سيارة فولكس فاجن كارمان غيا (1969) سيارة سباق حمراء اللون من تصميم فوك وهيرما روزيير-هويتيما

دائمًا ما يكون لقاء أشخاص لا يكتفون بممارسة هواية السيارات فحسب، بل يستمتعون أيضًا بمشاركتها بتفصيل. سرعان ما يتجاوز الأمر مجرد التكنولوجيا أو الولاء لعلامة تجارية معينة، ليصبح مرتبطًا بالذكريات والمشاعر والحنين. سيارات من أيام شبابك، ورابطة عميقة مع سيارة مثل فولكس فاجن كارمان غيا. اختيار لم يُتخذ بالعقل، بل بالقلب.

فوك وهيرما يتحدثان عن عملية الشراء من سيارتهم فولكس فاجن كارمان غيا 1600

أثناء شرائنا سيارة داتسون 280Z كلاسيكية من هذا البائع، وجدنا أيضاً سيارة فولكس فاجن كارمان غيا 1600 بناقل حركة شبه أوتوماتيكي. وفي طريق عودتنا بالداتسون، ناقشنا الأمر وقررنا العودة وشراء الكارمان أيضاً. كان الدافع الحقيقي وراء ذلك هو حماي، يان هويتيما؛ إذ كان يملك سيارة كارمان غيا مخزنة تحتاج إلى ترميم.

في طريق عودتنا إلى المنزل، تبعتنا سيارة بورش. أجبرنا سائقها عمليًا على التوقف لأنه أراد أخذ سيارة كارمان فورًا، وعرض علينا 2.500 غيلدر زيادةً عما دفعناه ثمنًا لها. قدناها لمدة عام، ثم وضعناها جانبًا. في ذلك الوقت، كانت لا تزال مجرد سيارة قديمة؛ لم يكن لمصطلحي "كلاسيكي" أو "عتيق" المعنى الذي يحمله اليوم. كانت الخطة ترميمها لاحقًا.

كما يحدث غالبًا في الحياة، لا تسير الأمور دائمًا كما هو مخطط لها. كان علينا الانتهاء من السيارة بحلول أغسطس 1993، لأننا قررنا الزواج بها. وقد سارت الأمور على ما يرام: قمنا أنا وحموي بترميم سيارتي فولكس فاجن كارمان غيا. حضر ثلاث منها حفل الزفاف، أما الثالثة فكانت لوالديّ، استعرناها من صديق.

حب متنامٍ

في السنوات الأخيرة، تحوّل هذا الإعجاب تدريجيًا إلى حب حقيقي. بُذلت جهود حثيثة لإعادة الحياة إلى السيارة، والنتائج واضحة في الصور. وفقًا للخبراء، تتميز سيارة فولكس فاجن كارمان غيا الحمراء الزاهية هذه بناقل الحركة الخاص بها: شبه أوتوماتيكي، كما ذكرنا سابقًا، وهو رسميًا ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو العصا من فولكس فاجن، وهو نظام يجمع بين ناقل الحركة اليدوي ومحول عزم الدوران. تم تسليم عدد قليل نسبيًا من هذه السيارات إلى أوروبا، لذا نادرًا ما نراها على الطرقات اليوم.

كثيراً ما يُقال: "تُصبح صديقاً مع سيارة كلاسيكية"، وهذا ينطبق علينا أيضاً. فاللقاءات غالباً ما تدور حول تبادل الحماس. إذا كنت من هواة قيادة السيارات الكلاسيكية، فستبدأ المتعة الحقيقية؛ فالخيارات لا حصر لها. لقد بادرتُ بتنظيم رحلة مرتين في السنة، دائماً ما تكون مصحوبة بفعالية ممتعة، مثل زيارة متحف. ونُحضر معنا جميع أنواع وموديلات السيارات.

سيارة كارمان غيا مملوكة لهن منذ 37 عاماً. أما سيارة فولكس فاجن كارمان غيا الخاصة بوالد زوجته، جان، فقد بقيت في حوزة العائلة بعد وفاته، ولا تزال بحوزة بناته.

ماذا يقول عالم النفس عن امتلاك السيارات الكلاسيكية؟

غالباً ما يرمز امتلاك سيارة أنيقة إلى المكانة والسلطة. فالسيارة بمثابة امتداد للشخصية، كجلد ثانٍ يندمج معها تماماً. ومع ذلك، لا يبحث فوك وهيرما عن تفسيرات لشغف الناس بهذا النوع من السيارات. فلكل شخص أسبابه الخاصة. ما يهمهم هو المتعة المشتركة والإعجاب بكل من يستثمر وقته وماله وشغفه في سيارة هواية مثل فولكس فاجن كارمان غيا. هذا ما يجعل هذا العالم جميلاً.