موريس مينور 1000 من عام 1961 بواسطة رين. صلابة اللغة الإنجليزية.

Auto Motor Klassiek » اجتماعات عارضة » موريس مينور 1000 من عام 1961 بواسطة رين. صلابة اللغة الإنجليزية.
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

لماذا بشكل خاص موريس مينور كلاسيك؟ تتميز السيارات الإنجليزية الكلاسيكية الأخرى أيضًا بميزات جيدة وربما نفس القدر من الراحة والمساحة. لا ، بالنسبة إلى Rein ، فإن Morris Minor يعطي القليل من الإضافات: أسلوب خاص وموثوق به حتى بعد 60 عامًا. يمكن استخدامها في حركة المرور الحالية (المزدحمة) وخالية من المشاكل لمسافات طويلة. علاوة على ذلك ، من السهل تقنيًا صيانتها. 

بقلم: ديرك دي جونغ

كانت Morris Minor سيارة عالمية وتم تجميعها في عدة بلدان. بالنسبة لهولندا ، كانت هذه شركة سيارات JJ Molenaar في أمرسفورت. في RAI (1960) ، دعا مولينار إلى زيارة جناح موريس لمعرفة ما كان على موريس تقديمه. كتب مولينار عن هذه السيارة اللافتة للنظر في RAI: ​​"إن Morris هو نجم ، في الأسلوب في البناء والتشييد ، سيارة صغيرة رائعة". 

نيوزيلندا

شهادة ميلاد موريس فان رين مختومة في نيوزيلندا ، حيث عاش مع زوجته لمدة 10 سنوات. ربما يكون من المنطقي أن نشأ حب الصلابة الإنجليزية هناك. بعد كل شيء ، سارت السيارة هناك. في عام 2008 ، عادت العائلة مع Morris Minor 1000 في أمتعتهم مع نسخة "الشاحنة". 

متين وموثوق

رين: "إن سيارتي الإنجليزية (أمتلك أيضًا طائرتان من طراز Austin Gliders و Rover 214) تجعل من وقت فراغي ذا مغزى. جهاز My Minor 1000 عبارة عن عملية ترميم جارية ، والجسم والشاسيه من الصلب ، فقط العتبات التي تحتاج إلى الاهتمام والحب. السيارة متينة وموثوقة للغاية ، والعديد من رحلات العطلات عبر أوروبا: إسبانيا واسكتلندا وويلز وألمانيا والبينلوكس دليل على ذلك بالنسبة لي. التعديل الحديث الوحيد هو الإشعال الإلكتروني الذي قمت بتثبيته ، حيث يعمل المحرك بشكل لا تشوبه شائبة مثل السحر. على طول الطريق نحصل على العديد من ردود الفعل التي تتحدث عن الإعجاب. نلتقي بالعديد من الأشخاص المتشابهين في التفكير ، ويمكننا التحدث مع بعضنا البعض ومشاركة الهواية ".

ربما اختفوا من مشهد الشارع العادي ، لكن موريس مينور لا يزال يلعب دورًا مهمًا للغاية في حياة (هواية) العديد من المتحمسين. الاهتمام الذي يجتذبه رائع حقًا. 

من الجيد أيضًا أن تستمتع بقصص كلاسيكية / قديمة على هذا الموقع كل يوم. يمكنك التسجيل في هذه الخدمة مجانًا باستخدام النموذج أدناه. ولكن الأهم من ذلك ، أن Auto Moto classic يمكن أن تصل إلى عتبة داركم كل شهر بخصم كبير على سعر التجزئة. هذا يعطي لون هواية الكلاسيكية / القديمة!

اقرأ أيضا:
- موريس مينور. يبلغ "موجي" السبعين من عمره
- موريس الصغرى "المكشوفة"
- موريس الصغرى لاقط
- دي موريس مينور 1000 (1966) بواسطة بيت شون. "سيارة صغيرة رائعة."
- موريس مينور 1000 العقارية (1966). سيارة سيسكا.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 6

  1. موريس مينور لا يزال مميزًا!
    لدينا فان 69 في سقيفة في المنزل.
    اعتدت مشاهدته كطفل بينما كان والدي يستعيد السيارة.
    كأطفال ، جلسنا في الخلف في الصف الثاني على مقاعد السيارة المصنوعة خصيصًا بأحزمة الأمان.
    بعد سنوات ، بحوزتك رخصة قيادة ، حصلت ببساطة على Morris من المنزل عندما كان عليك أن تلتقط أو تنزل شيئًا ، بعد كل شيء ، كانت لا تزال سيارة توصيل!
    كان هناك وقت كان يجب فيه بيع موريس بسبب الظروف ، لكن موريس ظل قيد الاستخدام على مر السنين ثم انتهى به الأمر في السقيفة مرة أخرى لإنقاذه إلى حد ما.
    ذهب معظم الوقت دائمًا لإعادة الفرامل بالترتيب قبل أن تكون جاهزة للاستخدام.
    لدي حدس بأن موريس سيبقى حتى نهاية الوقت.
    اسم موريس وسيبقى بالتأكيد في قلبي حتى النهاية.

    غرام م

  2. ها ، أرى أوجه التشابه: لقد عشت أيضًا في نيوزيلندا لعدة سنوات (في روتوروا) وانتهى بي الأمر أيضًا في أوروبا مرة أخرى في عام 2008.
    بالإضافة إلى ذلك ، امتلكت أيضًا Morris Minor في نيوزيلندا: موديل 1950 الإضاءة المنخفضة ، انظر الصور.

    • كان لدي نفس الطراز تمامًا من طراز Morris miner 1000 من عام 1948 أيضًا وهو OHV عندما كان متوقفًا عن العمل ، سمعت فقط أن صوت حشرجة الصمامات كان لطيفًا لسماع الكثير من المرح معه ولكن أيضًا الكثير من العمل لمواكبة أعمال الهيكل

  3. عزيزي بيتر ، من ستة أشهر إلى سنة أكثر واقعية.
    قمت بعمل أمازون آخر مرة وظللت فيها لمدة عام تقريبًا.
    وفولفو هي سيارات قوية بشكل عام ، على الأقل كنت أقود فولفو أمازون لمدة 40 عامًا.

  4. هذا المقال يعيد الذكريات الجميلة. خلال سنتي العملية في HTS Wtb ، أجريت تدريبًا داخليًا في Molenaar في Amersfoort ، حيث تم تجميع Morris Minor ، من بين أمور أخرى. تم تكليفي بفريق قام باللحام (الفوري) الذي كان ضروريًا لصنع جسم كامل من الألواح والقطع وقليلًا من الجسم الكامل. لقد تشرفت بتشغيل آلة اللحام المبردة بالماء والتي كانت الوحيدة التي لم تعلق على البندول ، وبالتالي كان لا بد من تحريكها بالكامل على قوة العضلات ، نعم ، وخاصة بالنسبة للحامات التي تتطلب منك الزحف إلى الجسم. يا لها من وظيفة. كان هدفنا هو تجميع 13 قطعة في اليوم ؛ لهذا عملوا بجد قدر الإمكان لأن "المحترفين" يمكن أن يجلسوا على البطاقات بعد ذلك ، وكلما انتهوا بسرعة من البطاقات الأطول. لم يتم قبول اقتراحي لإضافة المزيد بشكل جيد: "لا يسفر عن أي شيء إضافي". إقامة إرشادية بين الأشخاص الذين قاموا بالعمل الحقيقي / الشاق. بعد أمرسفورت ، ذهبت إلى أكسفورد (كاولي) وبرمنغهام لمدة أربعة أشهر للتعمق أكثر في قضايا الجودة والخدمة. على الرغم من حقيقة أنه سُمح لي برؤية مشروع Balanza السري ، فقد اتضح لي على الفور أنه لم يكن هناك سوى القليل من المستقبل لصناعة السيارات البريطانية.

  5. تجربتي مع مشاريع الأجهزة المحمولة هي أن المشروع يكبر بمرور الوقت وفي النهاية يتم التخلي عنه لأنه لم يعد مربحًا وبالتالي تضيع نسخة أخرى.
    من أجل معالجة الأمر بدقة بهدف الحفاظ عليه للمستقبل ، يجب أن تكون هذه السيارة خارج حركة المرور لمدة ستة أشهر على الأقل.
    لقد قمت بنفسي باستعادة بعض السيارات التي اعتقدت أنه يمكنني الانتهاء منها في غضون شهرين. 2 أشهر أكثر واقعية.
    هناك دائما استثناءات.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا