آخر موعد للتقديم: عدد يوليو -> 19 مايو
مذهل. نموذج بمقياس 1:12 Citroën SM
هذا العام Citroën 55 عامًا على تأسيس SM. في وقت سابق من هذا الأسبوع، قرأتم إعلانًا عن حدثٍ رائعٍ حقًا في متحف لومان. ابتداءً من 14 مايو القادم، ستكون ثمانية إبداعاتٍ جميلةٍ وفريدةٍ من نوعها من SM جاهزةً للعرض والإعجاب. يُعدّ هذا المعرض ثمرة تعاونٍ مثمرٍ بين... Citroën نادي SM هولندا والمتحف في فاسينار. ليس كل مُحبٍّ لثقافة SM يمتلك نسخةً "حقيقية". لحسن الحظ، هناك شركاتٌ قامت بتصغير هذا التصميم الخاص بشكلٍ ملحوظٍ لهواة الجمع. على سبيل المثال، أصدرت شركة NOREV نسخةً بمقياس 1:12.
تشتهر شركة NOREV بصناعة نماذج مصغرة تُلامس الواقع بدقة متناهية. واحتفالاً بالذكرى السنوية الخامسة والخمسين لسيارة SM، يسعدنا أن نُسلط الضوء على النسخة المصغرة منها، والتي تم تصغيرها اثنتي عشرة مرة. باختصار، لقد أبدعت الشركة المصنعة للسيارات المصغرة تحفة فنية مميزة، والنتيجة مبهرة. تتميز هذه السيارة المصغرة بدقة أبعادها، وكذلك الحال بالنسبة للأجزاء الزخرفية الإضافية، التي تبدو بالفعل مصغرة اثنتي عشرة مرة من حيث الأبعاد.
ستجد أيضًا تفاصيل أكثر تحديدًا. وحدات الإضاءة (بثلاثة مصابيح أمامية على كل جانب)، والخطوط الجانبية على غطاء المحرك الأمامي، والعجلات، وتفاصيل الكروم، بما في ذلك اسم الطراز (على العمود C)، تُشبه إلى حد كبير التصميم الأصلي. إنها جميلة أيضًا. Citroën شبكة تهوية صغيرة على الجانب الأيمن من غطاء المحرك، فوق الزجاج الأمامي. أما الجزء الخلفي فهو مثالي أيضاً. وحدات الإضاءة موضوعة بشكل جيد، وشكل الجزء الخلفي، بما في ذلك زجاج صندوق الأمتعة (نعم، مع تدفئة للزجاج الخلفي)، مثير للإعجاب حقاً. Citroën يُعد الشعار والنقاط البارزة من المصد علامات مميزة للأصالة. وقد تم تجسيد أبعاد وتفاصيل الهيكل الخارجي بشكل لافت للنظر في جميع أجزائه.
لا يقل جمال المقصورة الداخلية روعةً عن سابقتها. فتصميم المقاعد، ولون التنجيد، والكونسول الوسطي مع ذراع ناقل الحركة المُصمم بدقة متناهية، كلها علاماتٌ واضحة على الأسلوب الدقيق المُستخدم في تصميم النموذج المصغر للسيارة. Citroën تتمتع سيارة SM بتمثيل جيد. لاحظ أيضاً تصميم مساند الرأس؛ فهي أيضاً تحاكي الواقع بشكل كبير. جدير بالذكر أنه لا يمكن فتح أي من الأبواب، وينطبق الأمر نفسه على غطاء صندوق الأمتعة وغطاء المحرك.
أما الشخص المتشدد، بطبيعة الحال، فيفضل الحصول على النموذج المصغر باللون الأبيض من واحد من كل اثني عشر سم تم إنتاج السيارة داخليًا، لأن هذا اللون ظهر لأول مرة للجمهور في معرض جنيف للسيارات. أما الوحدات الثمانمائة المنتجة باللون الأبيض، والتي يبلغ حجمها اثنتي عشرة مرة أصغر حجمًا، فسيتم توزيعها من خلال المتاجر المتخصصة والقنوات الإلكترونية. Citroën النموذج المصغر متوفر. سيتعين عليك دفع مبلغ كبير للحصول عليه؛ فقد حددت شركة NOREV نفسها سعرًا تجزئة موصى به يبلغ حوالي 150 يورو في ذلك الوقت. سيحصل المتحمس على نموذج مصغر رائع بهذا السعر.
هل ترغب برؤية المزيد من هذا الإصدار تحديداً؟ انقر هنا Deze الرابط للمزيد من المعلومات والصور لهذا النموذج المصغر الجميل.
Een SM is een klasse auto zoals er weinig zijn. Een prachtige vorm van een sportieve coupe. Een Franse luxe techniek (zoals vering en wegligging) en Italiaans temperament (Maserati die ineens heerlijk brult met gas erop)
Als je in de sportstoel achter het slanke dashboard zit, gas geeft aan de V6 en de Hydro Pneumatiek gebruikt voor wat die die kan dan weet je wat ik bedoel.
لقد رأيتُ واحدةً حقيقيةً عن قرب، وبالتأكيد لا يُمكن نسيان تلك التفاصيل المتعلقة بالإضاءة. إذا تمّ تنفيذها بدقةٍ وفقًا للمقياس، فقد أدّت الغرض منها على أكمل وجه.
لنكن صريحين، بالنسبة لمعظم الناس، فإن هذا النموذج المصغر أكثر واقعية من سيارة SM حقيقية في المرآب.
عادةً ما تُجيد شركة NOREV التعامل مع هذا الأمر، مع أنني أجد بعض النماذج تبدو مُعقّمة أكثر من اللازم. لكنني متشوق لرؤية تصميمها الداخلي.
لا تزال سيارة SM فريدة من نوعها، حتى كطراز. فمقدمتها ومؤخرتها إما أن تكونا متناسقتين أو غير متناسقتين؛ يمكنك ملاحظة ذلك فوراً.
إن احتمال حدوث ذلك مرة واحدة من بين 12 احتمالاً خطيراً جداً على المحفظة، خاصة مع أسعار الوقود الحالية، ههه.