عندما تحتفل سيارة ذات أهمية تاريخية كبيرة بالذكرى السنوية لتأسيسها، فإننا نود أن نفكر فيها. في أحدث إصدار من AMK، هناك يوبيلان في دائرة الضوء. واحدة من السيارتين هي فورد موستانج. أطلقت الشركة المصنعة الأمريكية سيارة Pony Car منذ ستين عامًا. Auto Motor Klassiek نركز هذا الشهر على أول سلسلتين من سيارة Mustang I. الشخصية الرئيسية في التقرير هي السيارة الكلاسيكية من تأليف Sietse وMarianne Hansma.
عندما قامت شركة فورد بتطوير السيارة، لم يكن من الممكن توقع مدى الشعبية الهائلة التي ستحققها السلسلة الأولى من سيارة موستانج. تم الإعلان عن سيارة فورد باسم "غير المتوقع"، وسيكون لهذا اللقب معاني متعددة. وكان أحد شروط النجاح اللاحق هو إمكانية تخصيص سيارة موستانج منذ البداية. في التقرير، نصف بالطبع كيف يمكن للمشتري أن يفعل ذلك، مع أي الحزم وما هي التطورات التي نفذتها فورد للحفاظ على خيارات الخيارات الشاملة محدثة.
لكننا وصفنا أكثر من ذلك بكثير. وبطبيعة الحال، تتم مناقشة تاريخ تطور موستانج (1964 إلى 1968). المهم هنا هو كيفية استجابة فورد لوجهات النظر والتطورات التنافسية خارج الشركة. كانت المعركة بين الثلاثة الكبار جميلة ورائعة، ومن الناحية الفنية كان لها تأثير بالتأكيد. نحن أيضًا نفكر بإيجاز في ملحمة شيلبي. في أول ظهور لفيلم موستانج. في التطوير الحركي وخيارات التسليم. ما ذكره هو مجرد مختار مما نقوله عن موستانج I (السلسلة 1 و 2).
بالطبع سنأخذك أيضًا إلى الرحلة التي قمنا بها مع سيتسي وماريان في سيارة فورد موستانج عام 1967. وهي نسخة جيدة بشكل استثنائي (مع أحد محركات 4.7 V8)، ذات طابع شخصي رائع. يمكننا أن نقول لك: السفر مع موستانج تجربة جميلة ومميزة. أنت في طريقك إلى أيقونة حقيقية من تاريخ السيارات. خصصنا ثماني صفحات لهذه الذكرى، وكان من دواعي سروري قيادة السيارة والكتابة عن أول سلسلتين من موستانج I.
بالطبع ستجد أيضًا قصصًا أخرى حول السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية الخاصة في العدد الأخير. تعد الأعمدة والعناصر الإخبارية والعروض الكلاسيكية وبالطبع المساهمات من المعلنين لدينا قيمًا أخرى دائمة ومعروفة في مجلتنا، والتي لديها الكثير لتقدمه أكثر مما نصفه الآن. AMK 1-2025 متوفر الآن في أكشاك بيع الصحف. و يمكن العثور على المعاينة هنا. ليس لديك هذا في المنزل بعد؟ قم بشراء المجلة وانغمس في أكثر من مائة صفحة من المرح الكلاسيكي الخالص.
نتمنى لكم عطلة نهاية أسبوع لطيفة!
واحدة من أجمل سيارات فورد على الإطلاق.
كان السعر تنافسيًا للغاية، لكن الجودة لم تكن كذلك أبدًا. معدن رقيق جدًا، وما إلى ذلك. مع فرامل وهيكل مختلفين (المحور الأمامي حوالي 7000us)، يمكن صنع شيء جيد منه