فان لوحة: الشاحنات العادية

Auto Motor Klassiek » مقالات » فان لوحة: الشاحنات العادية
شراء الكلاسيكيات هناك

عربات لوحة هي "شاحنات بدون نوافذ". سيارات فائدة من النوع الأصغر والمتقشف. وحقيقة أن فريق A- استخدم GMC بشكل غير صحيح للغاية لا يغير ذلك. في وA-فريق كما تم استخدام خمس شاحنات GMC ، اثنتان منها يجب أن تظل جميلة وغير متضررة (يشار إليها أيضًا باسم "نماذج الصور"). تم استخدام الكثير من الشاحنات "غير الرسمية البديلة" (أيضًا من علامات تجارية أخرى مثل شيفروليه وفورد). تلك كانت السيارات التي كانت تستخدم الأسود مع الشريط الأحمر للعمل الشاق.

لا الحافات واسعة ، لا V8s

كانت عربات اللوحات ، التي يطلق عليها أيضًا "شاحنات التوصيل" ، عبارة عن أواني. تم إنتاجها بأعداد كبيرة بعد الحرب ويمكن القول إنها كانت مهمة جدًا للنمو الاقتصادي الأمريكي بعد الحرب العالمية الثانية. لأنها كانت شديدة التنوع. في الواقع ، كانوا النظراء الحضريين لتلك المجموعة الكبيرة جدًا من "الأدوات المتعددة" في الولايات المتحدة ، الشاحنات الصغيرة. كان لابد أن تكون رخيصة الإنتاج وبسيطة وموثوقة. لأن الأمريكيين بامتياز عندما يتعلق الأمر بحساسية الصيانة. لم يتلق العديد من الحمار العامل مزيدًا من الصيانة بعد شبابه الأول من مجرد إضافة الزيت. لحسن الحظ ، كانت الإنشاءات ذات أبعاد كبيرة جدًا وفي الواقع تحت حمولة منخفضة.

كانت صعبة

وهكذا حافظت شاحنات اللوحة على المشي والجري. حتى تم استخدامها بالفعل. ثم تم التخلي عنها. ولكن هذا قد يستغرق وقتا طويلا. وما هو غير مقصود ، وهذا لا يمكن كسره. من حيث جودة البناء ، في أفضل الأحوال يمكن القول أنها كانت صلبة. ولكن بالتأكيد لم يشارك حراس الجودة في الإنتاج الذين سيطروا على الفجوة الصحيحة بين الألواح بدقة مؤلمة.

تحت هذا هيكل السيارة كانت التكنولوجيا من جرة العام. هيكل قوي متين بسعة ثلاثة ونصف لتر (أو اختياريًا ثماني أسطوانات) أسفله من الأمام. أنتج محرك ذو ست أسطوانات قوة حصانية أو 80-90. تم تصميم ناقل حركة أوتوماتيكي لمعركة أفضل. بالإضافة إلى ذلك ، من المضحك أن الكثير من الأميركيين لم يعرفوا ماذا يفعلون بصندوق التروس اليدوي. لقد تعلموا القيادة في آلة. وكان ذلك بعد ذلك.

هناك الكثير من الناجين

نظرًا للأعداد الكبيرة التي يتم إنتاجها وقوتها ، بالإضافة إلى ظروف مناخية أفضل ، لا يزال هناك الكثير من شاحنات النقل في حالات مختلفة من التعب. ولكن بسبب بساطتها وتوافر قطع الغيار الجيدة ، يمكن استعادتها بشكل صحيح ولا حتى في الجائزة الرئيسية. إن حقيقة أن غالبًا ما يتم تزويدهم بجهاز V8 وناقل حركة أوتوماتيكي عند ولادتهم مرة أخرى ، هي حرية شعرية يسعد الأمريكيون بشرائها.

عمله بشكل جيد

عارضة الأزياء لدينا ، والتي وجدناها في Venema in Drempt ، هي استعادة صادقة. تم الاحتفاظ بجوهر السيارة. لديها محركها الأصلي المكون من ست أسطوانات ولا تتأثر. باعتبارها مركبة تجارية ، هذا هو من أعلى تاريخ. القيادة تفعل شيئا مثل الشاحنة. لكن بالنسبة للنشر على نطاق صغير ، كإمساك للانتباه أو للخروج من الحنين إلى الماضي ، فإن مثل هذه اللوحة عبارة عن رأس. علاوة على ذلك ، دراجة نارية تناسبها ويمكنك النوم فيه.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 3

  1. لقد تعلمت القيادة في مثل هذه السيارة مثل رأس صغير مسطح V 8 من Ford ، أبدأ بمفتاح قدم ، اعتقدت أنه في العام 55.
    أنت لا ترى الكثير من السيارات الصغيرة

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا