ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية المفعمة بالحيوية

Auto Motor Klassiek » مقالات » ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية المفعمة بالحيوية
شراء الكلاسيكيات هناك

الوعد يجعل الديون ، ومن ثم الدين ممتع وممتع للغاية. لأنه كان هناك موعد في Hofman Leek لبعض الوقت لإلقاء نظرة فاحصة على العديد من الكلاسيكيات من المخزون الشامل. هذه هي الطريقة التي ننتهي بها في يوم بارد ولكنه مشرق في المناطق النائية الجميلة من Leek. مع ميني 1275 جي تي الموجودة في مجموعة مبيعات هوفمان.

تقرأها بشكل صحيح. السيارة المصورة هي ميني 1275 جي تي. الأصوليون سوف يمسكون على الفور. "ليس حقيقي ، لأنه يمتلك أنف مستدير". سبب هذا التفاعل المحتمل واضح. تم إصدار 1275 GT - خليفة كوبر إس الأسطوري - في عام 1969 وحصلت أيضًا على هيكل Clubman الجديد. كانت منحنيات Mini مصحوبة بالزاوية والممتدة في هذا الإصدار. لذا: السيارة الموجودة على الصفحة لا يمكن أن تكون 1275 GT حقيقية ، أليس كذلك؟ إنها. نشرح كيف يعمل ذلك في تقرير المجلة في AMK 2-2023. والآن نشارك انطباعًا واسعًا عن سيارة Mini التي قدناها.

يقدم Hofman Leek هذا المصغر الجميل والمتعدد الخاص. تتمتع هذه اللعبة الكلاسيكية بأكثر من 90.000 ألف كيلومتر من الخبرة الحياتية. أمضت السيارة جزءًا كبيرًا من حياتها في إسبانيا وهي في حالة تجميلية وأصلية وخالية من الصدأ.

يولي صانعو السيارة أهمية كبيرة لتفاصيل السيارة. يمكنك أن ترى ذلك من الداخل والخارج. كل شيء يبدو فاتح للشهية ويخترق الجلد. في الداخل ، ترى بعض التعديلات ، مثل بعض مقابض السباق ومصباح قراءة الخرائط. وهذا هو السبب أيضًا في أننا لا نستبعد أن يتم استخدام Mini أحيانًا في مسيرة لطيفة ونشطة.

تتميز سيارة Mini 1275 GT هذه بمفاجأة تحت الغطاء ، لأنها تعرض مواصفات 1300 Cooper. عندما تفتحه (مع زر السحب في لوحة القيادة) ، ترى 2 مكربن ​​SU HS2 في حجرة المحرك المعبأة. يشير هذا بالفعل إلى قوة أكبر من رقم المصنع المحدد البالغ 53 حصانًا DIN. ترى أيضًا مكابح مكابح وعدد من التعديلات الأخرى ، مثل غطاء صمام جميل ومبرد مشابه ، والذي لا يزال موضوعًا جيدًا على الجانب هنا. على أي حال: المواصفات تعد بمتعة قيادة إضافية مقدمًا.

وهذا يتحقق. لأنها حفلة لقيادة سيارة ميني الكلاسيكية الفلفل هذه. والشيء اللافت للنظر: حتى بطول 1.95 مترًا ستجد مكانًا جيدًا خلف عجلة القيادة الخشبية الجميلة ذات الثلاثة مكبرات الصوت اللامعة وغطاء محور عجلة القيادة الجميل. المدخل ليس سهلاً مع سيقان طويلة لكنه يعمل. ثم تجد موقعًا بعيدًا عن الجنون. نعم ، إنه نوع من التنازل ، لكن من الناحية العملية يمكنك التعايش مع ذلك. نعم ، ميني يناسب الجميع.

المقاعد الأمامية مثبتة ، الدواسات موضوعة بالقرب من بعضها البعض وباتجاه المركز. في الممارسة العملية لن تواجه أي عائق من هذا. ينطبق هذا أيضًا على تشغيل عجلة القيادة المسطحة إلى حد ما. إنه يتعامل بشكل جيد وسهل التشغيل. الكبح (تركيب كهربائي مع أقراص في الأمام وبراميل في الخلف) سهل ، السدادات سهلة الضرب. تلاحظ ما تفعله ، والتأخير يتناسب مع الطريقة التي فكرت بها. الأمر نفسه ينطبق على الربط. القابض يعمل برفق ، وبسفر قصير. لكنك تشعر بما يحدث. من السهل إدخال التروس الأربعة المتزامنة ، وتغيير المقاومة يبدو مطاطيًا ، وهو بالتأكيد نوع من البحث في البداية. كلما طالت مدة قيادتك على الطريق ، تعتاد على هذه الظاهرة. ثم ، بفضل الزيت الدافئ ، أصبح التغيير أكثر سلاسة أيضًا. لكن الحقيقة هي أنه من الأفضل تشغيل البوكر بيد قوية.

تُعرف كل سيارة ميني كلاسيكية بسلوكها الرائع عند الانعطاف. يمكنك توجيه Mini بسهولة حول الزاوية ، فهي مباشرة وسلسة للغاية. تضمن نسب علبة التروس "1300" الجميلة والمتطورة أيضًا أنه بعد خفض السرعة (من ثلاثة إلى اثنين ، أو من أربعة إلى ثلاثة) تظل السرعة عالية إلى حد ما ، بحيث يمكنك التسريع من المنعطفات بشكل جيد. وهذا يعمل بشكل جيد على أي حال مع محرك 1275 سم مكعب ، والذي يحتوي في هذه السيارة على وقود مزود بمصنعي غاز SU ويولد 60 DIN حصانا.

بالتزامن مع وزن السيارة ، فإن التسارع هو قطعة من الكعكة. خاصة عندما تقوم بذلك طوال الطريق بالتطبيق ، فإن هذا التسارع لطيف جدًا ويمكن استخدامه مع الشعور. يرافق التسارع هذا الطنين اللطيف الذي ينتجه محرك 1275 سم مكعب. نظرًا لأن Drive by Noise كان لا يزال مكتوبًا صغيرًا في النجوم المصغرة في عام 1972 ، فإن هذه الأصوات تخترق بشكل بارز الجزء الداخلي المعزول بالكاد. وهذا يزيد من متعة قيادة هذه السيارة ، فهو يضيف لمسة Spartan وشبيهة بالتجمع إلى هذه السيارة الصغيرة الكلاسيكية.

تعتبر Mini وتقنيتها الأفضل في التواصل على أي حال. يحتوي هذا الإصدار أيضًا على هيكل سفلي مع نظام تعليق هيدروليكي على متن الطائرة. ببساطة شديدة: العجلة الأمامية والخلفية على كل جانب من السيارة متصلان ببعضهما البعض عبر أنبوب سائل. يتم التحكم في التعليق والتخميد عن طريق الضغط على سائل هيدروليكي غير قابل للضغط. عندما يكون الطريق غير مستوٍ ، فإن إحدى العجلات في الاتجاه المعاكس تعوض ارتفاع العجلة الأخرى. يضمن النظام أيضًا عدم انحناء السيارة ، حتى أثناء المنعطفات الأكثر إحكامًا.

ليس هناك شك في أن ميزة Hydrolastic تضيف إلى التعامل الممتاز بشكل طبيعي مع Mini Classic. نعم ، بفضل الأبعاد المدمجة للسيارة ، يمكنك أن تشعر بما يحدث تحتك ، لكن الأمر برمته دائمًا ما يكون مصحوبًا بلمسة نهائية ناعمة وقصيرة. لا نلاحظ أي شيء في هذا الميني من الحركات المنحدرة عند التسارع والغوص أثناء عمليات الفرملة. هذا هو مقبس لجميع المهن مستقر للغاية يقود بشكل مذهل بشكل جيد وفعال. يوفر Mini متعة خالصة ويظهر في كل شيء سبب أدائه جيدًا في التجمعات الكبيرة.

ألا يوجد ما ينتقده بخصوص ميني 1275 جي تي؟ لا ، باستثناء حقيقة أنه يتعين علينا أن نقول وداعًا لهذه الخضرة الرائعة. أنت تريد أن تأخذ هذا المصغر الخاص معك إلى المنزل على الفور. لأنها مثالية للتجمعات الجميلة. أو ببساطة ، من أجل لعبة قيادة لطيفة على طرق ريفية جميلة ومتعرجة وشاعرية. على أي حال ، فهي توفر الكثير من متعة القيادة. وتكشف باستمرار سر شعبيتها التاريخية والمعاصرة. تريد أن تأخذ منعطفا آخر. أو قم بتحديث Mini إلى السرعة. مرة أخرى مرارا وتكرارا.

شكرا جزيلا ل Hofman Classic and Sportscars ، ليك

ملاحظة للصور: السيارة لم يتم تسجيلها بعد. تم التقاط الصور التي لا يحمل عليها الميني لوحة ترخيص ملكية خاصة ، وليس على الطرق العامة.

ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية مضمونة
ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية مضمونة
ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية مضمونة
ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية مضمونة
ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية مضمونة
ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية المفعمة بالحيوية
ميني 1275 جي تي. متعة القيادة الكلاسيكية المفعمة بالحيوية

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 17

  1. كان لديّ Innocenti 1300 cc بنفسي ، ذاكرة جميلة ، عندما علقت على مصد سيارة رياضية على الطريق السريع ، لن أنسى أبدًا تلك النظرات المفاجئة من الأشخاص الذين لم يتوقعوا أن تسير سيارة صغيرة بهذه السرعة.

  2. يمكن للجميع الجلوس بشكل مثالي في ميني قديم. لأن لديك تمديدات مقعد لذلك. لقد قمت بتثبيته عدة مرات ثم أصبح لديك مساحة كافية. حتى المقعد الخلفي الصغير يتسع لشخصين بالغين. على سبيل المثال ، في عام 1977 ذهبت إلى السينما في أمستردام مع ثلاثة من أصدقائي في ميني. كان لا يزال هناك مكان أمام السينما بين صندوقي زهور يبلغ حجمهما 3,45 ، وقد رفعنا نحن الأربعة الصندوق الصغير بينهما. كان ذلك يضحك ، كما كان المارة يشاهدون. لا تزال السينما موجودة لكنها الآن منطقة سير.

  3. عربة جميلة للنظر إليها ولكن في رأيي هي مزيج من أنواع مختلفة ، لن أسميها 1275 جي تي ، التي لا تنتمي إلى هنا ، 1275 جي تي لديها أنف كلوبمان الذي لا لبس فيه. الأصولي / المتحمس الحقيقي يشتري 1275 جي تي حقيقي. أنا بنفسي لدي سيارة ميني كوبر سباي موديل 1993.

    • عزيزي جير.

      شكرا على الرد. هذا هو في الأصل 1275 GT حقيقي ، ولكن لم يتم تسليمه بهذه السعة (أي مع الأنف المستدير) في منطقتنا. مع "نحن" ، تم تزويد 1275 GT بالفعل فقط بأنف Clubman. لكن كما قيل: هذا بالفعل 1275 GT من المصنع. سوف تقرأ عن ذلك في المجلة بعد فترة.

  4. 26 نوفمبر 22. مع لوحة القيادة هذه ، أحب حقًا Minis. كان أخي المخيف (الذي أفسد حياتي قليلاً ويحب الاستمرار في القيام بذلك) كان لديه ذات مرة سيارة ميني بريطانية خضراء. سيارة صغيرة رائعة حتى ألقى بها في "R" من السباق. في الحال Citroën عامي ، قاد سيارته وجهاً لوجه في واجهة ليثبت أنه تجرأ على فعل ذلك: لقد ترك معه وعاء من البيرة. لقد فعل أشياء أخرى مع القطط والكلاب. لكن مهلا ، لقد خططت لأتذكر فقط الأشياء الجيدة من ماضي ولحسن الحظ ، سافرنا في العديد من المناسبات في المنزل. لأن كل سيارة لها طابعها الخاص ومن حيث التصميم أعتقد أن ميني تنتمي إلى القمة. ذلك الردف المشاغب ، والملاعق المائلة وكل شيء كان مستمرًا. يمكنني الاستمرار في النظر إليها.

  5. في النهاية لا يوجد تفسير لماذا ليس لديه أنف مربعة؟
    أو هل فاتني شيء؟
    كان لدى أخي سيارة Clubman 1275GT حقيقية في ذلك الوقت ، ذكريات جيدة!

  6. تم تجهيز ميني صديق على الإطلاق بعادم رياضي. ليس مجرد "أنبوب مفتوح" لإعطاء وهم القوة ، ولكن "أنبوب معكرونة".
    4 في 2 و 2 في 1. 1275cc وعلبة تروس 1.0. كان الأمر كذلك. على أي حال ، كان 1275 ، مع مكربن ​​SU واحد. بعد إعادة ضبط المكربن ​​والإشعال لتكييفه مع العادم الجديد ، لم يعد بإمكاننا إبعاد الابتسامة عن وجوهنا. انطلق هذا الشيء بسرعة ويمكن تقريبًا التقاط الزوايا بزوايا قائمة. لسوء الحظ لم يكن على بنك الطاقة معه ولكن المتعة لم تكن أقل.

  7. أنا حقًا لا أرى نظام فرملة منفصل. وعاء فرامل واحد ... هيا ، لم يعد مسؤولاً عن أخذها على الطرق العامة. رأيي بعد ذلك.

  8. متعة خالصة! هذا جيد الصياغة. أدرك ذلك لأنني حصلت على إجمالي 4 صور مصغرة ، من 1000 إلى 1300 (حقنة). من العاري (الأول) إلى "الرفاهية" (السلسلة الأخيرة). سيارات رائعة وهكذا حصلت على حبي للسيارات الإنجليزية من أوستن إلى روفر.

  9. أتساءل أحيانًا ، أين ذهبوا جميعًا هذه السيارات الصغيرة التي كانت معروضة للبيع جديدة بإنتاج يبلغ 43 عامًا وحتى قبل 20 عامًا؟ أنا لا أراهم يقودون مرة أخرى.

    • الصدأ يدمر أكثر مما تحبه بيتر ...
      لم يكن الميني مصقولًا في المصنع وكان عمره 10 سنوات على الأكثر.
      آخرها أيضًا يزيد عمره عن 20 عامًا ...
      يضم Mini Seven Club Netherlands المئات من الأعضاء ، لذلك ستظل تراهم عندما يكون الطقس لطيفًا.
      لقد امتلكت 3 سيارات رائعة

      • لقد ركبت واحدة أيضًا ، '79r 850cc
        لا تتحرك للأمام حقًا.
        ميزة ، لم يكن عليك الفرامل في أي مكان.
        فقط رميها مباشرة في الزاوية.
        الخروج من نفق فيلسر بسرعة 70 كلم في الساعة….
        لقد تحسنت فقط مع وجود كتلة من Innocenti بداخلها ، وكان هناك المزيد من "umpf" فيه.
        تم الانتهاء من بناء 850….

    • أصبح عشاق True Mini الآن حريصين جدًا على ممتلكاتهم ، ولم يعد شراء Mini الأصلي الجيد أمرًا رخيصًا. إنها ليست في الواقع سيارة للاستخدام اليومي ، على الرغم من أن البعض لا يزال يفعل ذلك. يمر كوبرز الأصلي المثالي في الستينيات بالمزاد مقابل 60 إلى 40 ألفًا. أنا عضو في Mini Seven Club Netherlands ، ولدينا الكثير من الأعضاء المتحمسين مع الأحداث الممتعة حيث نرحب أيضًا بسيارة MINI الجديدة. أنا بنفسي أقود سيارة Spi Cooper 50cc موديل 1993 بقوة 1275 حصان ، أكثر من كافية لمثل هذه السيارة الخفيفة التي يمكن المناورة بها. يتم إيقافها بشكل احترافي وتذهب على الطريق من مرة إلى مرتين شهريًا في الطقس الجيد و / أو في المناسبات.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا