تاونوس 12 م و 15 م Weltkugel. حب ديميتري كورفيلين

أرسل لنا ديميتري كورفيلين مؤخرًا رسالة لطيفة للغاية. أخبرنا بحماس عن تفضيله لسباق تاونوس 12 م و 15 م. يوجد الآن العديد من أجيال (Ford) Taunus حيث كان m جزءًا مهمًا من اسم النوع. لكن في هذه الحالة بالذات ، فإن ولع ديمتري هو العالم. إنه معجب كبير بهذا النوع من السيارات. "أعتقد أن هذا النوع من السيارات تم التقليل من شأنه إلى حد ما. وذلك بينما كانت هذه السيارة سابقة لعصرها في عام 1952. " في هذا المقال نروي القصة التي شاركها ديمتري معنا.

يشارك ديميتري كورفيلين تاريخ المعجزة الاقتصادية تاونوس سعداء بك ومعنا. لذلك تعكس قصته تاريخ Weltkugel بشكل جيد للغاية. يوضح ديميتري: “كانت Taunus 12m G13 الجديدة خليفة لـ Buckel Taunus عام 1939. كان طول 12 مترًا هو الأول بجسم عائم. كانت أكثر فخامة من سابقتها. جهزت فورد بنوافذ كبيرة وداخلية مريحة للغاية. يمكن فتح الجذع من الداخل ، كما أن فورد تستخدم الكثير من الكروم. كان المحرك تقريبًا هو نفسه الموجود في Buckel Taunus. كان هذا أيضًا محرك الصمام الجانبي 1172 سم مكعب. لقد حصلت على المزيد من القوة ، لأنه أصبح لديها الآن 38 حصانًا بدلاً من 34. علاوة على ذلك ، حصل المحرك على مضخة مياه ".

فخور بـ Meisterstück

يناقش ديميتري أيضًا اسم النوع. يشير الاسم 12m إلى سعة الأسطوانة الدائرية البالغة 1200. يرمز حرف m إلى Meisterstück ، أو التحفة الفنية. كان المصممون فخورين جدًا بأن السيارة توجت بلعبة كرة أرضية في غطاء المحرك. هذا هو السبب في أنه أطلق عليه اسم Weltkugel Taunus). كانت Taunus متاحة أيضًا كسيارة قابلة للتحويل ذات مقعدين وأربعة مقاعد (تم بناؤها بواسطة Karl Deutsch GmbH ، محرر) ، وعربة ستيشن واغن وشاحنة صغيرة. في عام 1953 ، تم إطلاق Taunus 12 بدون M. نسخة عارية. وهذا يعني: عدم وجود الكروم ، أو الساعة ، أو غطاء صندوق القفازات ، أو تغيير الأرضية بدلاً من عجلة القيادة. اختاروا أيضًا عدم ركوب الكرة الأرضية ، وكان على المشتري أن يتعامل مع شعار Taunus. اختفت هذه النسخة من المشهد عام 1954. تم إصدار النوع 1955 من 2m في عام 12. النوع 2 من 12 م G13 A لديه شبكة مختلفة ، وريدات مختلفة من المصد ، ومنذ ذلك الحين كان متاحًا أيضًا مع علبة تروس بأربع سرعات.

وصول ال 15 م

يواصل Corveleijn قصته. في عام 1955 تم تقديم الأخ الأكبر لـ Taunus 12m. كان ذلك Taunus 15m G4B. كان لديها محرك 1498 cc OHV بقوة 55 حصان. وبهذا ، كانت فورد تلبي رغبات العملاء. غالبًا ما وجد العملاء أن الإصدار 12 مليونًا خفيف جدًا ". كان 15 مترًا بديلاً رائعًا ، وكان هناك سبب آخر لاختيار فورد نسخة 1500 للمقدمة. كان لدى المنافسين من أوبل وبورجوارد وفيات وبيجو نماذج روند فئة 1.5 لتر. ديميتري: "كان يمكن التعرف على 15 مترًا أيضًا من خلال المصابيح الأمامية الأخرى ، والمؤشرات نفسها ، وشبكة مختلفة ولوحة عدادات مختلفة. كانت الأضواء الخلفية مختلفة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم الحصول على 15 مترًا من الكروم أكثر من 12 مترًا. كان الطراز الأعلى هو 15m De Luxe. كان يمكن التعرف على هذا الإصدار من خلال شبك أسنان سمك القرش. تم تضمين عربة قابلة للتحويل وعربة ستيشن ونسخة بيك آب مرة أخرى في البرنامج ".

المزيد من التشابه

في أغسطس 1957 ، تم إصدار السلسلة الثالثة من Taunus 12m ، بالإضافة إلى السلسلة الثانية من 15m. منذ ذلك الحين فصاعدًا ، بدا أن طول 12 مترًا و 15 مترًا متشابهين قليلاً. كلتا السيارتين لديها شبكة شبكية متشابهة ، ونفس الأبواب ومصدات مماثلة. منذ ذلك الحين ، كان 12 مترًا أيضًا يحتوي على غطاء الوقود خلف لوحة الأرقام. في 15 مترًا كان الغطاء موجودًا بالفعل في ذلك المكان ".

ببطء قرب النهاية ، يأتي "Seitenstreifen" ويقوم بجسور

اختفت هذه الفئة الخاصة من تاونوس ببطء من المشهد. 15m De Luxe تبعه 17m P2. تم بناء 15 م العادية حتى يوليو 1958. تم استبدال Weltkugel 12m في عام 1959 بـ 12m G13 AL ، بدون كرة أرضية. أصبح ذلك Seitenstreifen Taunus واستمر حتى عام 1962. في الواقع ، تم بالفعل استبدال Taunus 12m في عام 1959 ، ولكن في هذا الجزء من السوق ، لم يكن لدى اهتمام Ford أي بديل جاهز حتى الآن. وفورد لا تريد أن تفقد العملاء. في النهاية ، سيستغرق الأمر حتى عام 1962 قبل أن يتقاعد Taunus P4 الجديد من طراز G12 AL البالغ طوله 13 مترًا ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن تطوير هذا القلق من الطبقة الوسطى لا يزال يتطلب بعض الخطوات التقنية. كان هذا الإصدار متاحًا أيضًا بمحرك 1500 الحديث.

دور ممتن خلال إعادة الإعمار

انتهت حقبة بالتقاعد عام 1962. لعبت شركة Globe والشركات التابعة لها دورًا مهمًا لشركة Ford Germany خلال سنوات إعادة الإعمار. لقد تم الوثوق بهم والترحيب بالضيوف في شوارع ذلك الوقت. واليوم ما زلنا نرغب في رؤية هذه الكلاسيكيات. وهذا هو السبب أيضًا في سهولة فهم ميول ديميتري لهذه تاونوس. على أي حال ، نود أن نشكره على قصته الجميلة عن عارضات تاونوس المتعاطفين.