فيات 2300 كوبيه ، الآن سيارة فيات كبيرة

تم عرض Fiat 2300 لأول مرة للجمهور في معرض تورينو للسيارات في عام 1960. على الرغم من شعبيتها الكبيرة بين المتفرجين وصحفيين السيارات على حد سواء ، إلا أنه لم يتم الكشف عن نسخة الإنتاج حتى عام 1961. هذه الفجوات الطويلة بين المقدمة والإنتاج هي سمة مميزة تمامًا للعلامات التجارية الإيطالية. في عام 1962 ، تم تقديم Fiat 2300 Coupé للجمهور المنتظر. ومع ذلك ، فإن شركة فيات قد قللت من أهمية تعقيد البناء. لذلك ، تم الاستعانة بمصادر خارجية لتصنيع 2300 إلى الشركة الإيطالية OSI (Officini Stampaggi Industriali).

وصف فيات 2300 كوبيه

يتمثل أحد الجوانب الرائعة في Fiat 2300 في أنه تم تقديمها مع ناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل في وقت مبكر من عام 1966. جعل هذا من سيارة فيات الكبيرة نموذجًا جذابًا للتجوال والقيادة في الضواحي والتي ، بالطبع ، لم تكن تسمى "أوربانز" في ذلك الوقت. اعتقد قلة من الناس أن Fiat 2300 Coupé كانت مجرد ترقية من التصميم السابق الذي تم كشف النقاب عنه لأول مرة في سلسلة 2100 1959. لكن خطوط الجسم كانت شائعة جدًا لدى المشترين الذين لا يستطيعون شراء لانسيا أو مازيراتي ، على سبيل المثال . بشكل عام ، كان يُنظر إلى خط 2300 على أنه سيارات سائق حقيقي ، وكانت سيارات Fiats 2300 متوفرة بطرازات ببابين وأربعة أبواب وخمسة أبواب.

المواصفات الفنية لسيارة فيات 2300 كوبيه

تم تجهيز Fiat 2300 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2,3 لتر. بينما تم تقديم بعض الطرازات بناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات ، كان الخيار القياسي هو اختيار ناقل حركة يدوي رباعي السرعات. كانت ميزة زيادة السرعة اختيارية في كلا الطرازين. كان التحديث الملحوظ الذي تم إنتاجه خلال هذا الوقت هو 2300S. كان هذا الطراز يعتبر متطورًا للغاية عندما يتعلق الأمر بالتعامل والسرعة ، وقد تم تسليم السيارة ذات الستة مقاعد في المقدمة بأقل من 150 حصانًا. ترجع هذه الزيادة في الطاقة بشكل أساسي إلى تركيب المكربن ​​المزدوج. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Fiat 2300 Coupé بالعديد من وسائل الراحة الحديثة التي لم تكن متاحة للجمهور إلا مؤخرًا ، مثل المقاعد الجلدية والنوافذ الجانبية الكهربائية.

استقبال عام لسيارة فيات 2300 كوبيه

أثناء إطلاقها ، تلقت Fiat 2300 مراجعات إيجابية من الصحافة والجمهور. يعود هذا الربح إلى حد كبير إلى حقيقة أن مثل هذه السيارة فيات كانت تسير حوالي 160 كم / ساعة ، مما يجعلها سيارة سفر سريعة وأنيقة وممتعة. بالإضافة إلى ذلك ، أعطت سيارة فيات الكبيرة لسائقها مكانة ممتعة. قارن البعض هذا النموذج بـ Humber Super Snipe. سيارة أخرى مشهورة من نفس الفئة تقريبًا في الستينيات ، وكانت الملاحظة السلبية الوحيدة هي أن التعليق كان يعتبر أقل سلاسة من بعض المنافسين. تم إنتاج Fiat 60 Coupé حتى عام 2300 حتى تم استبدالها بـ Fiat 1969.

الناجون

عادة ما تكون العينات النادرة التي ما زلنا نجدها هنا هي الأفضل. في بعض الأحيان ، حتى السيارات ذات التاريخ المعروف تقريبًا على الرغم من عمرها. تعتبر سيارة فيات في الصور مثالًا رائعًا جدًا على ذلك: يوجد أيضًا إيطاليون كلاسيكيون بدون صدأ. وهذه النسخة جاهزة للتكامل هنا في Kout Automobiles في Wieringerwaard البعيدة. لكن مهلا: مجرد التفكير في "ما تحصل عليه من بعيد لذيذ". و Wieringerwaard ليست بعيدة عن وسط هولندا مثل Locorotondo و Otranto و Alberobello.

اقرأ أيضا:
- فيات 130 والمتخصص
- فيات كروما (1986-1996)
- فيات باندا. آخر الموهيكيين
- فيات 850 فاميليار جاهزة لمدة 50 سنة من الرعاية من قبل المالك الثاني
- دي فيات 850 كوبيه. قوطي؟