من 1989 إلى 1996 ، بنت تويوتا Toyota Starlet من الجيل P8. لا يزال الآلاف يتجولون في هولندا في بلجيكا ، وبموجب المعايير الدولية ، ستصل النسخ الأولى إلى المكانة الكلاسيكية في غضون بضع سنوات. اليوم ، تندرج سيارة Starlet P8 هذه من تويوتا ، تمامًا مثل سابقتها وخلفها ، في فئة النقل الموثوق بالميزانية. في هذه الصفحة ، يمكنك قراءة وصف نسخة لديها القدرة على الاستمرار لسنوات.
تجربة الحياة واللياقة البدنية
بنت تويوتا Starlet 1.3i Sport المذكورة أعلاه تجربة 212.000 كيلومتر من الخبرة. كان لديه مالكه الثاني فقط لمدة خمسة أشهر ، وهذا أنا. وضع الموقعون أدناه الصمامات ورتبوا مضخة مياه جديدة لتركيبها. كما تم تحديث السوائل وأخيرا حصلت شركة تويوتا على أحذية الفرامل الجديدة. قريبا fuseetjes وقائية ، وسيتم استعادة عجلات سبيكة لمجدهم السابق. هذا كل شئ.
إنذار
مازالت Toyota Starlet المزودة بمحرك 2E-E (مع الحقن بدلاً من الكربنة المستخدمة سابقًا) ممتازة في حركة المرور بعد سنوات 22. يتم تحقيق التسارع من حالة توقف تام والتروس الوسيطة بشكل ضئيل للغاية في جميع المعارضات. ويعود الفضل في ذلك إلى الجمع بين التشغيل الممتاز و (بعد أكثر من طنين تمامًا) من خلال نقل نقرة خالية من اللعب ومصدر طاقة 1.296 cc و 75 PK المجهز بمصدر الطاقة على نحو سلس. يتم تثبيت الصمامات في التكوين مع اثنين من صمامات مدخل وصمام منفذ واحد لكل اسطوانة. محرك تويوتا يقدم أيضا تطوير عزم الدوران لطيفة. هذه الحقيقة تثبت قيمتها في المدينة ، في الريف وعلى الطريق السريع. يأتي اليابانيون من 12 دون عناء في جميع الظروف. بالاقتران مع السرعات المحلية الحالية ، يصاحبه متوسط استهلاك 1995 على 1 ، بينما لا يستهلك المحرك قطرة من الزيت.
عملية موثوقة
ما هو ملفت للنظر أيضًا: إلى أي مدى لا يزال كل شيء يعمل. مفاتيح قوية ، والمواد المستخدمة في الداخل على ما يرام ، السخان والتهوية تعمل بشكل ممتاز ، الرطوبة بالكاد تخترق ، الفرامل لا تتطلب جهدا مفرطا والأبواب قفل بشكل آمن. بالطبع تسمع صوتًا في بعض الأحيان ، لكن العناوين المذكورة توضح الكثير عن الجودة التي حصلت عليها هذه تويوتا من الشركة المصنعة.
الأساسية مع حزمة المرح
هذا رياضة استنادًا إلى المعيار 1.3i ، والذي تم استكماله بخيارات مفيدة. عجلات ألمنيوم ، مصدات ملونة ، مرآة يمين ، زجاج ملون ، مقاعد جانبية (ومقاعد مقبولة) ، نافذة سوداء محيطة ، سماء مظلمة وعداد دوران المحرك جعلت Toyota Starlet شيئًا مميزًا. اليوم أشياء شائعة مثل تكييف الهواء والنوافذ الكهربائية ونظام التوجيه المعزز ونظام ABS مفقودة. كان من الممكن أيضًا أن يكون مصباح الضباب الخلفي خيارًا مفيدًا. ومع ذلك ، نجح المورد في جعل Toyota Starlet سيارة جذابة في عام 1995.
جروسو مودو الكثير من متعة القيادة
يتم التعبير عن هذا الجذب أيضًا أثناء القيادة. يوفر التفاعل بين تعليق McPherson في الأمام والمحور الخلفي شبه المتصلب في الخلف حيوية ، وهو أمر أكثر وضوحًا بسبب المقاعد المنخفضة شبه الرياضية. بالمناسبة ، لا تعتقد أنه يمكن قيادة Toyota Starlet خلال الانحناء مثل go-kart. يدعوك سلوك القيادة الحار إلى ذلك ، ولكن بمجرد أن يحدث تحول حاد ، فإن اليابانيين لديهم ميل للتعليق بعناية على أذن واحدة وتحويل رؤوسهم رأسًا على عقب. يمكن تصحيح ذلك بسهولة بمجرد رفع الغاز. طبيعي المنعطفات يمكن مهاجمتها بثقة. تويوتا لا تدور حوله. إنه يقدم الكثير من المتعة في القيادة ، مصحوبة بالشعور اللازم في التوجيه غير المساعد.
جودة الانطباع وفعالية التكلفة
هذا السرور يعززه لا هراء انطباع الجودة وفعالية التكلفة التي يجلبها هذا الشخص الياباني القوي. كان هذا الجيل من Toyota Starlet ، تمامًا مثل أقاربه منذ ذلك الوقت ، متماسكًا جيدًا. إذا كان هذا النموذج سوف يكون محبوبًا على الإطلاق ، فالكلاسيكية مكتوبة في النجوم. ولكن الحقيقة هي أن العديد من هذه Starlets تويوتا هي نقطة انطلاق مثالية لأولئك الذين يلتزمون ديناميات الطراز القديم ، والذين يرغبون في قيادة سياراتهم إلى الوضع الكلاسيكي بشكل موثوق وفعال من حيث التكلفة. أولئك الذين يكافئون ولاء هذا الجيل من تويوتا من خلال الصيانة والاستخدام العاديين (التجميلي والتقني) يقومون بذلك دون عناء. أنا بالتأكيد أعتزم القيام بذلك.
يتم تحديد الوضع الكلاسيكي من قبل الناس الذين يقولون أنهم يعرفون ذلك
سواء كانت سيارتك جميلة أو قبيحة يعتمد على الفرد
ومع ذلك ، فإن الكثير من الناس خائفون جدًا من التعرض لبيئتهم
على سبيل المثال ، قد لا تعجبك سيارة IQ IQ أو Toyota Suzuki Alto بدلاً من لعبة vw golf ، فلن تجدها فجأة
ينتمي رجل قوي حقيقي إلى موجة فولكس فاجن قال الجيش الملكي قبل سنوات للتجنيد ، ومع ذلك ، ما هو حقا من الصعب المشي مع الجماهير أو القيام بما يفكر شخص آخر أو شراء ألتو جميلة؟
سيارتي الثانية كانت مازدا 323 من 1993 في نفس اللون. موثوقة ومريحة للغاية بما فيه الكفاية ، لكن بينما 323 (بفضل حساسية الصدأ التي أعتقد أنها اختفت إلى حد كبير من الشوارع منذ تلك الفترة ، تكاد تتعثر على هذه النجيمات. هنا في القرية يوجد بالفعل ما يكفي وأنت تشتريها بكميات صغيرة.
ما هو كلاسيكي ، يمكن لكل شخص مدروس أن يقرر لنفسه. يتم تحديد مثل هذا الشيء بشكل فردي.
ربما سيارة بلا طابع ولا مصدات كروم... وربما ليست كلاسيكية بما فيه الكفاية، لكن هذا سيحدث بشكل طبيعي. على سبيل المثال، يمكن تسمية المصابيح الأمامية الزجاجية بأنها كلاسيكية تمامًا. وهناك أيضًا جيل من الأشخاص الذين سيرون هذه السيارة بمثابة شعور شبابي. أنا أيضًا أملك مثل هذه النجمة بنفسي وهي من عام 91 مع مجموعة لوحات ترخيص من الثمانينيات. حتى لو ظل ثابتًا لمدة 80 أشهر، فإنه يبدأ ويعمل. موثوقة للغاية وقوية للغاية.
يوصى بشدة إذا كنت تتحدث عن سيارة يمكن الاعتماد عليها ، فهذا هو الجزء العلوي من أين ونوع السيارات من 95 التي ما زلت تراه أثناء القيادة حول الطراز هي بالفعل سنوات 90 لكن نعم ، إنها تأتي من السنوات الأولى 90
السيارة بدون مصدات الكروم ليست كلاسيكية في جيني. الكثير من البلاستيك لا يجعل جمعها كلاسيكيًا شعبيًا. اهتمامي يختفي أيضًا في حالة عدم وجود مصدات الكروم (أو المعدن). ولكن هذا هو رأيي الشخصي :-).
عربة لطيفة ، ولكن لإعطاء هذا المستقبل ككلاسيكي ، أجد شيئًا ما فوق القمة. هذا النموذج لا يتعارض مع الزمن ، ويشبه في كثير من الأحيان العديد من السيارات الحديثة القابلة للمقارنة. في الواقع عربة صغيرة بلا أحرف.