نتيجة سياسة

Auto Motor Klassiek » مقالات » نتيجة سياسة
شراء الكلاسيكيات هناك

يعمل عدد أقل وأقل من السيارات القديمة بالديزل وغاز البترول المسال في هولندا. عدد المركبات بين 25 و 40 سنة آخذ في التناقص بشكل خاص. يتضح هذا من الأرقام الواردة من هيئة الإحصاء الهولندية. بالنسبة لكبار السن على الديزل ، كان الانخفاض حوالي 28 بالمائة مقارنة بالعام الماضي. كان هناك انخفاض بنسبة أكثر من 36 في المائة بالنسبة لأجهزة ضبط الوقت القديمة لغاز البترول المسال. يتم البحث عن السبب بشكل رئيسي في التشريع المعدل الخاص بضريبة الطرق. ومع ذلك ، فإن عدد المركبات التي يزيد عمرها عن أربعين عامًا آخذ في الازدياد.

حتى وقت قريب ، كانت المركبات التي يتراوح عمرها بين 25 و 40 عامًا معفاة من ضريبة الطرق. تم إلغاء هذا المخطط الآن ، مما يجعل امتلاك مثل هذه السيارة أقل جاذبية من الناحية الضريبية.

مبيعات غاز البترول المسال

مبيعات غاز البترول المسال آخذة في الانخفاض على أي حال. ليس فقط ضريبة الطريق التي تم تغييرها لكبار السن هي التي تحدث فرقًا. الزيادة الأخيرة في ضريبة المكوس وقواعد الإضافة ، من بين أمور أخرى ، تضمن أيضًا أن يختار مالكو السيارات أنواعًا أخرى من الوقود أو ناقلات الطاقة.

ليس من قبيل المصادفة أن مبيعات غاز البترول المسال انخفضت بشكل حاد في السنوات الأخيرة. تظهر الأرقام الأخيرة أن مبيعات غاز البترول المسال هذا العام أقل بنسبة تتراوح بين XNUMX و XNUMX بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

موقف سيارات

في بداية هذا العام ، كان لدى أسطول السيارات الهولندي ما يقرب من 300.000 ألف سيارة ركاب تبلغ أعمارهم 25 عامًا أو أكثر. أربعة عشر ألف أقل من العام السابق. وبالتالي ، يعود الانخفاض بشكل أساسي إلى سيارات الديزل وغاز البترول المسال التي تتراوح أعمارها بين 25 و 40 عامًا. عدد المسنين الذين ظهروا لأول مرة على الطريق منذ أربعين عامًا على الأقل آخذ في الازدياد بالفعل.

لن يحدث ذلك على أي حال ...

خمر الاختناقات المرورية

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

رد فعل

  1. مرحبًا ، من فضلك اشرح لنا القراء كيف يتم تحديد ضريبة الحجز للمركبات بمحرك Karl Otto (benz.) لعام 7. 1975-1 إلى 1987-120. ما أعرفه كان 130euri كحد أقصى وذهب إلى 102euri هذا العام (؟). بلدي بور ، على سبيل المثال ، بلغوا 40 يورو ؟! أخيرًا نصيحتي ؛ قم بإزالة غاز البترول المسال واحتفظ بالتركيب بما في ذلك الأنابيب وما إلى ذلك. هل لديك Rudolf Diesel ؛ ثم قم ببيع سيارتك VolvoD أو MercD لألماني (لقد أحبهم واستعادتهم في غضون بضع سنوات عندما بلغوا سن الأربعين!) Grtjs ، Marien

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا