آخر موعد للتقديم: عدد يوليو -> 19 مايو
Citroën معرض مؤقت في متحف لومان: مرور خمسة وخمسون عاماً على تأسيس SM
يُقام معرض متحف لومان في لاهاي في الفترة من 14 إلى 25 مايو 2026. Citroën تحتل سيارة SM مركز الصدارة، بعد 55 عامًا من طرحها. وينتج عن ذلك معرض صغير يتمحور حول سيارة لا تزال تحتل مكانة فريدة في عالم السيارات في السبعينيات.
المعرض بعنوان "55 عامًا من" Citroën يتكون SM من Citroën يُعرض نادي إس إم هولندا في القاعة الكبرى للمتحف. ويضم المعرض نسخاً متنوعة: من سيارات النقل الحكومية وسيارة يملكها شخص مشهور، إلى نسخ خاصة من الهيكل وتفسير عصري للتصميم.
إصدارات خاصة في تكوين واحد
إحدى أكثر السيارات إثارة للإعجاب هي Citroën سيارة SM Présidentielle، وهي سيارة مكشوفة بأربعة أبواب من طراز شابورن، استخدمت لسنوات في الزيارات الرسمية للرؤساء الفرنسيين. Citroën سيارة يوهان كرويف من طراز SM هي جزء من المعرض؛ خلال فترة وجوده في نادي برشلونة، كان يقودها يومياً.
بالإضافة إلى ذلك، هناك تركيز كبير على الطرازات التي نادرًا ما تُرى معًا. تشمل هذه المجموعة سيارة مايلورد المكشوفة، وسيارة أوبرا السيدان، وسيارة إسباس ذات السقف المائل. كما يُبرز الجانب الرياضي من هذا الطراز من خلال سيارة إس إم ريس، بينما تُظهر سيارة إس إم فروا التأثير الإيطالي للتصميم ضمن تاريخ إس إم.
يتناسب هذا التباين مع خلفية النموذج نفسه. Citroën طُرحت سيارة SM في عام 1970 كمزيج من التصميم الفرنسي وهندسة مازيراتي. وهذا المزيج تحديداً هو ما يفسر ظهور العديد من الإصدارات والتفسيرات الخاصة حول سيارة SM.
من بين النسخ التاريخية، تبرز النسخة الحديثة من SM Tribute. ونتيجة لذلك، لا يقتصر المعرض على سنوات الإنتاج الأصلية، بل يُظهر أيضًا كيف استمر تصميم SM في التأثير على التفسيرات اللاحقة.
يمكن زيارة المعرض في متحف لومان في لاهاي من 14 مايو إلى 25 مايو 2026.
بعض المواد الإضافية للقراءة
أياً كان من سيفعل ذلك بعد هذه القصة، Citroën إذا كنت ترغب في متابعة قراءة مقالات إس إم لومان، يمكنك الذهاب إلى هنا.
من الجيد أن يتم الاهتمام أيضاً بالطرازات غير القياسية. فالكثيرون لا يعرفون سوى الكوبيه القياسية.
لا تزال سيارة SM حلماً يراودني، مع أنني أفضل الإعجاب بها على امتلاكها. إنها جميلة المظهر، لكنها، على ما أظن، ليست مريحة للميزانية.
حان الوقت لإخراج بطاقة الدخول السنوية للمتحف والتوجه إلى قرية روس وإيبا / بالطبع، لاهاي.
أتساءل عما إذا كان هذا التكريم لفرقة SM مقنعًا في الواقع كما هو الحال في الصور.
إن رؤية سيارة الرئيس وسيارة كرويف معًا ليس أمرًا يحدث كل أسبوع. لقد حقق لومان نجاحًا باهرًا في ذلك.
هذا المزيج من Citroën ولا تزال مازيراتي تثير الإعجاب. إنها عبقرية ومعقدة في آن واحد؛ وهذا هو السبب تحديداً وراء استمرار هذه السيارة في أسر الخيال إلى هذا الحد.
سأقوم بكل سرور بتغيير مساري من أجل SM.
حصل يوهان على لقبين على الأقل في برنامج الماجستير.
إذن، السيارة المعروضة ليست هي السيارة المعروضة. Citroën SM من تصميم الراحل السيد كرويف... إنه واحد.
لا تزال سيارة رائعة بمحرك حساس، حيث تسببت الصمامات المملوءة بالصوديوم على وجه الخصوص في مشاكل.
أتذكر أن شركة بيجو نشرت مقالاً صحفياً كبيراً في حوالي عام 1980/81، قالت فيه إنها أصبحت أخيراً "متحررة" من التزامات المطالبات/الرعاية اللاحقة.
كان ذلك هو الأفضل في Citroën، ثم تم تسليم تلك الراية لاحقًا إلى CX GT(I).
سيارة جميلة أيضاً.
سيتم عرض ثمانية من جوائز SM في القاعة الرئيسية لمتحف لومان، بما في ذلك أول جائزة SM ليوهان كرويف. كما سيتم عرض جائزة DS SM Tribute لعام 2024. يا له من عرض رائع!
يمكن قراءة ذلك عبر الرابط.
إذن، هذه هي أول بطولة سوبر ماريو لكرويف