فولكس فاجن بولو. "Dauerbrenner"

Auto Motor Klassiek » مقالات » فولكس فاجن بولو. "Dauerbrenner"
شراء الكلاسيكيات هناك

تم إطلاق الجيل الأول من فولكس واجن بولو في 1975 و 43 بعد سنوات ، لا تزال هناك بولو جديدة للبيع. ولذلك فإن Poloconcept كانت ناجحة.

حل بسيط ، سوق صعبة

أول لعبة بولو من 1975 كانت مجرد نسخة أكثر واقعية من Audi 50 كما كانت معروضة للبيع منذ العام الماضي ، ولكن مع شعارات مختلفة. في السنوات الأولى ، لم يكن هناك سوى نموذج واحد متوفر في نسختين ، بولو N كإصدار للمبتدئين و Polo L كإصدار "فاخر" مع تحديثات مهمة مثل قوالب الكروم. تغلبت VW الصغيرة الجديدة على Audi في المبيعات بسبب سعرها. أدى ذلك إلى نهاية أودي 50. لم تكن لعبة البولو نجاحًا مباشرًا في المبيعات ، ولكنها فازت بقلوب العملاء بسبب سعره ومظهره الجديد. أصبح ، حتى يومنا هذا ، ركيزة صلبة في برنامج مبيعات شركة فولكس فاجن.

نجاحات المبيعات لم تكن واضحة. في قطاع سوق "السيارات الصغيرة" ، قاتل الكثير من الكلاب دائمًا لنفس الساق / العميل. اضطر فريق VW Polo إلى التنافس ضد المنافسين مثل أوستن مترو وفورد فييستا وفيات أونو وبيجو إكسنومكس وأوبل كورسا / فوكسهول نوفا ونيسان ميكرا ثم كليو وسيفيك. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع لعبة البولو بالطبع بميزة أنه في سنواتها الأولى كان العديد من المشترين "صلبون" وأن المنافسين البريطانيين قد بدأوا بالفعل أغنية البجعة الخاصة بهم. بعد كل ذلك ، أطلق الألمان على ليلاند البريطانية اسم "البريطانية إيليند" (= بؤس)

انكماش بسبب الأزمة

كان ظهور هذه السيارات الصغيرة ونجاح البولو ، بطبيعة الحال ، بسبب أو بسبب أزمة النفط التي كانت قد كذبت بالفعل في بداية السبعينيات. لم ينتج عن هذا أن تصبح السيارات أصغر وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في الولايات المتحدة الأمريكية. حدث هذا أيضًا هنا في "العالم القديم". كانت السيارات هنا فقط من البداية أصغر بكثير من الحجم الكامل للأميركيين. حتى هنا تحول "تقليص الحجم" إلى سيارات صغيرة حقًا. مثلما هو الحال في الأوقات الشحيحة التي تلت الحرب العالمية الثانية.

الجيل الأول من بولو ، أوريجينال بولو "ركض" من 1975-1981

كانت العربات قادرة على الصدأ جيدًا وهذا أحد الأسباب لعدم وجود عدد قليل من الناجين. صنعت بولو II (نوع 86C) بين 1981-1990. من هذا الإصدار ، كان النوع 86C 2F هو التحديث. تم تصنيع بولو III ، نوع 6N ، بين 1994 و 1999. ثم بدأت لعبة البولو في النمو وأصبحت أقل إثارة للاهتمام بالنسبة لنا في الوقت الحاضر. للسجل: أصبحت لعبة Polos جاهزة الآن للنوع السادس. وقد أصبحت سيارات كبيرة بشكل مثير للدهشة. كان 1994 أيضًا عامًا رائعًا. لأنه من تقديمهم في 1975 إلى 1994 ، ظل هيكل السيارة Polos بدون تغيير تقريبًا.

ببساطة: للاستخدام

فولكس واجن بولو ، مثل معظم السيارات العادية (باستثناء فولفو ومرسيدس) ، لم تُصنع أبدًا لعمر عتيق وأبدية بالإضافة إلى أسبوعين. لكن من المؤكد أن السيارات - نحن لا نقول عمداً "السيارات" ، لأن سيارات بولو من هذا النوع كانت أشياء جيدة حقًا - من هذا الحجم تم شراؤها كسيارات سيارات أو سيارات ثانية أو ثالثة. بعد بضع سنوات وأصحابها ، دخلوا عادة في أيدي أشخاص دون مال أرادوا قيادة السيارة مجانًا. لذلك لم يهتموا بتفاصيل مثل الصيانة. بعد موت نهائي ، ذهب معظم فريق كرة القدم "بأعقابهم فوق الخندق" إلى ما كان يطلق عليه "الهدم". هناك تم تفكيكها وفقا لجميع أنواع المبادئ التوجيهية لإعادة تدويرها. ربما يأتي بولوتجي القديم في الوقت الحالي إليك جزئياً كساقين تحت طاولة إيكيا

فولكس فاجن بولو

و "Steilheck". سيارة عقارية صغيرة جدا

فولكس فاجن بولو

اقتصادية ...

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. قبل بضع سنوات كنت مالكًا فخورًا لسيارة بولو 1,3 من عام 1991. "موديل قديم" ، ولم أكن حتى الوريث الأكثر رتابة. لقد استمتعنا كثيرًا بهذه السيارة ، على الرغم من أنها كانت دائمًا مناسبة للقياس مع الأطفال في الخلف. كان Tornado Red Polo مفيدًا وبسيطًا وموثوقًا واقتصاديًا. آه أجل…. كان عداد السرعة شيئًا دقيقًا للغاية. لم تختبر. لا يوجد مؤشر خطأ الأميال. هذا يفسر على الفور سبب عدم وجود غرامات مع أي سيارة أخرى غير الغرامات مع بولو. 5 كيلومترات سريعة جدًا على المنضدة ، تم تأكيدها أحيانًا بواسطة خطاب أنيق من CJI. 😖.
    على أي حال ، ما زلت حنينًا لشيء قد خدمنا دائمًا وأن الرحلة إلى عاصمتنا الهولندية استقرت ببساطة مع 1: 17,8. تعال مرة أخرى لذلك.

    • مرحبًا ، إذاً قد لا يكون لعبة البولو اقتصادية بقدر ما حسبت مع هذا العداد المنحرف. كانت جميع سيارات فولكس واجن (و؟) معروفة بالانحراف بأكثر من 20٪. لذلك وفقا للكمبيوتر على متن الطائرة أكثر اقتصادا من الواقع!
      الخدعة؛ الخزان ممتلئ حتى أسنانه ، سجل كم عن طريق نظام نافي ، الخزان ممتلئ مرة أخرى ، وقسم اللترات بقسمة اللترات على إجمالي الكيلومترات.
      Grtz. يروين

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا