فيات 500 نوفا (1968). فخر كوس Scherjon

Auto Motor Klassiek » مقالات » فيات 500 نوفا (1968). فخر كوس Scherjon
شراء الكلاسيكيات هناك

على الرغم من أن Koos متزوج بسعادة ، إلا أنه لا يزال يتمتع بجمال إيطالي عاشقه منذ أكثر من 15 عامًا. وهذا مقبول تمامًا ، لأنه رمز نمط قرمزي ، فيات 500 نوفا. 

بقلم: ديرك دي جونغ

تعتبر سيارة فيات 500 نوفا سيارة لا غنى عنها ، وهي سيارة بيكولو ماكينا ، وهي سيارة كلاسيكية محببة لا تظهر إلا في الأيام المشمسة. الآن أصبحت السيارة شائعة جدًا ، ولكن في الستينيات كانت السيارة رمزًا للتقدم والتفاؤل. ويريد Koos تجربة هذا الشعور القديم مع كل رحلة. سرق الإيطالي الصغير قلبه واتضح أنه حب حقيقي مدلل. لم تشهد فيات 500 نوفا قطرة مطر في تلك السنوات الـ 15. وإذا صدمته الحالة المزاجية ، فسيقدم شكوى على الفور إلى KNMI.

الهرولة

ويتساءل كوس عما إذا كان "الكبرياء" خطيئة كبرى أيضًا. "أنا مذنب بهذا الشعور. مجرد إلقاء نظرة على صديقتي الجميلة الرائعة البالغة من العمر 52 عامًا ". في عام 1968 ، بالإضافة إلى 500 العادية ، تم إصدار نسخة فاخرة ، والتي تم التعرف عليها من خلال لوحة القيادة المنجدة والإطارات المطلية بالكروم في مطاط النوافذ. لا تزال Fiat 500 Nuova من Koos من النوع الأقدم. في عام 1975 سقط الستار على "حقيبة الظهر" بعد أكثر من 3,5 مليون نسخة. تلقت هولندا عددًا متواضعًا بمرور الوقت (25.000). كم عدد نسخ فيات 500 نوفا التي تم الاحتفاظ بها في هولندا؟ فقط نادي فيات 500 سيكون لديه هذه المعلومات. ما هو مؤكد هو أن Koos Scherjon يمتلك واحدة. بالنسبة له بحتة FOAR 'T PLESIER (للمتعة). 

المثير للاهتمام أيضا أن تقرأ:
- فيات 500 'Abarth'. كائن استعادة لا يمكن إصلاحه
- Abarth-Fiat 500. صغير ولكنه شجاع
- فيات 500
- فيات 500 جولي ، مشهد جميل كل يوم
- أحلام اليقظة حول Fiat 600

فيات 500 نوفا
فيات 500 نوفا

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 3

  1. ركض Nuova 500 حتى عام 1960 ثم تم استبداله بـ 500 D ، مع 499 بدلاً من محرك 479cc. في عام 1965 ، ذهبت مفصلات الباب إلى العمود A وتم تسميتها بـ 500F ، ولكن في قوائم الأسعار ظلت 500D حتى عام 1973 و 500 R حتى عام 1975.

    حل 126 محل Lusso في عام 1972 ، وفي عام 1973 حصلت Cinquecento القديمة على الكثير من 126 تقنية (على الرغم من التزامن ، لا يجب أن تجعل الأمر سهلاً للغاية على عملائك) ، وهكذا استمر النموذج حتى عام 1975.

    لذلك لا أفهم لماذا تم تثبيت علامة Nuova 500 على هذا Fiat.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا