لقد ظل إعجاب بيتر بفورد سبباً في بقائه متقداً لأكثر من 30 عاماً. بدأ كل شيء في عام 1991، عندما اكتشف سيارة فورد جرانادا المجهزة بالكامل. كان بيتر على دراية بشركة فورد من خلال سمعتها في مجال السلامة والراحة والاقتصاد في الثمانينيات، لكن النسخة التي واجهها - وهي نسخة جيا الأنيقة ونادراً ما تُرى - فاجأته كثيرًا. من النظرة الأولى، أعطته هذه السيارة الأنيقة والقوية قشعريرة من المتعة.
سيارة من الدرجة الأولى
يقول بيتر:
"راحة القيادة هي المثل الأعلى. بفضل العزل الممتاز، يتم إبقاء الضوضاء الخارجية وضوضاء المحرك عند الحد الأدنى. ويضمن نظام التعليق المستقل الشامل ثباتًا رائعًا على الطريق، كما يوفر محرك Cologne V2,8 القوي سعة 6 لتر القدر المناسب من الطاقة. أنا أحب الشخصية الأصلية، ولكن التعديلات الشخصية الصغيرة هي بالطبع موضع ترحيب. نسخة جيا من فورد جرانادا "كما يعطي السيارة مظهرًا فاخرًا."
الداخلية والاستخدام
ويتابع بيتر:
"يجب أن أعترف بصراحة أنني فكرت كثيرًا في خيار بيع السيارة، حيث أقودها حاليًا لمسافة تقل عن 500 كيلومتر في السنة. لكن الآن أصبحت سيارة فورد جرانادا لا يمكن الاستغناء عنها. "إنها تجتاز اختبار MOT كل عام بسهولة، وهي في حالة فنية ممتازة ومع الرعاية المناسبة يمكنها أن تظل شريكًا موثوقًا به لسنوات عديدة قادمة."
من مورد قطع الغيار إلى أيقونة كلاسيكية
في الماضي، كانت السيارات تنتهي في كثير من الأحيان في ساحة الخردة في نهاية عمرها التشغيلي، حيث كانت الأجزاء تشكل نموذجًا مهمًا للإيرادات بالنسبة لرجال الأعمال. في ثمانينيات القرن العشرين، كانت هذه السيارة الفاخرة بعيدة عن متناول الكثيرين. عندما اشترى بيتر سيارة جرانادا، كان عمرها 80 سنوات بالفعل ولا تزال في متناول الجميع. والآن، في المرحلة التي بدأ فيها الشباب أيضًا في تحقيق مكانتهم الكلاسيكية، يمكن اعتبار فورد جرانادا - خاصة بالنسبة لمن تزيد أعمارهم عن 8 عامًا - كلاسيكية حقيقية. مجلات السيارات الموثوقة مثل Auto Motor Klassiek وتشيد وسائل الإعلام المختلفة ببنيتها القوية وراحة القيادة التي لا مثيل لها.
لقاءات خاصة
من دواعي سروري دائمًا رؤية السيارات الكلاسيكية وسماع القصص الخاصة لأصحابها. يشكل الشغف والحماس تجاه هذه السيارة الأيقونية رابطًا جميلًا بين المتحمسين. يمكنك تجربة هذه المتعة كل يوم عبر مجلة AM Klassiek - بل وأكثر من ذلك إذا كانت المجلة Auto Motor Klassiek تقع على عتبة بابك كل شهر.
هل أنت غير مشترك حتى الآن؟
ثم اغتنم فرصتك الآن للتسجيل بخصم! إن رائحة المجلات المطبوعة حديثًا والمقالات الرائعة تقدم تجربة فريدة من نوعها لكل عشاق السيارات. لا يمكننا أن نقدم لك نصيحة أفضل.
(تستمر القصة أدناه مع الصور.)
حقيقة تاريخية ممتعة: في سبعينيات القرن العشرين، كان شعار الإعلان الخاص بـ Citroen:"من أجل السلامة والاقتصاد والراحة……Citroen"." ثم تم غنائها بصوت حلو إلى حد ما. لقد نجح هذا الإعلان بشكل جيد لأنني في ذاكرتي لا أربط مباشرة بين هذه القيم الثلاث وفورد. في حين أن سيارة فورد الكبيرة بالطبع لها قيمة أيضًا.
استمتع مع أيقونة الثمانينيات هذه!
وكان والدي لديه واحدة أيضًا. سيارة رائعة في وقتها. قطعة من الصلابة التي اشتهرت بها شركة فورد (أوروبا) في ذلك الوقت أيضًا. قوية ومريحة.
في عام 1994 اشتريت سيارة جرانادا مستعملة بنظام حقن أوتوماتيكي، باللون الأزرق الداكن.
تم تجهيز هذه الجرانادا بمحرك حقن 2.8 بقوة 150 حصانًا، مع إضافات مثل ممتصات الصدمات المملوءة بالغاز، وإطارات TRX، ومقاعد Recaro الأمامية، ونفس الخيارات الموجودة في Ghia.
كان السعر الجديد في عام 1985 حوالي 50.000 فلبيني (22.625 يورو)، مقارنة بـ 25.000 فلبيني (11.313 يورو) للطراز الأساسي.
بعد 6 سنوات من متعة القيادة بدأ المحرك يفقد البخار، لذلك كان علي للأسف أن أقول وداعًا له؛ لا داعي للقيام بذلك أبدًا. كم كانت تلك السيارة جميلة.
لقد حصلت على واحدة كسيارة شركة في عام 1. يا له من شيء عظيم. غالبًا ما كانت هناك عربة قافلة من نوع أفينتو ذات محور مزدوج خلفها مزودة بآلات نسخ. كانت السيارة تعمل بالوقود وكانت تسير بشكل غير فعال مع تلك القافلة الثقيلة التي كنت أستطيع التدخين بها بشكل جيد باستخدام طوابع شل التي حصلت عليها في ذلك الوقت والتي يمكن استبدالها بالنقود😂
في عام 1990 ذهبت إلى محطة وقود صغيرة في بلجيكا (في العديد من محطات الوقود كان هناك دائمًا عدد من السيارات الرخيصة للبيع)
اشتريت سيارة فورد جرانادا 2 لتر V6 جيا أوتوماتيكية لأحد معارفي.
كان هذا هو السلف الأكثر استدارة لهذا النموذج، والذي كان عمره 10 سنوات آنذاك وكان يكلف 10.000 فرنك سويسري (حوالي 250 يورو).
يا لها من سيارة متينة وجميلة ومريحة بتصميم داخلي فاخر. لقد استمتع صديقي الذي اشتريت له هذه السيارة بها لفترة طويلة.
كانت تلك أوقاتًا طيبة في بلجيكا، حيث لم يعد بإمكانك التخلص من السيارات المستعملة الأكبر حجمًا في الشارع.