يجب أن يكون الأمس يومًا رائعًا لتنظيم De Motorbeurs Hardenberg ، نادي الدراجات النارية de Gasschhoeve. كان الطقس رائعًا ، وكان هناك الكثير من الزوار. حقا الكثير من الناس.
لقد تغير Hardenberg
لكن يبدو أن العرض في موقع Hardenberg الجديد قد تغير من `` الأشياء القديمة من الأفراد وتخليص العلية '' والأسعار الأكثر ودية إلى عرض عادي غير مفاجئ حيث يقوم المتداولون المحترفون بالمزيد من نفس (الأدوات الصينية ، إلخ) والعديد من يبدو أن الموردين في مجال قطع غيار Zündapp و Kreidler الجديدة والمستعملة هم الجزء الرئيسي من العرض. حقا الكثير من مقدمي ... والعديد من نفس الشيء.
من المضحك أن Motorbeurs Hardenberg تقدم دائمًا قدامى المحاربين الحقيقيين وأن هناك دائمًا عدد غير قليل من الأجزاء "النحاسية" التي يمكن العثور عليها. وأنك تجد دائمًا شيئًا غريبًا هناك.
غريب أيضا
كان هناك الكثير من الأشياء اللامعة الطازجة في هذا المعرض. وبالطبع كان هناك أيضًا تقليد Dunstall Decibel Silencers و Megatons الذي كان شائعًا جدًا منذ ظهور أزياء المتسابقين في المقاهي. ونعم ، لقد عادوا. Dunstalls حيث يعمل أنبوب واحد فقط من "البنادق القاتلة" الشهيرة. الأنابيب الأخرى عمياء مقابل لوحة النهاية. تجربتنا مع تقليد Megatons و Dunstalls محدودة للغاية ... ولكن إذا كانت لامعة بدرجة كافية وليست باهظة الثمن ، فهي بالتأكيد خيار.
الأشياء التي هي أرخص في العمل
وبالطبع يجب أن يكون الجميع قادرين على كسب شيء ما، لكن الصناديق المتنوعة ذات الحلقات المطاطية والنحاسية تكلف عشرة يورو في المعرض، بينما يمكنك الحصول عليها بأقل من النصف في Action. تلك المرايا المفيدة على مقابض تلسكوبية، والمغناطيسات على مقابض تلسكوبية وتلك المقابض ذات المخالب الأربعة مع قضيب مرن؟ لماذا تدفع ثلاثة أضعاف ذلك المبلغ في المعرض التجاري كما هو الحال في الحدث؟ وإذا كنت تعرض هذا النوع من المطاط التوجيهي في أحد المعارض، والذي يجب أن يبقي كابل الفرامل الأمامية في مكانه تقريبًا على الرفارف الأمامية مقابل أموال أكثر مما يتقاضاه شركة Guzzi TLM المتخصصة من Nijmegen مقابل ذلك؟ لم يستجب مندوب المبيعات الجالس على الكرسي إلا بعد المكالمة الثالثة. لقد رفعنا الباب بحلقات نحاسية. صرخ "عشرة يورو" واستمر في استخدام هاتفه.
لا شك أن قضاء يوم في Motorbeurs Hardenberg هو دائمًا حفلة
لكن خلال المعرضين الأخيرين رأينا الكثير من الناس ، لكن قلة من الناس خرجوا بأشياء مبتسمة على نطاق واسع. كان هذا نوعًا من نغمة المحادثات التي أجريناها. ذهب الجميع تقريبًا دائمًا إلى Motorbeurs Hardenberg من أجل المتعة الخالصة. لكن الجميع تقريبًا اعتاد على مغادرة البوابة مع بعض الاكتشافات الواعية أو المفاجئة. لكن هذا لا ينتقص من المتعة وأسعار الدخول الودية.
لا يزال مشتريا سعيدا جدا
بالمناسبة ، كانت المعرفة التي جاءت نتيجة لمحادثة سابقة حول حقيقة أن هناك أيضًا أجزاء قليلة جدًا للسيارات الكلاسيكية في Motorbeurs Hardenberg ، سعيدة. لقد وجد ما كان يبحث عنه وكلفته بالضبط ما كان يأمله.
من الممكن بالطبع أن تكون جميع الأشياء القديمة قد تم تطهيرها وبيعها في جميع أنحاء المنطقة المحيطة بهاردنبيرج. وبالطبع جميع الإمدادات محدودة.
ولكن ماذا لو ألقى كل قرائنا في شرق وشمال البلاد نظرة جيدة على الجزء الخلفي من الحظائر والسندرات؟ وبعد ذلك تريد ترتيب كشك في Hardenberg في مارس؟ بالنسبة لجزء كبير من الزوار ، سيعيد ذلك العرض الذي فاتهم هذه المرة. إنه شعور رائع دائمًا أن تجلب مقتنياتك الجديدة إلى المرآب الخاص بك لأول مرة حتى يمكن تأسيسها.
