1979-1980 شيفروليه كابريس كلاسيك

كان 1976 العام الأخير من الأمريكيين بالحجم الكامل في جنرال موتورز. وقد وصل هذا النمو الهبوطي في الوقت الحالي إلى أدنى مستوى له في تحويل دايو الكوري الجنوبي إلى شيفروليه في 2005. وضع هذا حدًا لشعار الإعلان "أنت جاهز لشركة Daewoo" وقررت GM جعل شيفروليه علامة تجارية عالمية. دعونا معرفة كيف انتهى ذلك.

العودة إلى 1979-1980: شيفروليه كابريس كلاسيك

في الولايات المتحدة ، تم استخدام الاقتصاد والبيئة في "استهلاك الأسطول" في ذلك الوقت. نوع متوسط ​​استهلاك الوقود عبر خط علامة تجارية كامل. لذلك استمرت محركات V8 شديدة الدهون في الوجود. وستة كسول في الصف أيضا. ملاحظة جانبية: حيث جعل اليابانيون وغيرهم من الشعوب الأكثر تقدمية محركاتهم أكثر فاعلية واقتصادية من خلال الاستجابة لأحدث التقنيات في ذلك الوقت ، لم يفعل الأمريكيون أكثر من `` الضغط '' على محركاتهم الكبيرة ، مما يجعلها أكثر كفاءة ونظافة ولكن فقدت الكثير من القوة.

في الولايات المتحدة الأمريكية ، كانت Impala / Capricelijn بمثابة مبيعات جنرال موتورز التي لا جدال فيها

في نهاية السبعينيات من القرن الماضي ، تم بيع 6.000.000 Caprices و Impalas كل عام. في 1979 ، كان هذا الخزان الخشن أقصر بمقدار 30 سم تقريبًا عن سابقه بالحجم الكامل. وحقيقة أنه أصبح ثلاثمائة كيلو أخف وزنا؟ حسنًا: لا يزال يزن كيلوغرام 1.800 تقريبًا. لكن السيارة أصبحت أخف وزنا كل عام ونمت أيضا مجموعة من المحركات.

تم تسليم Impalas ، الإصدار الأساسي ، بمحرك 4,1 لتر بستة أسطوانات شجاع تقليدي. في الفئة الأكثر فخامة - أو بتكلفة إضافية - كانت السيارات متاحة أيضًا مع محركات V5,7 الأسطورية الصغيرة من شيفروليه 8 لتر. لكن V8 قد فقدت كراتها في المعركة مع البيئة. لأن ما يقرب من 160 حصانا المحدد من لتر 5,7؟ هذا ليس مروعًا. وكان الزوجان لا يزال مثير للإعجاب. ركض V8 مثل 1 على 6 على هرولة ثابتة. بالطبع ، لقد ساعدت السيارة على التكييف ، ونظام قيادة قوي مزدوج العضلات وتكسير دينامو. إن 1 على 6 كان أيضًا إلى حد كبير القيمة التي تم تسجيلها على أنها متوسط ​​الاستهلاك.

في شيفروليه كانت فسيحة ومريحة وهادئة للغاية

لكن أمريكا للغاية. لذا كان المقصود من سيارة شيفروليه إمبالا أو شيفروليه كابريس أن تكون سيارة مواطنة و / أو عائلية جيدة جدًا. وهناك نوع من الولايات المتحدة الأمريكية نسخة XXL من أوبل ريكورد. عندما يتعلق الأمر بالمناولة ، المنعطفات والكبح ، يجب ألا تتوقع الكثير. أيضا من حيث المعدات - حتى هذه سيارة شيفروليه كابريس الأكثر فخامة - كانت أوبل إلى حد ما. لجعلها أكثر احتفالا بقليل ، تتطلب قائمة الخيارات قدرا كبيرا من التسوق: التحكم في التطواف ، والزجاج الملون ، وفاصل زمني على مساحات الزجاج الأمامي ، ومرآة خارجية يمكن ضبطها من الداخل ، وساعة رقمية ، وحتى تفاضل زلة محدود ، مقاعد مريحة في الصف الأمامي ...

وقد تم بيع الكثير من هذه شيفروليه

كثير والكثير من الناجين - والأمور كانت صعبة - في هذه الأثناء يقومون بدفع اللون الأسود غير اللامع أو المرتبك بشدة والمليء بلينغ بلينغ كأمريكي للمتحمسين الأصغر سناً أو المتحمسين إلى حد ما أو على الأقل الهوسيين. على الرغم من حقيقة أن لدينا ماريا بيلس يمكن أن نقدر لهم أيضا. مثل هذا "استخدام تشيفي" يكلف القليل. لكن حالتهم في كثير من الأحيان سيئة إلى حد ما. يمكن لشفروليه أن تصدأ بحزم وغالبًا ما يتم صيانتها بشكل فرعي في هذا القطاع.

اجمل منها؟

هم نموذجي من وقتهم. ولكن في العصر الحالي ، لم يعد القاسم "السيارة الأمريكية الكبيرة" ساري المفعول. إن مخزون السيارات الحالي متورم لدرجة أن شيفروليه إمبالا أو شيفروليه كابريس نحيلة وليست كبيرة الحجم. وعندما يتعلق الأمر بالشخصية الصعودية ، من الحكمة أن يكون محرك السيارة ذا الست أسطوانات أمرًا ذكيًا للغاية. ومن كان يظن ذلك.