تنص فاتورة الملايين المقدمة اليوم بشكل قاطع على المخطط القديم كما تم اقتراحه في وقت سابق من هذا العام. لا تزال لاهاي تخطط لتنفيذ الحل الوسط الذي دام 40 عامًا والذي تم التوصل إليه بشق الأنفس من قبل تحالف oldtimer ووزير الخارجية Weekers. تعني هذه الاتفاقية أنه اعتبارًا من عام 2014 سيبقى كبار السن الذين يبلغون من العمر 40 عامًا أو أكثر معفيين تمامًا من ضريبة الطرق. بالنسبة للسيارات التي تعمل بالبنزين التي تتراوح أعمارها بين 26 و 40 عامًا ، يتم تطبيق ربع سعر MRB ، ولكن يجب إيقافها بعد ذلك في أشهر الشتاء. يجب أن يدر هذا الإجراء للحكومة 137 مليون يورو ، لكن من غير المرجح أن يتحقق هذا التقدير.
المبلغ المدرج في الميزانية هو يوتوبيا
أعد إعفاء oldtimer.nl- الذي بدأته مؤسسة Autobelangen التابعة لـ Wouter van Embden cs ، تحقيقًا شاملاً من أجل الحفاظ على قواعد الإعفاء القديمة. أظهر الاستطلاع ، الذي لا يزال قيد التشغيل ، بالفعل أن المبلغ المدرج في الميزانية لن يتم الوصول إليه أبدًا عندما يتم تنفيذ اتفاقية الربيع التي تم إعدادها بشق الأنفس لكبار السن وصغار الوقت - قراءة حل وسط لمدة 40 عامًا - بشكل نهائي. تظهر النتائج أن 92٪ من المشاركين في الدراسة لا ينوون دفع معدل MRB بالكامل. ضمن هذه المجموعة الكبيرة ، أشار 25٪ إلى أنهم سيوقفون السيارة. 18٪ يبيعون السيارة وفي ما لا يقل عن 31٪ من الحالات يختار المالك السعر ربع السنوي. في الحالة الأخيرة ، يبدو أن الثلث تقريبًا يريد توسيع تركيب غاز البترول المسال.
أقل من مليون 100
وبالتالي فإن التدبير الذي تلتزم به لاهاي ينتج عنه أقل من 100 مليون صغير عن الميزانية المدرجة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يأتي الدخل المفقود لخزانة الدولة في فاتورة الملايين إلى الواجهة أيضًا. على سبيل المثال ، تتجاوز خسارة ضريبة المبيعات بسبب الصيانة والشراء المبلغ المدرج في الميزانية في لاهاي. تحصل الحكومة أيضًا على أموال أقل من ضرائب الوقود.
السهو
من بين أشياء أخرى ، لهذا ولأسباب أخرى ، تواصل Vrijstellingoldtimer.nl التنافس. لأنه لا يبدو أن هناك حالات إغفال ضرورية من وجهة نظر اقتصادية فحسب: يبدو أن التعديل المقترح لتنظيم الإعفاء بعيد عن كونه محكم الإغلاق. حقق نادي ووتر فان امبن في هذا بدقة شديدة. يتعين على مجلس الشيوخ أيضا الموافقة على الخطط. نظرًا لوجود شكوك حول جودة الإجراء المقترح ، فمن غير المرجح أن يتم التصديق نهائيًا على حل وسط 40 ويمكن وضع السطر الأول في مذكرة الميزانية ، وذلك جزئيًا بفضل العمل الممتاز الذي قامت به Vrijstellingoldtimer.nl.
بل من الأفضل أن يحصلوا على الضريبة من اليونان! ♥
Gre Postema
لا يزال بإمكاني سماع روتي يقولها في أخبار الشباب!
إذا كان والداك ينفقان الكثير من المال ، فعليهما تعديل أسلوب حياتهما. يجب على الحكومة أيضا! "
لكن ما الذي تفعله الحكومة ... لا يغير شيئاً. الشيء الوحيد الذي يفعلونه هو الضغط علينا الهولنديين!
يجب أن يتم تنظيم ذلك على المستوى الأوروبي ... لسوء الحظ ، فإن بلادنا لا تتماشى مع بقية دول الاتحاد الأوروبي في العديد من الأمور وهذا يكلف الخزانة قدرًا هائلاً من المال.
بروكسل تفرض علينا القواعد على المستوى الأوروبي ولا ترغب الحكومة في مواكبة ذلك ، ونتيجة لذلك تفرض بروكسل غرامات ضخمة على بلادنا.
وذلك في أوقات الأزمات والتخفيضات لأن الرجل العادي يدفع ثمنها.
LOL في بلجيكا ، تدفع حوالي 32 يورو كضريبة طريق لكبار السن. ولكي تتمكن من تأمين ذلك مرة أخرى ، فأنت بحاجة إلى سيارة مؤمنة يومياً في 99٪ من الحالات. هذا خاضع للضريبة في هولندا على أساس الوزن (حسب ما أسمعه من الهولنديين). هنا في بلجيكا ، تدفع وفقًا للنسخة الخاصة بك وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. لذلك نحن "ملزمون" بالقيادة بثلاث أسطوانات 3 سم مكعب لنجعلها في متناول الجميع. اعتدت أن أستلم سيارة Audi S1100 من والديّ… لقد كلفني 2 يورو كضريبة طريق في السنة. التفتيش ليس لطيفا هنا أيضا. في هولندا ، توجد مشاكل قليلة لتسجيل kitcar / buggy أو شيء من هذا القبيل. هنا في بلجيكا ... يا ويي. كل شيء يجب أن يكون بيكو بيلو أصليًا وبعد ذلك ...
أوه نعم وقريبًا لن يُسمح لي حتى بدخول أنتويرب وغنت بموقد زيت أودي البالغ من العمر 20 عامًا أو سأحصل على غرامة كبيرة ... بينما أقوم بدفع أكثر من 400 يورو ضريبة طريق.
كل هذا + الطرق ليست جيدة جدًا وأنا في ازدحام مروري لأكثر من 30 دقيقة كل صباح. إذا كنت تريد تعويض وقتك ، فهو مليء بكاميرات السرعة.
متعة سماع قيادة السيارة. شكرا لك الحكومة التي قتلت كل شيء في الوقت 15year! ذئاب المال! ماذا تفعل مع تلك الجبال من المال ؟؟؟؟؟
الشخص الوحيد الذي يسيء هو لاهاي ، إنهم يسيئون إلى المواطن. يجب على أي شخص يتحدث عن التهرب الضريبي أن يجلب 100٪ من دخله / دخلها إلى لاهاي لأنهم يعتقدون أن المال ملك للحكومة !!
سخيف! دعهم يأخذون ضريبة الطريق من المزارعين بأدواتهم الزراعية المتزايدة باستمرار !!!
1 أوروبا. مؤخرتي ..
حمولة الطريق خالية = حمولة الطريق POINT OFF !!!!!
كما أنني أستفيد من خصم الفائدة على الرهن العقاري ، فأنا لست مسيئًا؟
إنها تستفيد من اللوائح.
Sipke Mozes هو أمر سيء وغير مرتب بشكل غير عادل.
التبرع ل vrijstellingoldimers.nl الذين يفعلون شيئا حيال ذلك!
إنهم يجادلون دائمًا من أجل أوروبا واحدة عندما يكون هناك أموال يمكن جنيها وإذا لم يكن الأمر كذلك فسوف يأتون بشيء لاختطاف أموالك! : س
لدي أيضًا شخص قديم ، بالإضافة إلى سيارة ثابتة ودراجة نارية أستخدمها في المسافة المقطوعة.
لكن ألا تتقدم أيضًا بطلب للحصول على إعانة الرعاية الصحية إذا كنت مؤهلاً لها؟
نحن لا نتحدث عن المتهربين ، ولكن الناس يستخدمون مخطط السيارات القديمة! وليس أولئك الذين يقودون هذه كهواية
علينا فقط أن ننتظر ونرى لماذا هانس
يجب تنظيم ضريبة الطريق بشكل صحيح على المستوى الأوروبي. في D و F ، تم تضمين ضريبة الطريق بالفعل في سعر البنزين ، وهو أيضًا أقل قليلاً من هنا !! هل تشعر بالغش ام لا ؟!
معالجة الخطأ؟ لا أعتقد ذلك ، بالنسبة لأولئك المجرمين ذوي الياقات البيضاء لم يكن هناك أبدا آخر….
أستخدم بي إم دبليو البالغة من العمر 28 عامًا ، وهي صغيرة بالفعل ، والآن أجبرت هذه النكتة الحكومية على شراء سيارة أخرى.
شكرًا للمستخدمين يوميًا (اقرأ: المتهربون من الضرائب).