مشاكل العام الماضي: الاورال

هذا يبدو أكثر خطورة مما كان عليه في 01-01. نحن لا نتحدث عن 2018 ، ولكن عن أي اعتباط في العام الماضي لإنتاج - بشكل أساسي - السيارات. غالبًا ما لا ينتج العام الأخير من الإنتاج النماذج الأكثر نضجًا والأكثر موثوقية. غالبًا ما يكون خط الإنتاج ، على سبيل المثال قوالب الضغط ، على وشك نهاية عمرها الافتراضي.

آخر الأفضل؟ لطيف لا!

وهذا ، إلى جانب عدم الاهتمام الشخصي في الإنتاج الضخم ... ثم نتحدث عن "الماضي" ، لا فكرة عما إذا كان الروبوت الإنتاجي الحديث لا يمكن أن يكون له يومه.

في الماضي ، كان يتم تعويض النوبات السيئة في كثير من الأحيان عن طريق استخدام مجموعة أدوات لاستخدام القوالب البالية. لقد أتيحت لنا الفرصة لمقارنة الكلاسيكية من عامها الماضي مع نسخة من ذروة النموذج. في المصطلحات الإعلانية ، نقول: "كانت الاختلافات كبيرة".

ما هي المشاكل العملية في العام الماضي؟ كان لي ذلك مع بلدي الجمع بين الأورال "الجديد". ودع ذلك يكون واحدًا من آخر طراز تم تشغيله في سلسلة 650. هذا هو بلدي الاورال الثالث في 25 العام. وقد أثبت الاثنان السابقان أن السمعة السيئة لتلك الأشياء لم تكن مبررة بالضرورة.

ركبت 140 D كيلومترات على واحد من اثنين من جبال الأورال السابقة. وبصرف النظر عن الصيانة العادية - مرتين استبدال الكتلة ، وعدد قليل من علب التروس ، وبعض المكربن ​​وهلم جرا - لم يكن لدي أي شيء حيال ذلك. وأنت بديل في شيوعي سابق لمجرد أنه أرخص وأسرع من المراجعة.

نهاية السنة

لكن بلدي الاورال الحالي؟ استمر في المطالبة بالاهتمام. ما زال يستحق بعض TLC. بعد عدة أشياء من المشاكل قبل الأخيرة كانت أن صنبور الغاز لم يغلق. وأن العوامات لم تغلق. قبل عشية رأس السنة الجديدة مباشرة ، سرعان ما أملك زوجين - جديد! - المكربن ​​المركبة.

ربما كان ينبغي علي التفكير في صيحة الإعلان الهتاف "السعر هو الدليل". لأن قل لنفسك أي من سيارات BMW أو Guzzi أو Honda أو Harley يسجل أربعة مكربنات جديدة بخمسين يورو؟ صنبور الوقود الجديد يضيء مثل المرآة. ومع الاختبار الشفوي ، قام بخير.

حسن النية

كانت الفكرة هي جعل Ural يعمل بشكل مثالي في 1 January. لهذا السبب حصلت للتو على ثلاثة لترات من البنزين أمس. رميتها في الخزان. ثم ذهبت إلى المطبخ لإعداد وجبة ليلة رأس السنة. وكان ذلك نجاحا.

"ركل واذهب!

هذا الصباح ، بعد المشي الكلب ، أردت أن تبدأ الأورال كجزء من الاحتفال بالعام الجديد. لحسن الحظ ، لم يكن لدي سيجار في رأسي ، لأنه عندما اقتربت من المرآب ، غمرتني رائحة الغاز القذرة.

كنت قد ألقيت ثلاثة لترات من الغاز في الخزان أمس. كان الآن على أرضية المرآب. ضغطت على الفور خراطيم البنزين لإنقاذ نصف لتر ربما الماضي. فتحت أبواب المرآب مقابل بعضها البعض.

لقد فعلت شيئًا مجنونًا: فتحت الاتصال وركلت الروسية. بدأت على الفور وركضت حتى الدبابات العائمة كانت فارغة.

2019 لذلك ستكون سنة أولى. والمشاكل مع الأسلاك؟ هذه ليست مشاكل. هذا تحد!