العودة إلى Doorn مرة أخرى. 50 العام 504

Auto Motor Klassiek » تقارير » العودة إلى Doorn مرة أخرى. 50 العام 504
شراء الكلاسيكيات هناك

احتفلت بيجو 504 بعيد ميلادها الخمسين في 16 سبتمبر الماضي في محيط مورق حول Jachthuis Beukenrode في Doorn. بالتعاون مع Peugeot Club Nederland و Peugeot Nederland ، قام 504 Register بتنظيم حدث حضر فيه عدد قليل من زوار 300 سيارات 120 إلى Utrechtse Heuvelrug. ومثلت أطول سيارة بنيت في تاريخ بيجو (38 العام) من قبل جميع الصالون (الأوروبي) تقريبا المتاحة والمتغيرات كسر ، بيك آب واحد وطراز كوبيه جميلة جدا وقابلة للتحويل من بينينفارينا. كان مجمله من قبل نماذج بيجو الأخرى من الأيام الماضية. جميلة!

يتمتع كل من Peugeot Club Nederland و Peugeot Nederland بعلاقة جيدة مع بعضهما البعض. لم يكن هذا واضحًا بعد ظهر يوم الأحد الهادئ في دورن والمنطقة المحيطة بها. الناس من بيجو مثل Martijn Klok و Freek Aberson و Leen Roozeboom كان لديهم ترتيب جيد للشؤون. جنبا إلى جنب مع إليس بلاس وريك هيرمانز من بيجو نيدرلاند ، قاموا بترتيب حدث تم الاهتمام به إلى حد الكمال. جاء التحضير الطويل والشامل ثماره في ظروف خريف ممتعة

التراث والحاضر والمستقبل

كان هناك مجموعة مختارة من ممثلي الصحافة في Doorn. لقد تم إعطاؤهم الفرصة لركوب Peugeot 504 القديم ، وكأول مرة في هولندا باستخدام 508 الجديد. وهكذا ارتبط تراث بيجو بحاضر ومستقبل العلامة التجارية الفرنسية. لقد أصبحت الآن قادرًا على قراءة تجاربنا حول الرحلة ، التي تزامنت مع الجولة على Utrechtse Heuvelrug.

عيد ميلاد مثالي

لقد تم الاحتفال بالذكرى السنوية المنظمة في جو من الاحترام والحضارة. كان من المفترض أن تكون الإلتفافات واضحة ، لكن المنظمة قررت عدم اختيار التغيير اللطيف. روج المنظمون لأجواء التفكير المتشابه في دورن ، وهو خيار رائع. انها مناسبة لصبي عيد ميلاد 504. تم تغييره بانتظام خلال حياته الطويلة دون أن يفقد شخصيته الخفية دائمًا. كانت اليوبيل أكثر من كافية لسيارة 504 البالغة من العمر خمسين عامًا - والتي وفرت مساحة كبيرة لمتغيرات الطراز الجذابة. لم يكن مجتمع Peugeot 504 قد أعطى عيد الميلاد لعيد ميلاد أكثر جدارة. هذا ما ينبغي أن يكون. كان رائعا. فاتحة!

In Auto Motor Klassiek 11-2018 يمكنك قراءة المزيد عن هذا اليوم الجميل ، ويتم وضع صور فريدة من تصميم Pieter Fokkema مع المقالة. الصور الموجودة في المعرض قام بإعدادها إريك فان بوتين.

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. كانت أول سيارة بيجو (سيارة الرئيس) 405 GLD (بدون ديزل فاخر). لا يمكن كسرها. كنت لا أزال صغيراً ، وقدت سيارتي بهدوء حتى الطريق السريع ثم "ثنائي". دائمًا ما بين 1:14 إلى 1:15. 200 كيلو كم بدون مشاكل. لم يكن الدكتور أيضًا كثيرًا فيما يمكن كسره. ربما ظل جيد آخر من 504؟

    • نذهب إلى الغردقة كل عام ، لا يزال هناك الكثير من سيارات 504 التي يتم تشغيلها من الغردقة كل يوم إلى القاهرة مع الأشخاص الذين يعملون في الفنادق ، حيث يقول الناس أن سيارات 504 التي تعمل بمحطات مع 8 لم يتم كسرها للحصول على النفط والبنزين و إلى الأمام!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا