من الذاكرة الفلمنكية… - العمود

Auto Motor Klassiek » مقالات » من الذاكرة الفلمنكية… - العمود
شراء الكلاسيكيات هناك

كان هذا انعكاسًا بعد عيد الميلاد مباشرة في الوقت الذي عملت فيه أيضًا لمجلة فلمنكية للدراجات النارية. يا له من مفهوم جميل أوروبا! فيما يتعلق بالقبول المحلي ، فقد ساعدني أن يعيش أخي وليفه في فلمنكية / والون. في تلك المنطقة ، أنشأنا دائرة قوية من المعارف ، بما في ذلك الفلسفي بوكسر ويسبرر ، والباحث أمبروسيوس إكس تي بيرمانتل وجيسلين بعيونها الخضراء المحيرة. منظر من فلاندرز نحو هولندا. والهولنديون ليسوا بالضرورة مشهورين في بلجيكا. يغذي هذا الموقف سلوك الغربيين الهولنديين ، الذين يُنظر إليهم عادةً على أنهم صريحون وصاخبون ومتعجرفون في عيون فلمنج. "أولاندرز لها أعناق سميكة".

إلى جيراننا الجنوبيين:

لأن هناك أزمة خطيرة في شمالنا ، أصبحت الدراجات النارية والسيارات رخيصة الثمن هناك الآن. إنه بلد يجب علينا مراقبته. فقط بسبب وجود شائعات بأن الهولنديين يريدون طلب اللجوء بشكل جماعي في فلاندرز. لحسن الحظ ، أخذناهم من Cadzand-Bad.

على أي حال ، سوق الدراجات النارية هناك. انها تختلف اختلافا كبيرا عن بلدنا. قد يظن الأحمق أن مملكة هولندا يجب أن تكون واحدة ذات مضائق لا نهاية لها ، ومسارات جبلية متعرجة محيرة وأن أي شكل من أشكال حدود السرعة غير معروف. لأنه وإلا كيف سيحصلون على كل تلك السرعة الفائقة ، ZGAN 150+ hp okkasies؟ ربما يتعلق ذلك بالثقة بالنفس الجامحة التي يتمتع بها الهولنديون وراثيًا. ومواهبهم التوجيهية بالطبع. كما سُمح لنا بتجربة هذا الصيف ...

عندما تكون Ardennes هي فناء منزلك الخلفي وأنت معتاد على دراجتك النارية ، فهي ديناميكية بشكل رائع. رقصنا أمام اثنين من أولاندر سوبرسبورت وهم يقودون سياراتهم بعيدًا عن التوقف. أخذوا من بعدنا وأصيبوا بالإحباط. كان لديهم الكثير من القوة وخبرة قليلة للغاية لتفجير غرورنا بالدمار.

حتى جاءت قطعة من الطريق المستقيم. ظهر الرقمان الأول والثاني. رقم ثلاثة واجه صعوبة في الزاوية. رقم أربعة أخطأ في الحكم. إذا كان قد سوى دراجته بالكامل بالأرض ، لكان قد نجح في اجتياز الزاوية. لكنه تجمد مثل الأرنب في المصابيح الأمامية. كان هناك تناثر كل أنواع الحافظة. ترك الفارس الصديق بأجنحة ترفرف. عندما وقفنا على الحائط كان بالفعل في الطابق السفلي. فعل ذلك بسرعة.

كنا نشعر بالفضول لمعرفة ما هي بدلة الدراجات النارية الحديثة هذه حقًا مع كل هؤلاء الحماة. بينما كان المرء يتذكر بعض الإجراءات المنقذة للحياة ، دعا الآخر 112. كان نبض قلب شخصية إيكاروس منتظمًا ، ولكن كان من الواضح أيضًا للأشخاص الذين ليس لديهم الكثير من البصيرة التشريحية أن نموذجه لم يعد يمتثل للقواعد. على سبيل المثال ، لا ينبغي أن تشير أصابع القدم إلى الوراء.

وصل رجال الانقاذ بسرعة. تلقينا تحيات على عملنا في الإسعافات الأولية. عدت إلى باستون. في وقت لاحق في فندقنا ، تناولنا بعض الويسكي ضد الأدرينالين بالإضافة إلى عدد قليل من أكواب تريبل للتغلب على وقت الصنع. لقد انتهينا من السيجار وكوب آخر قبل النوم. ثم ، أزيزنا وضحكنا ، غطسنا في سلالنا. ثلاثية رائعة. والونيا رائعة. ثم غدا إلى فرنسا! لأن عطلة نهاية الأسبوع استمرت ثلاثة أيام أخرى! جولة الثراء في حالة سكر! اكتشاف هائل. في اليوم التالي كان لدينا يوم راحة على أي حال.

لقد انتهى إيكاروس موتارد بشكل جيد.
ليس مع دراجته النارية.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 16

  1. يوم جيد ، لقد كنت أقود السيارة منذ ما يقرب من أربعين عامًا ولم أتسبب في وقوع حادث وسيارتنا ليست دائمًا في المرآب ، أقول دائمًا خذ وقتك عندما تذهب إلى مكان ما وتلتزم بقواعد المرور ، فستكون هناك حوادث أقل بكثير بالطبع ، تغير سلوك القيادة لدينا أيضًا مقارنة بالماضي ، فكل شخص تقريبًا في عجلة من أمره للقيادة من النقطة أ إلى ب ، لذلك تبدأ السلامة معك ، أتمنى لك يومًا سعيدًا وآمنًا.

  2. أوه نعم ، مجرد سؤال للخبراء هنا: أعتزم شراء دراجة نارية (دراجة) مرة أخرى بعد عقود. نوع "الدراجة العارية" ، فقط من أجل المتعة ، أجزاء من التجول في طقس ليس سيئًا للغاية (بعد كل شيء ، لدينا سيارة مريحة مع إعادة ارتجاع أمام الباب). لا يجب أن تكون سريعًا جدًا ، ولكن يجب بالطبع أن تكون قادرًا على المواكبة وألا تكون بطيئًا. ستكون عطلة نهاية الأسبوع في Ardennes رائعة حقًا. هل 65 حصان كافية؟

  3. يستطيع الفلمنكيون أو الواليون أن يجدوا لنا ما يريدون ؛ إذا رأيت لوحة بيضاء بأحرف حمراء ؛
    اذهب - اذهب - هناك - القيادة - بعيدًا عن !! القيادة الحمقاء ، على حدود زواج الأقارب. أكبر الحوادث التي حدثت في دائرة معارفي ؛ الكل في بلجيكا تسبب به البلجيكيون لحسن الحظ نستطيع رواية القصة كلها خسارة تامة !!
    (ما رأيك ؛ 300 متر. نافذة القيادة الخلفية على الكتف الصلب ؛ بسبب عدم وجود مضخة وقود ؛ تجربة 3x ؛ كل ذلك مع لوحة Belse!) ، إلخ. إلخ.
    ملاحظة ؛ شرب Jupje معهم ، لا بأس ؛)

    • الهولنديون صريحون ، دعنا نقول وقحون. أيضًا في بلدنا ، لكنه ليس ملحوظًا هناك ، لأنه نادرًا ما يتصرف أي شخص بشكل طبيعي بعد الآن. لا ، ليس طبيعيًا ، لكن لائق ؛ نعم ، كلمة قديمة ، لا معنى لها ، لكنها في الواقع لا بأس بها. الأمثلة لا تعد ولا تحصى وليس فقط في حركة المرور ، ولكن أيضًا في شارع التسوق والسوبر ماركت ومتجر الأجهزة والمواصلات العامة وما إلى ذلك. لذا في هذا الصدد ، فإن جيراننا وجيراننا الآخرين هم ببساطة على حق. ولكن ما هو ببساطة حقيقة مثبتة تجريبياً هي أن "البلجيكي" لا يستطيع القيادة. لقد أتيت إلى هذا البلد الرائع منذ أكثر من 35 عامًا ، لكن التصرفات الغريبة والفظاظة (!) والمجنونة والغريبة التي مررت بها هناك ، لم أرها في أي بلد آخر. الحقيقة الممتعة هي أن رخصة القيادة في بلجيكا كانت إلزامية فقط منذ عام 1968 أو نحو ذلك.
      على أي حال ، من حيث الطعام والبيرة ، تعد بلجيكا من بين الأفضل في العالم ، بحيث تعوض أكثر من ذلك.

      • صحيح أنه في الأول من كانون الثاني (يناير) 1 ، أعيد تقديم رخصة القيادة الإجبارية في بلجيكا بعد أن تم إلغاؤها في وقت سابق. مع إعادة التقديم هذه ، كان إعلان الشرف كافياً للحصول على رخصة القيادة ، حتى 1968 أطنان ... أظن أن هذا الجيل قد اختفى بالفعل إلى حد كبير من الطريق العام ... ..

      • ما سمعته من ضابط شرطة هو هذا: كان عليك أن تقود سيارتك بدون أضرار خلال الأشهر الستة الأولى للحصول على رخصة قيادتك النهائية. ليست مشكلة بالنسبة للكثيرين ، لأنك أوقفت سيارتك في المرآب لمدة ستة أشهر.
        صحيحة أو خاطئة؟

        • أبلغ من العمر 65 عامًا ، وحصلت على رخصة قيادتي النظرية ثم حصلت على رخصة قيادتي المؤقتة التي تم استبدالها برخصة دائمة بعد ستة أشهر دون مزيد من المتاعب. لذا لا ، لم يختفوا جميعًا بعد 😜. بصفتي بلجيكي هولندي متجنس ، أعتقد أن التعليقات المذكورة أعلاه مؤسفة ، يجب أن يكون هناك سائقون جيدون وسيئون على جانبي الحدود ، أليس كذلك؟

          • مرحبًا إريك ، شكرًا على المعلومات الإضافية. ونعم ، هناك سائقون جيدون وسيئون في كل مكان ، لكن بصراحة ، لم أجربها أبدًا كما هي في بلجيكا. ولدي بالفعل بضعة كيلومترات خلف عجلات القيادة في بلدان مختلفة. يجب أن أقول إن الأمر يبدو أنه يزداد سوءًا. وفي بلدان أخرى أسوأ ، للأسف هذا هو الحال أيضًا.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا