والتر رورل. رالي المعيشة الأسطورة.

Auto Motor Klassiek » مقالات » والتر رورل. رالي المعيشة الأسطورة.
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

فاجأ النظام المعمول به في عالم التجمع في أوائل السبعينيات. خلال 1972 Olympia Rally ، الذي أقيم في سياق الألعاب الأولمبية الصيفية بميونيخ ، والذي تم تحميله لاحقًا ، فإن عامًا من المواهب من 25 يبرز بصمته. يقوم Walter Röhrl دون خوف بتحويل الأسماء الكبيرة إلى المنزل من خلال Kleint Capri RS غير التقليدية. في مسيرة الوحش الألمانية من كييل إلى ميونيخ ، هو سريع في طريقه إلى النصر الشامل. ومع ذلك ، مشكلة في المحرك يمنع النصر المثيرة. ولكن تم تأسيس اسم "Walter Röhrl".

حجز أول فوز له مع مساعد الطيار التشيكي ماريسيك خلال تجمع فيسبادن مع كلاينت كابري آر إس. ينظر الألماني المتعاطف إلى فترة فورد مع شعور دافئ. "بعد ذلك بدأ كل شيء ، ومنحتني فورد الفرصة للدخول الدائم في رياضة الرالي الاحترافية." لا يزال روهرل يحتفظ بذكريات دافئة عن وقته في فريق فورد ، على الرغم من أنه يحب الفوز مع فورد إسكورت RS 2000 الذي لم يحرك وأضاف له النخيل. ومع ذلك ، تحقق "Der Lange" طفرة دولية دائمة مع علامة تجارية أخرى. مع Ascona A 1.9 SR ، يصبح - في خدمة فريق Euro Händler جنبًا إلى جنب مع الملاح Jochen Berger - لأول مرة بطل أوروبا في 1974 ، بعد أن احتل المركز الثاني بنفس النوع من أوبل في خدمة Irmscher Tuning قبل عام. داخل البطولة الأوروبية. واحدة من السباقات التي فازت في هذا العام بطل هو Tulpenrallye. حتى يومنا هذا ، Röhrl مليء بالثناء على صفات Ascona A وبناءها ، وفقًا للمحادثة التي أجريناها معه في فبراير 5 في بريمن. حتى 1976 بما في ذلك 1977 ، ستواصل Röhrl إدارة مسابقاتها الدولية في أوبل. في العام الماضي كان يقود سباقاته في أوبل كاديت جي تي / E. في XNUMX ، سيتعاون Röhrl مع كريستيان Geistdorfer ، الذي لا يزال رفيقه الملاح حتى نهاية Röhrls الوظيفي.

تحقيق هدف الحياة
Röhrl ثم ينتقل إلى Fiat. مع 131 Abarth (Röhrl: "سيارة مسيرة لطيفة للغاية وغير مبطنة") فاز - مع الملاح كريستيان Geistdorfer - أول لقب عالمي له في 1980. كما أنه يختبر أفضل ساعاته خلال هذا الموسم. كان هدف حياته هو الفوز في رالي مونتي كارلو مرة واحدة على الأقل. نجح في السنة الأولى التي أصبح فيها بطل العالم. وبعد ذلك فاز "مونت كارلو" ثلاث مرات. لقد حقق الانتصارات الأربعة في رالي مونتي كارلو في أربع علامات تجارية مختلفة. في 1981 ، يقود Röhrl موسمًا خاسرًا مع Porsche ، ولكن في 1982 - عندما عاد Röhrl إلى أوبل - حقق رغبة أخرى. مع علامة تجارية ألمانية حصل على لقبه العالمي الثاني في اللحظة التي تشعر فيها أودي بالضيق من كواترو ويبدو أنها غير متوفرة على الإطلاق. في كوت ديفوار ، تتنافس ميشيل موتون مع كواترو. رورل يفوز في أفريقيا ويحصل على اللقب العالمي فورًا ، جزئياً لأنه يستحوذ على العديد من أماكن المنصة بشكل منتظم خلال هذا الموسم.

1983: ستة تجمعات ، بعد المركز الثاني في كأس العالم
وبعد مرور عام ، قرر رورل أن يأخذها أبطأ. يتنافس في 1983 نيابة عن "Martini Racing" مع Lancia في ست مباريات في بطولة العالم. يأخذ المنصة في جميع المسابقات. كما فاز في رالي مونتي كارلو المحبوب في 1983. يحتل رورل المركز الثاني في تصنيف بطولة العالم ، خلف هانو ميكولا. يحتاج الفنلندي إلى اثني عشر مباراة ليحصل على اللقب العالمي.

نقل إلى أودي كواترو
ينتهي Röhrl أيضًا خلف عجلة Audi. من 1984 إلى 1987 ، شاركت "Der Lange" في WC نيابة عن Audi. في 1985 حقق المركز الثالث في التصنيف العام. في موسمه الأخير ، يحتل رورل المركز الحادي عشر ، لكنه لا يزال يقود سيارته إلى منصة التتويج مرتين. إنه يختتم مسيرة مثيرة للإعجاب ، حيث كان يفضل فعلاً ركوبها في السيارات ذات العجلات الخلفية. "تولى كواترو والعجلات الأمامية قيادة العصا التقنية في الثمانينيات. DAN hat sich alles im Rallysport. لكن هذا الدفع في الخلف وانزعاج سائقي العجلات الخلفية يناسبني بشكل أفضل "، أخبرنا روهرل. بعد مسيرته ، لا يزال روهر نشطًا في مختلف المسابقات. لن يفاجئ أي شخص أن الألماني المتعاطف بشكل استثنائي لا يزال ينافس في العديد من السباقات في مرحلته الأخيرة. وخاتمة الفوز.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا