصفات قيادة مذهلة. إنها سيارة جميلة بشكل خاص توفر قدرًا كبيرًا من الراحة والمساحة لدرجة أن العديد من مالكي السيارات الأغلى ثمناً سوف يحسدونك عليها.
اختفت من مشهد الشارع
ربما اختفوا من الشوارع، لكنهم ما زالوا يلعبون دورًا مهمًا للغاية في حياة الآلاف من المتحمسين. لم تعد سيارة Ford Taunus 12 M (Globe) بحاجة إلى العودة إلى الحياة؛ وهي جاهزة لاستبدال صالة العرض بالأماكن الخارجية. (كان المصممون فخورين جدًا بأن السيارة "توجت" بالكرة الأرضية على غطاء المحرك.) يمكن للجمال الطبيعي أن يدخل إلى عالم الهوايات والعالم الكلاسيكي. إنه يمنح المالك الجديد فرصة للانحراف عن الروتين اليومي من خلال القيام برحلات مريحة. وهذا يسمح له بإظهار جمال وأناقة هذه السيارة الكلاسيكية للجميع.
تعزيز القيمة التاريخية
هذا ما نود رؤيته: إظهار أجسام الماضي المصممة بشكل جميل والمساهمة في الحفاظ على الماضي المتحرك.
هل هذا النموذج موجود أيضا في 4 أبواب؟
أود أن أسمع منك.
جمعة، رود
كان لدى والدي سيارتان والثالثة كانت من طراز Taunus بطول 2 مترًا، ولكن بشبكة مسطحة، لذا لم تعد كرة أرضية. عندما كنت صبيا في الثانية عشرة من عمري، سمح لي بالقيادة على طريق زراعي هادئ. لن أنسى أبدًا سيارة فورد الجميلة هذه.
كم هو لطيف أنني حصلت على رخصة القيادة الخاصة بي في سيارة تاونوس هذه!
"رأس مسطح" في ذلك!
ثم هذا التصميم الداخلي.
جميل أن نرى الجميع.
يُسمح أيضًا بصمام علوي
تبلغ قوة كرة Taunus 12M G13AL 38 حصانًا، بينما تبلغ قوة سابقتها Buckel Taunus G73A وG93A وFord Eifel 34 حصانًا. تظل كرة Taunus 12M و15M سيارتي المفضلة لدي 2x 12M، واحدة من عام 1955 وواحدة من عام 1958.
لدي أيضًا واحدة من عام 1954 تحتاج إلى الكثير من العمل للترميم، وأود أن أرى هذه من ديمتري كورفيلين.
لدي أيضًا واحدة من عام 1954 تحتاج إلى الكثير من العمل للترميم، وأود أن أرى هذه من ديمتري كورفيلين.