هوندا سي 110 وسي 114. كانت تلك هي الدراجات النارية اليابانية التي وفرت رأس الجسر لأوروبا ، خاصة في إنجلترا. كان المقصود منها أن تكون وسيلة نقل رخيصة للجماهير ، لكن لم يكن لها مظهر رث حزين وتكنولوجيا عفا عليها الزمن لهذا النوع من النقل.
كانت Hondaatjes رائعة وحديثة وموثوقة وسريعة. في الولايات المتحدة ، ساهموا بالفعل في تغيير صورة راكبي الدراجات النارية. من "سائقي الدراجات الخارجين عن القانون" إلى "تلتقي بأجمل الناس في سيارة هوندا".
كانت Hondaatjes جيدة جدًا وصعبة جدًا لدرجة أنها كانت تدفع عادةً عندما ماتت بالفعل. ويمكن أن تصدأ الإطارات الفولاذية المضغوطة بشكل جيد. لذلك لم يتبق الكثير على الإطلاق.
ضربة حظ AutoMotorKlassiek تتوق هوندا C110 و C114 للوقوف أمام الكاميرا. وقمنا بعمل النص لتلك الصور.
حتى الآن في AMK رقم 11 ، هوندا C110 و C114.