من المرجح أنك لم تشاهد هذه السيارة فيات المخصصة للطرق الوعرة أبدًا. في الواقع، حتى في دوائر السيارات الكلاسيكية فهي غير معروفة تقريبًا. من المحتمل أن يكون التصميم مستوحى في السابق من سيارة جيب ويلي الشهيرة، لكن سيارة فيات كامباجنولا لعبت دورًا خاصًا بها منذ الخمسينيات من القرن العشرين. وفي إيطاليا عملت بشكل رئيسي في الجيش وخدمات الطوارئ مثل رجال الإطفاء.
فيات كامباجنولا - استحواذ إيطالي على إد وأدري
استقبل إيد وأدري مؤخرًا عضوًا مميزًا في العائلة: وهو إيطالي المولد انتقل مؤخرًا إلى هولندا. لا تزال آثار إطارات هذه السيارة من طراز فيات واضحة في بلدة غلانينغ في جنوب تيرول. إنها سيدة صلبة كالصخر ومحفوظة بشكل ممتاز بدون حفر أو بقع عمرية؛ ببساطة أصلية ونضجت مع مرور الوقت. شخصيتها نابضة بالحياة وفي حالة ممتازة.
خادم الماضي
إد وأدري زوجان ملتزمان اجتماعيًا، حيث يدور عملهما التطوعي حول خدمة الآخرين. عمل إد لسنوات عديدة كمنقذ متطوع مع جمعية الإنقاذ البحري الملكية الهولندية (KNRM) من لاويرسووج. لقد أبحر مرات لا تحصى في العواصف ومشاكل السفن لإنقاذ الأرواح. كانت الشجاعة والاحترافية ضروريتين هنا. وبعد تقاعده، ظل إد مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا ببحر وادن والمياه الفريزية. ويعمل مع أصدقائه على إدارة قوارب النجاة السابقة للحفاظ على هذا التاريخ حيًا.
وتشارك أدري أيضًا في المبادرات الاجتماعية. لقد استقبلت هي وإيد سبعة أوكرانيين خلال السنوات الأولى من الحرب. على الصعيد الشخصي، تدير أدري متجرًا صغيرًا للسلع المستعملة وتؤجر منازل لقضاء العطلات. لكن في الوقت الحاضر، تدور متعتهم المشتركة بشكل أساسي حول هوايتهم الأخيرة: سيارة فيات كامباجنولا الإيطالية القوية.
سيارة فيات كامباجنولا هي سيارة إطفاء ذات شخصية مميزة
إن سيارتهم فيات كامباجنولا قوية للغاية وتتمتع بقيادة ممتازة. إنه يتغلب بسهولة على الأخاديد العميقة والمسارات الرملية، ولكنه يقف أيضًا بثبات على عجلاته على الطرق المعبدة. لا تزال السيارة ترتدي بفخر زي رجال الإطفاء الأصلي، وهو تذكير ملموس بماضيها المليء بالخدمة.
بالنسبة للتضاريس الأكثر تحديًا، يحب إد وأدري القيادة إلى أميلاند. هناك يكتشفون بانتظام حدودًا جديدة لهذه السيارة الجميلة ذات الدفع الرباعي على الطرق الريفية والمسارات الموحلة. على الرغم من عدم وجود طرق جبلية مذهلة، فإن هذه الرحلات في فيات كامباجنولا توفر تجارب فريدة وممتعة.
ولد ليكون البرية
تتسع سيارة فيات كامباجنولا موديل 1983 لسبعة أشخاص ويبلغ متوسط المسافة المقطوعة بها 33.000 ألف كيلومتر فقط. تبلغ سعة المحرك المكون من أربع أسطوانات 1995 سم مكعب ويعطي قوة 80 حصانًا. تم تشطيب الجزء الداخلي من السيارة بجلد صناعي بلون أنثراسايت، وتتمتع السيارة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
كما هو متوقع من سيارة إطفاء سابقة، فهي في حالة ممتازة. كانت الصيانة الدورية ضرورية دائمًا للاستعداد في حالة الطوارئ. على الرغم من أن الرحلات العاجلة أصبحت الآن متاحة للرحلات المريحة في أيام الصيف الجميلة، إلا أن سيارة فيات كامباجنولا تظل سيارة هواة تناسب نمط حياة إد وأدري بشكل مثالي.
(تستمر الصور أدناه.)
نعم، هذا صحيح. صورتي لـ "كامباجنولا ١١٠١" مُرمّمة عام ٢٠١٩.
سيارة فيات كامباجنولا 1107 الجديدة هي خليفة سيارات فيات كامباجنولا 1101 وAR51 وAR55 المصممة للجيش الإيطالي (من 1951 إلى 1973). استُوحي تصميم هذه السلسلة الأولى من سيارات جيب ويليز التي تُركت بعد الحرب العالمية الثانية. تتشابه سيارة نوفا 1 مع لاندروفر أكثر من تشابهها مع جيب ويليز.
حسنًا، أعتقد أنها تشبه سيارة لاند روفر ديفندر أكثر من سيارة جيب ويليز