أو شيء من هذا القبيل. نحن نتحدث عن MOT من السيارات القديمة والكلاسيكية والتوتر الذي يشعر به عدد قليل من أصحابها فيما يتعلق "بالقيمة السوقية" للأعمال الباردة.
هل يدفع - يقول - تكاليف إصلاح اليورو 1500 للاستثمار في الكلاسيكية التي قد تكون قيمتها 3000 اليورو؟
حسنا ، لم لا؟ لأن لديك سيارة مختلفة وممتعة وجيدة لسيارة 1500؟
ودعونا نواجه الأمر: كل شيء قابل للتلف. فلماذا لا تكون مجموعة من خطوط الفرامل جاهزة بعد سنوات 30؟ ينطبق ذلك أيضًا على امتصاص الصدمات والعادم وأكثر من ذلك الإزعاج.
حسنًا ، يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لاتخاذ مثل هذا البند من التكاليف ، ولكن عندما يكون كلاسيكياتك المحترمة للغاية ، يمكن أن يستغرق بضع سنوات أخرى قادمة؟
لا تزال Audi 100 مع كتلة المكربن النادرة نسبيًا 1900 بصريًا ، وستكون قريبًا من الناحية الفنية بالترتيب مرة أخرى ، وهذا استثمار ممتع عاطفياً. خاصةً عندما تكون قد تم تجاوزك تقريبًا بواسطة أحدث وأسمك أودي على الطريق السريع. سيارة بحجم كنيسة القرية وبها قوة كبيرة لدرجة أن العديد من الطائرات المقاتلة بعد الحرب العالمية الأولى يمكن أن تمتص مسدسًا عليها.
سافرنا حول 140 على الممر الأيمن. بدأت Fat Audi في الوميض بالفعل. عندما جاء إلى جانب ، تباطأ إلى حد كبير حتى سافر على الفور. نافذة الجانب الأيمن له انزلق. أعطى السائق أو "مثل!" سميكة جدا واختفت مثل نقطة الماضي أوبرهاوزن. جميل أليس كذلك؟
وماذا عن اللحام على BX 1400 الذي يتم طرحه في MOT التالية؟ ندع ذلك يفعل دون تفكير. لأن BX السابقة استمرت ثلاثة أطنان ، وهذا واحد لم يمشي حتى طنين ...
نعتز بك الكلاسيكية. فكر في الأمر على أنه رعاية غير رسمية. والتمتع بها. أطول فترة ممكنة.
وهكذا فإن السيارات الجديدة تكلف مالًا أيضًا!
صحيح ، إنها مسألة شخصية وهواية أن يكون لديك مثل هذا التراث الثقافي الكلاسيكي. أقوم حاليًا باستعادة سيارتي Audi Coupe GT '85 ، في وقت لاحق في الشمس مستمتعًا بجولة لطيفة مع أبنائي ، رائعة. إنه لأمر مؤسف أن لاهاي تمكنت من امتصاص المرح في كل مكان من خلال وضع قواعد التنمر (ضريبة الطريق ، المناطق البيئية) الشيء الوحيد الذي يهمهم هو العمل والنوم وسحب أكبر قدر ممكن من الدولة. حتى لو اضطررت لأكل الطين ، فإن أودي تبقى.
وطالما أنه يمكنك القيام بالكثير من أعمال الصيانة بنفسك ، فستستمتع أيضًا بها (من وجهة نظري) ، ويمكنك التعرف على سيارتك جيدًا وبناء رابطة معها.
لا تغادر "85er Beetle" المنزل أبدًا إذا كان الأمر بيدي ... تيس "صديقي". MOT مثيرة دائما…. ودائمًا ما "يجدون" شيئًا ... ولكن مهلاً ... أنت تتحدث عنه ..
كان لدي Oudi مزودة بمحرك جديد عندما تعطل المحرك القديم. في الوقت الحالي ، لن أحقق عائدًا من الاستثمار أيضًا ، لكن هل سأحصل على سيارة أخرى رائعة بأكثر من 1000 يورو؟ لا ، في معظم الأحيان سيارة مع العمل مرة أخرى ، في حين تم تجديدها بشكل كبير في السنوات الأخيرة من حيث الصيانة واستبدال أجزاء التآكل.
علاوة على ذلك ، إنها بالطبع مسألة شخصية.