بالطبع نحن جميعا المعالجات عندما يتعلق الأمر لحام. لكن بعض المكونات ، مثل مفاتيح المقود الأصلية لبعض الدراجات النارية الإيطالية الكلاسيكية ، أو لوحات الدوائر المطبوعة تكون حساسة للغاية للحرارة.
وإذا كان مكوى اللحام ساخنًا جدًا ، أو مثبتًا على الاتصال لفترة طويلة جدًا ، فسوف يتحول المفتاح إلى ذوبان شديد.
لذلك ينبغي أن يكون أفضل. لحسن الحظ هناك سلك الغراء. وذلك تحت أسماء العمل المختلفة. وهو أيضا الثمن جدا جدا.
لحام دون لحام الحديد ، مع الغراء موصل! ما عليك سوى تطبيق الغراء على المكونات المعدنية ليتم وصلها ، وتوصيل المكونات والسماح لهم حتى يجف لضمان اتصال معدني موصل. الغراء دائم للغاية ويتمسك بشكل جيد.
يبدو أن للأشياء أصلها في إصلاح مزيل الصقيع العكسي ، لكنها تعلمت منه. نعم ، كم هو احترافي ، تظهر نشرة الحزمة: النظر إليها دون حماية التنفس أمر خطير.
مريحة.
في وقت سابق من هذا العام ، أصلحت الأسلاك البالية لأنواري الخلفية بحديد لحام. ما عمل الفحم ، مع تلك المواضيع تجتاح. إذا كانت هذه الأشياء قوية بدرجة كافية ، فقد تكون حلاً.