تاريخ إغلاق العدد الصادر في يناير -> 18 نوفمبر
مرسيدس بنز 200 (1984): حالة جميلة تثير إعجاب Wijtze
لا يمكن إنكار الجودة والقيمة التي أثبتتها مرسيدس-بنز. وليس من المستغرب أن يختار Wijtze هذه السيارة بعد تقاعده بسبب حالتها الجيدة وسلامتها وموثوقيتها. مع مرور 40 عامًا على مدار الساعة، أصبحت هذه السيارة الآن سيارة كلاسيكية، وقد أثبت هذا الطراز أكثر من طول عمره.
المالك السابق، الذي اعتز بالسيارة كسيارة هواية لأكثر من 10 سنوات، أطلق عليها اسم "الحصالة الخنزير" المريحة، وهذا يوضح كل شيء.
كتب المستورد AGAM في ذلك الوقت:
"إن سيارة مرسيدس-بنز 200 هي سيارة مدمجة وسهلة الاستخدام مزودة بمحرك اقتصادي رباعي الأسطوانات. هذا المحرك الذي أثبت كفاءته ليس عداءًا عالي السرعة لمسافات قصيرة؛ تكمن القوة بالأحرى في المرونة وقوة الشد الكبيرة. خاصة عند التسارع من دورات منخفضة، يظهر هذا المحرك سعة 4 لتر خاصية قوة مشابهة لمحركات الحقن. إن سيارة مرسيدس-بنز 2 هي سيارة متعددة الاستخدامات، مناسبة للقيادة الهادئة والمتحكم فيها، ولكنها أيضًا مناسبة للقيادة المزاجية.
دفعة ضخمة
لقد أعطت الإنترنت زخما هائلا لتطوير الاتصالات بين المتحمسين، وأيضا في مجال البيع والشراء. قرر Wijtze، الذي قاد سابقًا سيارة تحمل النجمة الثلاثية على مقدمتها، البحث عن مثال مثالي مرة أخرى. لقد وجد هذه السيارة متعددة الأغراض في حالة ممتازة، ولا تتطلب سوى خدمة فنية.
يُظهر Wijtze بسيارته المرسيدس-بنز 200 أن هناك ما يكفي من المعرفة والخبرة والالتزام لوضع الاهتمام بتراثنا في القيادة موضع التنفيذ. 40 عامًا وبحالة ممتازة، يظل هذا النوع من سيارات مرسيدس-بنز سيارة تنضح بالرقي، بعيدًا عن الطراز القديم.
لديّ W115 بنفسي وأعمل عليها منذ عدة سنوات مع وجود متسع من الوقت بين الوضعيات (بسبب المرض) وغيرها من وظائف اللحام المدفوعة الأجر، ولكن في كل مرة أبدأ تشغيلها تعمل مثل ماكينة الخياطة، وآمل أن أجعلها جاهزة. يوم واحد من 74 ولكن عندما يكون جاهزًا، تكون الرحلة الأولى هي التفتيش لإجراء التفتيش
سيارات جميلة ومتينة نوع W-123. لقد استمتعت بسيارتي موديل 11 280-E لأكثر من 1976 عامًا، وكان بها 139.000 ميل عندما اشتريتها. جميل جدًا، أنثراسايت مع تصميم داخلي من بولمان. خشب على لوحة القيادة وعجلة القيادة والرافعة والنفق الأوسط. لقد قدت مسافة تزيد عن 1 كيلومتر مرة واحدة ولم تلاحظ زوجتي التي كانت بجانبي شيئًا. كل MOT تم اجتيازه بامتياز!
لا يبدو أن لوحة الكتابة في مكانها بالكامل (من المفترض أن يتم تركيبها لاحقًا)، ولكنها ليست في مكانها بشكل صحيح تمامًا.
الكروم الموجود أسفل المصابيح الخلفية ينتمي فقط إلى طرازي الكوبيه و280.
وفيما يتعلق بلوحة الترخيص، ينبغي أن تحتوي بالفعل على لوحات صفراء فقط.
يتم إصدار اللوحات الزرقاء التي تحتوي على YA ثم YB وما إلى ذلك في المنتصف فقط للسيارات التي لها تاريخ إصدار القبول الأول من يناير 1973 إلى 1978، وليس لتاريخ لاحق للقبول الأول.
من المؤسف أن مرسيدس قامت بتركيب سلسلة توقيت واحدة على محركات M102 الأولى بسبب القلم الرصاص الأحمر.
وبسبب الموت المبكر لهذه المحركات، أعيدت السلسلة المزدوجة إلى هذا المحرك في عام 1987.
سيارة جميلة بالطبع.
سيارة جميلة، ولكن القيادة بسيارة من عام 1984 بلوحة ترخيص مسموح بها للسيارات التي تم تصنيعها في موعد لا يتجاوز 31 ديسمبر 1977، عليك أن تكون حريصًا على عدم مواجهة الشرطة المتأهبة على الطريق.