لحام إطار ، هل هذا مسموح به؟ حسنا ، ليس حقا. ولكن يتم ذلك في كثير من الأحيان. أنا كذلك. النظر في الوقت نفسه بشعبية كبيرة caferacers. وإذا حدث ذلك بشكل جيد وتقني بشكل جيد؟
عندها لن تواجه أي مشكلة في فحص الشرطة. محركاتنا عادة ما تكون أقدم من معظم الوكلاء. والمحركات من قبل 1975 لا تملك حتى موافقة النوع.
إذا لم يتم تغيير زاوية التوجيه بأكثر من بضع درجات ولم تصبح قاعدة العجلات أكثر من سم أو أربع أطول؟ لا الأوساخ في الهواء. ولكن تحويل الإطار إلى ذيل الثابت؟ هذا صعب.
على الأقل: إلى أن يبدأ خبير التأمين في التدخل في القضية بعد وقوع حادث. فقط لعدم الدفع بالطبع. ولكن عادة ما يؤخذ هذا عثرة أيضا.
تماما مثل ذلك من كتلة محرك آخر. من السهل أن يتوافق عدد الأسطوانات مع عدد الأسطوانات. من زاوية السيارة ، نعرف أن RDW لا تجعل الأمر صعبًا عندما تصل سعة كتلة أخرى إلى 40٪.
تأكد من بقاء كل شيء في خط مستقيم عند إعادة بناء الإطار. ومن ثم فإن رقصة اللحام مفيدة جدًا. واطلاق النار على نقاط اللحام خالية من الإجهاد بعد ذلك. ولا تكن مجنونا جدا ...