فولكس فاجن جولف الأول للتحويل

Auto Motor Klassiek » خاص » فولكس فاجن جولف الأول للتحويل
شراء الكلاسيكيات هناك

إنه مايو 1994. بعد 20 عامًا بالضبط من طرح Golf I ، تم تسليم سيارة VW Golf I Cabriolet جديدة تمامًا باللون الأزرق Inka الجميل قبل الصيف في Leiderdorp. لن تكون Golf II (التي لم يتم تصنيعها كسيارة قابلة للتحويل) متاحة بعد ذلك لمدة 3 سنوات. خليفتها ، Golf III Cabriolet ، موجودة في السوق لفترة طويلة. تمكنت المالك الأول من الحصول على آخر لعبة Golfje I. مع كل شيء ، صعودًا وهبوطًا. وفقًا للفاتورة الجديدة البالغة 40.000 جيلدر ، استبدلت سيارتها سوزوكي ساموراي. سيدة ذوق.

سلة الفراولة

من المهم أن تنظر علامة السيارات إلى طرازها عامًا بعد عام وتفكر: "رائع! ما زلت لا تفعل أي شيء حيال ذلك ". لمدة 20 عاما! تم بناء السيارة المكشوفة من قبل شركة صناعة السيارات كارمان ، مع قيام فولكس فاجن فقط بإحضار التصميم الداخلي والتكنولوجيا. فقط المصدات وامتدادات قوس العجلة كانت جزءًا من التحديث الخارجي بعد سنوات. يتم تسليم Golf Cabrio دائمًا مع المصابيح الخلفية الصغيرة التي تعود إلى ما قبل 1980. لقد أكسبها قضيب السيارة الثابت والتصميم الزاوي المدمج لقب "سلة الفراولة".

الانسجام

على الرغم من أن تطوير VW Golf I Cabriolet يعود إلى أوائل السبعينيات ، إلا أنك لاحظت على الفور ما تم تسليمه تحفة في ذلك الوقت. بعد نصف قرن تقريبًا ، تبدو السيارة صلبة وتتمتع بثبات ممتاز على الطريق. تم تجهيز VW Golf I Cabriolet بتوجيه معزز. خيار صاخب ولكنه رائع. نقوم ببساطة بإغلاق النوافذ ، لكن السقف يعمل تلقائيًا. قم بفك المشابك وفي أقل من دقيقة يخلع لاعب الجولف قبعته ويضعها في جيبه الداخلي بطريقة روتينية. محرك 70 في انسجام تام مع السيارة. لا شيء يتعلق بالقوة أكثر من اللازم أو القليل جدًا والتحول أمر ممتع للإدمان.

وظيفي

في الداخل ، لم يتم بذل أي جهد لتشكيل المكان هناك. الأزرار كلها قبيحة وخرقاء على حد سواء ، لكنها عملية. لوحة القيادة عبارة عن صندوق من الكتل ، لكن كل شيء في مكان منطقي وممتع. شيء لم يكن شائعًا على الإطلاق في السبعينيات والثمانينيات. في ذلك الوقت ، ابتكرت إحدى العلامات التجارية لوحة تحكم أكثر إثارة من غيرها. غالبًا ما يكون ثقيلًا على حساب المنطق أو بيئة العمل. لا يوجد راديو على الأرض هنا ، ولا نوافذ للتحكم في السقف ولا مقابض أبواب مخفية. كل شيء في المكان الذي يجب أن يكون فيه. يمكن فقط الخلط بين صندوق الأمتعة وصندوق القفازات. من حيث المساحة والوصول من خلال رفرف صغير ، فإن هذا الالتباس مفهوم. من المستحيل الحصول على علبة بيرة دون الشتائم.

سلطة سبينر

قطعت فولكس فاجن جولف 28 كابريوليه أقل من 138.000 كيلومتر في XNUMX عامًا وتظهر السيارة ذلك. هناك بعض علامات الاستخدام الخفيفة ، لكن العناية الجيدة بالسيدة بشكل خاص وجودة هذه السيارة تعني أن الجولف لا يزال منعشًا وشبابًا للغاية. مجرد رؤية المفتاح يجلب شعورًا بالحنين. المفتاح الأسود المستدير مع شعار VW الفولاذي محفور في ذاكرتنا الجماعية مثل هاتف Bakelite أو View-Master أو الدوار الدوار للسلطة البرتقالية.

1974 - 1983 Golf I
1979 - 1993 Golf I المكشوفة
1983 - 1992 Golf II
1992 - 1997 Golf III
1993 - 2000 Golf III المكشوفة

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 5

  1. لقد وجدت دائمًا أجهزة الراديو في الجولف مثبتة على ارتفاع يبعث على السخرية.
    سهل القراءة ، لكن يصعب تشغيله ، لأن يدك "تطفو" ، بدلاً من أن تكون قادرة على الاستراحة على ذراع التروس.
    كان لدى كورولا من التسعينيات ذلك أيضًا.

    سيارات جميلة أيضًا ، على الرغم من أنني من Escort mk4.
    تم التقليل من قيمتها بشكل كبير مقارنة بلعبة الجولف ، في حين أن الهيكل وخصائص القيادة ربما تكون أفضل.

  2. يا لها من سيارة جميلة! هذا يثير الذكريات الدافئة. كانت سيارتي الأولى من طراز VW Golf Cabrio مثل هذه ، وأيضًا باللون الأزرق Inka مع غطاء محرك كهربائي وتوجيه معزز وتنجيد أزرق. لم تعجبني الحافات الأصلية لذا كان عليهم إفساح المجال لجنوط Borbet المكونة من 5 شفرات. أرفق صورة ممسوحة ضوئيًا للسيارة. بعد قيادتها لمدة عام ، استبدلت الجولف بسيارة FIAT Bravo 2.0i 20v HGT الجديدة. عندما نكون صغارًا ، نقوم أحيانًا بأشياء غبية ، في الإدراك المتأخر.

  3. سيارة جميلة ، اشترتها مرة واحدة تقريبًا ، سارت بشكل جيد. لكن في وكيل فولكس فاجن يعتقدون أنهم يمكن أن يكونوا وقحين معك. اشتريت سيارة Escort المكشوفة الجميلة في المنافسة التي قادت أيضًا على الأقل ، وكانت أكثر عملية ومن حيث التكنولوجيا جيدة مثل الكمال. على الرغم من أن آخر MX5 هو أفضل. لكنها تظل سيارة جميلة ، تلك الجولف. نأمل أن المالك الجديد يعتز بها.

  4. لدي أيضًا 1 ولكن بعد ذلك من عام 1979. حقًا 1 من الأول. منجم من فبراير 1979 وتم تسجيله في يونيو 1979. لسوء الحظ ، إنه موجود الآن في مرآبي وعليه القيام ببعض الأشياء لجعله يعمل لسوء الحظ. لكن نعم ، ببطاقة. لكن لديها شيء مميز

  5. هذا لا يزال يبدو رائعا. كان لدي نفس اللون الأزرق من عام 1993 بغطاء أسود. كانت مثل سيارة الكارت الصغيرة ، سيارة جميلة.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا