1977 تويوتا كورولا دي لوكس - يابانية لا تشوبها شائبة لماركو.

Auto Motor Klassiek » اجتماعات عارضة » 1977 تويوتا كورولا دي لوكس - يابانية لا تشوبها شائبة لماركو.
شراء الكلاسيكيات هناك

قصة يشارك فيها الأب ماركو وابنه سيل شغفهما بسيارة تويوتا كورولا دي لوكس الجميلة من أرض الشمس المشرقة. في السبعينيات ، استيقظت المنافسة الأوروبية بالفعل. جلب الغزو الياباني سيارات ممتعة وموثوقة إلى السوق ، مع القليل من الإضافات. 

تويوتا كورولا مثال جيد على ذلك: تشطيب جميل ، تقنية موثوقة ، مريحة وسعرها جذاب. كانت التكنولوجيا اليابانية منظمة بشكل منطقي ، وكانت السيارة صديقة للصيانة ويمكن للناس الوصول إلى كل شيء بسهولة. 

لقد كان إنجازًا رائعًا لشركة Toyota ، التي تمكنت من تحقيق النجاح في جميع أنحاء أوروبا خلال فترة قصيرة من خلال مجموعة متنوعة من الطرازات. اشتهرت اليابان بالعمل الجاد والطويل ليس فقط لإنتاج العديد من السيارات ، ولكن أيضًا لجعلها عالية الجودة.

انقاذ تويوتا كورولا 82-RX-27

كانت الصيانة المناسبة هي خلاص هذه الكورولا الجميلة. خلال السنوات الأولى من حياتها ، تم استخدام Toyota Corolla de Luxe بشكل طبيعي. ماركو هو المالك الثالث فقط ويمكنه أن يخبر بكلماته الخاصة عن تاريخ هذا الياباني البالغ من العمر 46 عامًا:

عصر الكروم الوفير

ماركو: عندما كنت طفلاً ولدت في عصر "الكروم الوفير". في وقت بدا فيه أن السيارات تجعل رياضة الصدأ صعبة بقدر الإمكان. في الثمانينيات بدأت مسيرتي المهنية كميكانيكي سيارات وبائع. سرعان ما اكتشفت أنه لم يكن هناك أي خطأ في سيارة تويوتا. ثم ولد حبي لتويوتا! 

قبل بضع سنوات ، بدأت الرغبة في الحصول على سيارة من تلك الحقبة في الظهور مرة أخرى. أصبحت تويوتا كورولا 30 (KE1977) التي كانت مستخدمة حتى أواخر الثمانينيات ثم تركت مع متخصص تويوتا في الكمار ".

تعديلات ماركو تويوتا كورولا

"لقد بث المتخصص حياة جديدة في سيارة تويوتا واحتفظ بها جيدًا في مجموعته حتى عام 2018. جنبًا إلى جنب مع ابني سيل ، قمنا بتجهيز تويوتا كورولا بمجموعة من العجلات المعدنية ، وهيكل أكثر إحكامًا مع مخمدات بيلشتاين الرياضية ، وعادم Wildcat مشعب مع عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لتدفق أفضل وعجلة قيادة رياضية Nardi قوية. 

يمكنك القول بأننا معًا جعلنا السيارة أكثر خصوصية (بالطبع تم الحفاظ على الأجزاء الأصلية بعناية) ". هواية رائعة ، مثل الأب ، مثل الابن ، الذهاب في جولات ممتعة معًا والذهاب إلى أحداث السيارات الكلاسيكية في المنطقة.

خطة المتعة

بالكاد تصادف سيارة تويوتا كورولا في هذه الحالة بعد الآن. يظهر الأداء الجميل أنه أصبح في أيد أمينة. إنها سيارة ممتعة للغاية تملأ "أرشيف مجاملة" للأب ماركو وابنه سيل.

خاصة إذا كنت تتفاعل مع المتحمسين الآخرين بطريقة غير رسمية ، فقم بتجربة الأحداث الممتعة في المنطقة وقم بعمل معروف لبعضكما البعض بالحديث عنها. من الواضح أن هناك إعجابًا بحقيقة الحفاظ على السيارة. أصبحت العلاقة مع تويوتا كورولا الآن قوية جدًا لدرجة أنها ستبقى في العائلة لفترة طويلة ، في الواقع: لن تغادر أبدًا!

يعود التاريخ إلى الحياة مرة أخرى

يمكنك أيضًا تجربة هذه الثروة ، ليس بالمعنى المالي ، ولكن من دواعي سروري إذا اشتركت فيها Auto Motor Klassiek. وبالحديث عن الموارد المالية ، فإن الاشتراك أرخص بكثير من شرائه بشكل منفصل في المتجر ، وستحصل على ضمان أنه سيتم توصيله بأمانة إلى عتبة داركم كل شهر.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 14

  1. كان الأمر أشبه بأميركي صغير بالنسبة للطبقة العاملة. وهكذا ، على سبيل المثال ، مجهزة تقنيًا بمحور خلفي صلب مع نوابض أوراق ، ولكن مع ساعة وتركيب صوت FM أحادي ومساند للرأس كمعيار للتباهي.
    كانت الميزة الإضافية هي موثوقية المحرك والكهرباء ، لقد فعلوا ذلك جيدًا. أقل: لم يكن لليابانيين في تلك السنوات عمر طويل لأنهم صدأوا أيضًا مثل الأفضل (خاصة داتسون). لقد فعلوا ذلك بشكل غير مرئي. حيث وجدت الثقوب في الأفق مع أوروبي ، كانت بشكل أساسي في الجزء الداعم مع اليابانيين. لا أحد يهتم بالصدأ: ارميه بعيدًا واحصل على واحدة جديدة مقابل القليل من المال مع أحدث شد الوجه الجذاب في الممر.
    في النهاية ، اكتسبت العلامات التجارية اليابانية مكانًا في السوق ، ونسخ الكوريون الجنوبيون الحيلة وبدأ الصينيون في الآونة الأخيرة في فعل الشيء نفسه.

    بعد هذا الاعتبار ، يسعدني أن السيارات اليابانية تظهر أيضًا في المعارض والاجتماعات ، والتي تزين أيضًا مشهد الشارع في ذلك الوقت. لذا ، إذا كان لديك مجد ، فضع قلبك وروحك فيه واستمتع به. المنتجات اليابانية هي أيضًا تراث ثقافي وتستحق أن يستمتع بها الآخرون.

  2. ما زلت أشعر بالأسف لبيع سيارتي كورولا كوبيه عام 1976. ما زلت أحلم بأول سيارة تويوتا. كان يقود نفس العلامة التجارية لمدة 47 عامًا حتى الآن وسيشتري علامة تجارية أخرى مقابل المال في العالم.

  3. تلقيت دروس القيادة الأولى في سيارة تويوتا Corrola مماثلة. مع ارتفاع مترين وحجم الحذاء 2 ، لم تكن هذه مهمة سهلة: شعرت وكأنني رنجة في برميل.

  4. 38-HZ-09 ، كان ذلك كورولا 30 المعدني البرتقالي الذي اشتريته جديدًا في يناير 1976. عملية شراء سيئة ، بعد 14 شهرًا سقط الطلاء الأول من الباب وفي السنوات التالية كان لا بد من حفظ المصابيح الأمامية بشاش ومعجون ، وإلا فإنها ستسقط. كان هناك دائمًا ماء في صندوق السيارة لأن ختم المصابيح الخلفية يذوب في الطقس الحار. تبين أن الصدأ الرهيب كان نتيجة حقيقة أن الطلاء المعدني قد تم رشه مباشرة على المعدن العاري ، بدون طبقة تحتية. لم أواجه الكثير من الصدأ على أي من سياراتي الأخرى من قبل. على ما يبدو سيارة ظهر يوم الاثنين / الجمعة بعد الظهر ، لأن سقف Corolla 30 الثابت الذي كان يعمل به والد زوجي كان جيدًا. بعد 6 سنوات تخلصت منه ، وبعد عامين ذهب إلى الهدم. لقد كانت أول وآخر سيارة تويوتا.

  5. هذا حقا تذكير بالماضي. كانت كورولا هذه ، ذات اللون المتطابق ، أول سيارة استبدلت بها حشية الرأس. كان عمري 14 سنة. عملية طارئة بعد ظهر السبت. السبت ركوب الساخنة. لذلك فعلت ذلك بنفسي…. تحقق صباح الأحد (مطلوب بشدة!) من الواضح أنني قمت بعملي بشكل جيد لأنه لم ينهار بعد ذلك. كان على الصبي المجاور أن يذهب إلى مكان التجنيد يوم الاثنين وكان عليه أن يذهب ذهابًا وإيابًا إلى سيدورف لعدة أشهر. أتذكر تلك الكورولا كسيارات محترمة. لا تزال الرائحة باقية في أنفي.

  6. كورولا بارد ، التعديلات تجعلها ممتعة وتناسب صورة JDM. اشترى جار قديم في HI-Ambacht واحدة جديدة في عام 1978 وما زلت أرى أنها تتجول في أوائل التسعينيات.

  7. كان لديه سيارة تويوتا كورولا ديزل 90 سم مكعب مستعملة في التسعينيات
    لا ينكسر ، لم يتم القيام به أيضًا
    في الوقت المحدد ، استمتع بها فلتر الزيت وفلتر الهواء لسنوات ، حتى مع وجود كرفان بطول أربعة أمتار ونصف إلى جنوب فرنسا بسرعة 90 كم في الساعة لم يتزحزح دبي 🤗
    سيارات تويوتاس الآن - ليست جيدة بعد الآن ، بعد ثماني سنوات يجب أن يرحلوا
    لكن هذا مع ماركات سيارات متعددة ، فهي تدوم طويلاً 😥😉

  8. تويوتا جميلة في لون جميل.
    مرة أخرى ، من المؤسف أن هذا قد تم إتقانه باستخدام عجلات قبيحة كبيرة جدًا.
    تتلاءم العجلات الأصلية مع أغطية العجلات بشكل جيد مع هذا الطراز.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا