فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني

Auto Motor Klassiek » اجتماعات عارضة » فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني

آخر موعد للتقديم: عدد يوليو -> 19 مايو

مفاهيم تلقائية

إن امتلاك سيارة كلاسيكية تجربةٌ بحد ذاتها. بالنسبة لجاني، تبدأ هذه القصة مع سيارة فولكس فاجن T2 فان المبردة بالهواء، وهي سيارة هواية والديه. كلما رأى واحدةً منها تسير الآن، تعود به الذكريات فورًا إلى طفولته. بالنسبة له، كان ذلك زمنًا كان فيه كل شيء معلقًا بالمستقبل، بلا هموم. الذهاب مع والديه إلى فعاليات فولكس فاجن الكبرى، مثل فعالية بوديل، وهو صغير، ترك أثرًا عميقًا في نفسه. لكن رحلات الصيف، والطرق ذات المناظر الخلابة، أو جولات الريف، لا تزال عالقة في ذاكرته.

بعد وفاة والدته، تراجعت هوايته في اقتناء السيارات، وبيعت حافلة فولكس فاجن في نهاية المطاف. لكن حبه للسيارات الكلاسيكية ظلّ قائماً. كما أن حنينه إلى السيارات القديمة يغذيه أيضاً شعوره بالحنين إلى الماضي.

صنع السويديون سيارة قوية من أجلك

تحققت رغبة جاني (28 عامًا) في امتلاك سيارة كلاسيكية بشراء سيارة فورد تاونوس كوبيه، التي استمتع بقيادتها لسنوات عديدة. بعد ذلك، بحث عن سيارة متوسطة الحجم بمساحة أكبر من الفورد، فوقع اختياره على فولفو أمازون، وهي سيارة لاقت رواجًا بين سائقي السيارات السويديين آنذاك، ولا تزال منتشرة على نطاق واسع في هولندا.

أصبح جاني من رجال فولفو.

في ستينيات القرن الماضي، روّجت شركة نيهام إن في، المستوردة لسيارات فولفو، بشعار: "فولفو، سرعة عصرية، حماية فائقة، صنع السويديون سيارة قوية من أجلك"، بمحركات بقوة 75 أو 90 أو 108 حصان، مع مزايا أمان إضافية مدمجة. وسلطت الشركة الضوء على هيكل السيارة المصنوع من الفولاذ، والفرامل الكبيرة ذات التبريد الفعال، وأحزمة الأمان من فولفو.

أسلوب الخمسينيات/الستينيات

جاني: "إنها سيارة رائعة، متينة للغاية، عملية، وتتمتع بتقنيات بسيطة وسهلة الفهم. لا يزال هناك العديد من المتخصصين في سيارات فولفو الكلاسيكية، وتتوفر قطع غيارها بسهولة. عثرتُ على هذه السيارة في سيمبيلفيلد، مع تقرير تقييم يصف حالتها بالتفصيل. تطلبت السيارة أعمال لحام على العتبة، وطلاءً جديدًا بالكامل، وإصلاحًا شاملاً للمحرك، لتُبعث فيها حياة جديدة. تتميز السيارة بلمسات كروم رائعة، بالإضافة إلى قطعة مميزة من إكسسوارات فولفو: واقي الشمس. بالنسبة لي، أصبحت هذه السيدان متوسطة الحجم ذات الأربعة أبواب الآن تحفة فنية كلاسيكية، سأستمتع بها لسنوات قادمة مع صديقتي المقربة ماريكي."

فهم قيمة السيارة الكلاسيكية

جاني: "والدي، وهو الآن كبير في السن، يُدرك تمامًا معنى هواية السيارات. لطالما تحدث عن ذكرياته الجميلة مع والدتي وإعجابه بحافلة فولكس فاجن. أشعر الآن بنفس الشعور مع اقتنائي الجديد. أجبر الزمن والدي على التغيير، لكنه حرص على نقل هذا الشغف إلى الجيل الجديد، وأنا ممتن له على ذلك."

Auto Motor Klassiekعامل الربط

تتغير الأزمنة ويتغير الناس. ونحن بدورنا نمنح الجيل الجديد مساحةً في قصصنا ومقالاتنا عن السيارات الكلاسيكية، وسنستمر في فعل ذلك مع السيارات الكلاسيكية والقديمة. يمكنكم التواصل معنا عبر نموذج الاتصال. التابعين اشتراك تبلغ التكلفة 49,50 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك الاشتراك مجانًا في الصفحة الإلكترونية للأخبار اليومية.

المزيد عن فولفو على أمازون

هذه الأجزاء تلامس سيارة فولفو أمازون أو على الأقل قريبة منها.

يمكنكم الاطلاع على المزيد من الصور أدناه.

فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني - الصورة 2
تتناسب الشبكة الأمامية العريضة والمصدات المتينة مع قصة فولفو القديمة عن الحماية.
فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني - الصورة 3
في الخلف، تبقى السيارة بسيطة وعملية، وهي بالضبط السيارة العملية التي تناسب الطبقة المتوسطة والتي أعجبت جاني.
فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني - الصورة 4
خطوط طويلة ومستقيمة والكثير من الأعمال الزجاجية: إنها قطعة كلاسيكية عملية أكثر من كونها لعبة موسمية.
فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني - الصورة 5
إن عجلة القيادة النحيفة ولوحة القيادة البسيطة تعكسان روح الستينيات، وهذا بالضبط ما يجذب جاني كثيراً.
فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني - الصورة 6
لا توجد زخارف تحت غطاء المحرك، ولكن هناك الكثير من الوضوح؛ وهذا أيضًا جعل سيارة أمازون خطوة منطقية.

اشترك ولا تفوت أي قصة عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية.

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

تعليقات 9

  1. سيارتي الأمازون ذات البابين هي أيضاً موديل 1967، وبها نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي؛ وقد أتت من السويد إلى هولندا قبل حوالي 30 عاماً. في العام الماضي، قدتها إلى بلدها الأصلي، وكانت تجر خلفها مقطورة صغيرة من طراز أوتين موديل 1966.

    فولفو أمازون (1967): حماية نبيلة لجاني

  2. من الناحية الفنية، أرى أنه خيار ذكي أيضاً. لا تزال هناك وفرة من المعرفة والقطع المتاحة، والتي ستعود عليك بفائدة أكبر على المدى الطويل من أي شيء آخر أكثر تعقيداً.

  3. أركب دراجة أمازون منذ عام 1982، كانت في البداية موديل 67 ولكنني تعرضت لحادث بها، والآن موديل 66، وكلاهما بأربعة أبواب.
    أعيش في الفلبين، ويمكنني أن أخبركم أنني بهذه السيارة أحظى باهتمام أكبر من الملك ويليم ألكسندر وماكسيما في العربة الذهبية؛ بل يمكنه حتى أن يحشر هؤلاء الأميرات الثلاث معهن.

  4. لا تزال سيارات جميلة. هل هذه نسخة أوروبية نادرة بناقل حركة أوتوماتيكي، أم نسخة أمريكية بعداد سرعة مُستبدل؟ على أي حال، احتفظ بهذه السيارة السويدية!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا