من 16 إلى 18 سبتمبر ، سيهيمن الكثير من تاريخ السيارات ورياضة السيارات على حلبة TT في Assen. غالبًا ما استضافت حلبة TT سباقات رئيسية مع سائقين رائعين. تم صنع التاريخ. تعود المنظمة بقوة إلى هذا ببرنامج رائع. إحدى المفاجآت الكبرى هناك هي عودة الأسطورة. لأنه في 17 و 18 سبتمبر سيعود جياكومو أجوستيني إلى أسن.
كلاسيك جي بي أسين. مشهد متعدد الاستخدامات قادم
يمكن الاستمتاع بنموذج أولي أسطوري لسيارات المجموعة C ، وسيارات الفورمولا الكلاسيكية ، والسيارات الرياضية الشهيرة ، والدراجات النارية التي لا تُنسى من 16 إلى 18 سبتمبر في "Cathedral of Speed" خلال سباق الجائزة الكبرى الكلاسيكي في TT Circuit Assen. بالنسبة إلى المعجبين الذين يرغبون في مقابلة السائقين والميكانيكيين في تلك الحقبة ، والذين يرغبون في إظهار فخرهم على عجلات ، أو الذين يريدون فقط امتصاص أجواء المتسابقين التاريخيين على مضمار مشهور ، فإن Classic GP Assen هو حدث رائع في أواخر الصيف . يقدم هذا أيضًا برنامج منافسة كلاسيكي معبأ. في الداخل ، يظهر السائقون الذين يمتلكون سيارات السباق الكلاسيكية والدراجات المنافسة الرائعة في الأمس مهاراتهم خلال السباقات التاريخية. نصيحة من الحجاب: سيقوم دانيال شري بعمل دورات دائرته مع بورش 935 كريمر K3. وهكذا قدمت المنظمة العديد من المفاجآت التاريخية الجميلة.
سباق الجائزة الكبرى الأسطوري للدراجات النارية
بالطبع ، لا يتجاهل أسن التاريخ الغني لرياضة السيارات. حلبة TT هي الوحيدة في العالم التي يتسابق فيها أفضل متسابقي الدراجات النارية في العالم مع دراجات المنافسة اللامعة منذ بداية بطولة العالم. سيعود إجمالي 140 آلة من سيارات Grand Prix من 34 علامة تجارية (منشؤها 16 دولة) إلى "Circuit van Drenthe". يقدم Classic GP شبكات كاملة للدراجات النارية الأصلية من Grand Prix في فئات 125 سي سي ، و 250 سي سي ، و 350 سي سي ، و 500 سي سي.
جياكومو أجوستيني: عودة البطل العظيم
فاز جياكومو أجوستيني بـ 15 لقبًا عالميًا و 122 سباقًا في سباق الجائزة الكبرى بين عامي 1965 و 1976. ولم يقترب أحد من هذا الإنجاز منذ ذلك الحين ، باستثناء الإيطالي فالنتينو روسي ، الذي حصل على تسعة ألقاب عالمية و 1996 انتصارًا في سباق الجائزة الكبرى بين عامي 2017 و 115. حقق Agostini طفرة في رياضة السيارات. كان الإيطالي صاحب الشخصية الجذابة أول متسابق دراجات نارية يوقع عقود رعاية كبرى ، وكانت إنجازاته أكثر من مجرد تغيير. كانت السمة المميزة هي أن جزءًا كبيرًا من نجاحاته قد تحقق مع MV Agustas. خلال سباق الجائزة الكبرى الكلاسيكي Assen ، اجتمع Ago مع هدير MV Agusta 500/3.
65 عامًا من تاريخ سباقات ياماها في أسن
كما عرض أجوستيني فنونه الحائزة على جوائز في الخدمة اليابانية. في عام 1975 ، موسمه الأخير ، فاز بأول لقب عالمي لياماها وأول ضربتين في فئة 500cc. ستحصل ياماها على مكانة خاصة خلال سباق الجائزة الكبرى الكلاسيكي على أي حال. حقق المُنشئ الياباني العديد من النجاحات في درينثي. وأربعة من متسابقي ياماها من العام الماضي. سيظهر Phil Read و Dieter Braun و Carlos Lavado - جنبًا إلى جنب مع Giacomo Agostini - مهاراتهم في حلبة TT في 17 و 18 سبتمبر. يلعب Yamaha Racing Heritage Club أيضًا دورًا مهمًا: حيث يحتفلون بتاريخ سباقات Yamaha البالغ 65 عامًا مع عدد من دراجات المصنع اللامعة.
مزيد من المعلومات حول Classic GP
ما سبق ذكره ليس سوى جزء بسيط مما هو موجود في البرنامج في Assen. تقدم Classic GP ثلاثة أيام من السباقات والعروض التوضيحية. عرض ثابت شامل للسيارات الكلاسيكية والدراجات النارية يكمل تجربة الحدث متعدد الاستخدامات. التذاكر متوفرة من 15 يورو ليوم الجمعة ، و 30 يورو ليوم السبت أو الأحد ، وحتى 49,50 يورو لتذكرة نهاية الأسبوع. يمكن إيقاف السيارات الكلاسيكية في ساحة TT مقابل رسوم ، وتتوفر حزم VIP كاملة الخدمات ابتداءً من 145 Euro. للحصول على البرنامج والتذاكر والمزيد من المعلومات ، قم بزيارة الموقع الإلكتروني الجميل للحدث: www.classicgp-assen.nl. com.
لقطات: كلاسيك جي بي
