البرتغال مجنونة بالكلاسيكية البريطانية. من 11 إلى 14 October ، كان ذلك أيضًا مرئيًا للغاية لنا خلال Estoril Classics. لذلك لم يكن مفاجئًا أن المنظمة المتميزة هي 60e دمج عيد ميلاد ميني في جميع مكونات البرنامج تقريبا. في كونكورسو ، على الدائرة: في كل مكان وضعت ميني في شمس الصيف المتأخرة.
تم بناء الملايين من لعبة Mini Mini الكلاسيكية ، ولكن تم تقديم أمثلة جميلة للغاية في البرتغال. للبدء في دائرة استوريل. هناك أعطت المنظمة للميني مكانًا مركزيًا على الحلبة ، محصورة جيدًا بين الحامل الرئيسي المستقيم وجزء آخر من الدورة. كان من الجيد رؤية التنوع في النطاق المصغر. اللافت للنظر: تم تمثيل خليفة Mini Cooper 1275 GT - مع قوائم النادي - بشكل صحيح. لم تعد ترى العربة في هولندا وبلجيكا ، ولكن في إستوريل صادفنا بعض العينات الجميلة في حالتها الأصلية.
نيس كوبر
الحديث عن Coopers: كان من دواعي سروري رؤية الإصدارات مع محرك 1.275 cc الشهير ، والنوافذ المنزلقة في الأبواب الأمامية وخزانات الوقود إلى اليسار واليمين. كان من المستحيل عدم العودة إلى التفكير في الأداء الهائل الذي حققته هذه Minis في دائرة المسيرة وكيف فازوا في رالي مونتي كارلو ثلاث مرات. جعلت هذه الإصدارات من Mini نهائية خالدة ، وأوضحت في الواقع أن BMC في البداية كسب المال على كل Mini المنتجة.
الكأس البسيطة
بالطبع: يجب على أولئك الذين يحتفلون بعيد ميلاد على الحلبة إظهار أنفسهم أثناء التنقل. حدث ذلك في إستوريل ، حيث عُقدت سيارة Troféu Mini أيضًا. بطريقة أو بأخرى ، كان من الجيد جدًا أن نرى كيف كانت السيارات تقف على الدائرة. في خط مستقيم ، بالتناوب: رأى أولئك الذين ألقوا نظرة سريعة عليه السبب في أن سيارة ميني كانت محبوبة للغاية في دوائر المنافسة. كانت المناورة مثيرة للإعجاب ، حيث يجب أن يكون السائقون قد مروا بشعور في السيارات البريطانية الصغيرة المتعاطفة. بهذا المعنى ، تمجد Minis أيضًا بإحكام في تلك المنطقة ، فلديك الكثير من الرغبة في صنع لفات مع Coopertje مرة واحدة كل فترة. على أي دائرة.
المنافسة في حدائق الكازينو ، فئة 60 year Mini الخاصة
ماذا عن لعبة Minis at the Concorso ، التي وقعت في كازينو جاردينز في إستوريل. كان عدد منهم على متن Circuito Estoril ، ولكن في الأجواء الأنيقة في الكازينو وعلى ساحل المحيط الأطلسي ، أضاء Minis بطريقة مختلفة. نعم ، كان هناك فئة خاصة تم إنشاؤها في Concorso ، وكان Minis (وما يتصل بها) مكانهم الخاص. في وقت مبكر أوستن كوبر S وغرامة المسافر (مع هذا الخشب الرماد الجميل) كانت محفزة أيضا. كان هناك أيضا فعلت أشياء صغيرة مع الثياب. استجاب الجمهور بمرح عندما تم اختبار عدد الأشخاص الذين يتناسبون مع جهاز Mini. شاغلي أنفسهم استمتعوا أيضا التمرين.
الفائز الأصلي تماما
وكان Wolseley الدبور جميلة جدا. استحضر شعورًا رائعًا ، فقد كان إعادة اللعب أكثر متعة من ذي قبل ، في الستينيات. كانت هذه العينة تستحق المنصة وصنعها ، وأظهر كوبرتيجي لطيفًا أيضًا الريش. فاز موريس ميني مينور الأبيض من سنة مبكرة من البناء بالحفل. في وقت لاحق سمعنا في مطعم Adelino Dinisco Fora de Pé ، رئيس منظمة Estoril Classics ، لماذا. على الرغم من أن العديد من الناس توقعوا فوز "كوبر إس" أو "هورنت" ، إلا أن هيئة المحلفين من الخبراء صنفت "ميني وايت" على أنها الفائز في فئة "60 Anõs Mini". كان أصليًا تمامًا دون ترميم ، وبالتالي فاز في الحفلة المصغرة في الحدائق. تمت استعادة Cooper S ، إلى آخر التفاصيل.
تستحق الذكرى
كل ميني في البرتغال فاز بالفعل. دمجت المنظمة ذكرى الميني في الحدث المثير للجدل. أصبح Mini هو الخيط المشترك وتم تمثيل الرمز في جميع الأشكال والأحجام (بما في ذلك New Mini). كان الاهتمام مبررا. ليس فقط بسبب حب البرتغاليين للكلاسيكيات البريطانية ، ولكن أيضًا نظرًا لأن Mini 60 كشفت عن ثورة منذ سنوات ، مما أعطى نظرة جديدة على صناعة السيارات الصغيرة ذات المزايا الرئيسية. وفي البرتغال بكل تنوعها ، أثارت مرة أخرى الكثير من التعاطف.
Social: #visitcascais #visitportugal #estorilclassics
صور: إستوريل كلاسيكيات وإريك فان بوتين
مرحبًا Erik ، لقد ذكرت خشب خشب القيقب Traveler.
الخشب الذي كان وسيستخدم للمسافر هو خشب رماد نوع مختلف تمامًا من الخشب.
هذه (الإطارات) لا تزال مصنوعة في إنجلترا.
نحن أيضا قيادة المسافر أنفسنا.
تحية هنك ديديرينج
عزيزي هنك. هذا صحيح. لقد عدلت ذلك. هو في الواقع الخشب الرماد. شكرا على الرسالة