The Peugeot 404 Coupé Injection من ويم نورمان. قصيدة.

Auto Motor Klassiek » تقارير » The Peugeot 404 Coupé Injection من ويم نورمان. قصيدة.
شراء الكلاسيكيات هناك

ها هي ذا. تبرز خطوط Pininfarina التاريخية في مجد كامل ضد السماء المشرقة. الحدة والمنحنيات الجميلة مزورة بدقة في شكل من أشكال التماسك الذي يفوق أي مثالية للجمال. ها هي ، اللاعب الدائم لسيارتي على قمة 10 ، تتنافس على مكان شرف على المنصة الشخصية الخاصة بي. تعتبر Peugeot 404 Injection Coupé من Wim Noorman جميلة بشكل مذهل.

إلى حد كبير في ورنيش جريس الجرافيت الأول ورعايته بعناية فائقة ، كما ينبغي. الفرنسية / اللاتينية تماما ، في المنظور التاريخي الصحيح. لاهث أرى هذا الكوبيه الساحر ، النقش عن طريق الحقن بفضل حقن الوقود Kugelfischer الميكانيكية. المصور ووتر العود يسجل بيجو بطريقة جميلة تاريخيا. آنو 1966 المشتري لهذه بيجو الأعمق في الحقيبة. لأنها عرضت أنيقة بهذه الطريقة النموذجية بيجو: الحصرية متوازنة بدقة ، العضوية ومتواضعة. قليل من المصنعين يسيطرون على هذه الخدعة ، تنتمي بيجو إلى تلك المجموعة المختارة. عززت أدوات الرسم الدقيقة من Pininfarina هذا الوضع الفريد من 1962 إلى 1968. في تورينو ، تم إثراء ورقة التصميم بالخطوط شبه الخيالية لسيارة بيجو 404 كوبيه. في Grugliasco ، تم تحويل الأشكال والتفاصيل إلى هيئة مذهلة. وقد تم دمج ذلك في Sochaux مع تقنية Peugeot 404.

مكافأة استثنائية

يُظهر التصميم توازنًا جيدًا ، مع مراعاة اسم نوع 404. خذ ، على سبيل المثال ، العقدة التي ، بعد العمود "ب" النحيف ، تقلب الخصر العالي لأعلى وتضع إطار النافذة الجانبية الخلفية في شراعها. وينتهي الطريق بإضاءة بينينفارينا الخلفية المشدودة بشكل جيد ، والتي توفر جنبًا إلى جنب مع الأجنحة الخلفية المرسومة بحدة والمنحدرة غطاء للأحذية المسطحة. أما المنحنيات الموجودة في المقدمة فتحتضن الغطاء الطويل. تعد لوحة القيادة المطلية بالكروم مع شريط قياس جميل وزخارف وليمة للعيون. توجد الأدوات خلف عجلة القيادة المجهزة بشكل فني. سيارة كمكافأة استثنائية للمشتري. انها تشع في كل شيء. ها هي ذا.

اثنان زائد واحد

في بيجو تجلس مثل القفازات. يتعلق هذا المجامل بالجزء الأمامي من مقصورة الركاب. هناك مقعد آخر خلف المقاعد الأمامية. طول المصور ووتر العود يجعل اثنين زائد اثنين يخضعون لتحول مؤقت إلى اثنين زائد واحد. تلتقط Wouter أيضًا صورًا خلابة أثناء الكذب ، مما يعكس أيضًا جمال هذه السيارة بلا عيب. الحرفية تجتمع الحرفية.

شكل مناسب لسحب القوة

نحن نذهب هناك. يقود ويم نورمان بحذر سيارته بيجو بسرعة 100 كيلومتر في الساعة. يكشف Peugeot 404 Coupé Injection عن شكل مناسب من قوة الشد. تبلغ درجة الحرارة أربعين درجة تقريبًا ، لذلك لا تتعرض التكنولوجيا القديمة للحرارة لفترة طويلة ، ولا حتى مع العلم بأن سوشو قام بتثبيت مروحة التفكير الذاتي (براءة اختراع بيجو) في مقصورة المحرك. يتقاسم صوت محرك Peugeot XC النموذجي الآن اليقين بشأن التشغيل السلس والخالي من الصدمات. حقًا ، يتميز مصدر الطاقة 1.618 cc بخصائصه. لا يحب أن يكون عاطلاً عن العمل لفترة طويلة. إذا سمح المالك للمحرك بفترة راحة طويلة ، يصبح Monsieur Kugelfischer مزاجيًا قليلاً. يحب المحرك والملحقات صنع زخرفة جيدة مع العربة التي توجد فيها. كل الفهم. خلال الركوب ، لم نلاحظ أي شيء من أي نوع من اللطف.

نمط الارتباط الجميل

تشغيل القابض والعتاد هي قصة مختلفة. نظرًا لأنه من خلال نمط الانتقال الجميل (توجد التروستان الثانية والثالثة فوق بعضها البعض ، وهي مفيدة من الناحية التاريخية للركوب الجبلية) يعمل Wim Noorman على ذراع التوجيه ، وتتغير التروس بسلاسة. إن Mc Pherson في الأمام والمحور الخلفي مع تعليق المسمار في الخلف مرتاحان للغاية مع بعضهما البعض: عقد الطريق مريح رياضي ويتنفس التوازن الكامل.

الاستفادة من الكلمة القابلة للتحويل

تعد اللوحة الأساسية المقواة ، التي استعارتها Peugeot 404 Coupé من سيارة بيجو 404 Cabriolet الساحرة على حد سواء ، وكذلك هيكل السيارة Coupé من المكونات الرئيسية لشعور قوي بالنقل. وبالحديث عن الصلبة: تتطلب مكابح الفرامل Hydrovac من السائق استخدام دواسة الفرامل بطريقة محكومة. يُظهر Wim مثالًا على إمكانات الفرامل ، وسرعان ما تعرف أن المواد الحرارية المنشطة لا تجد صعوبة كبيرة في إيقاف بيجو. مثال جيد على التكنولوجيا ، التي تثبت أن الأناقة يمكن أن يكون لها ميزات حاسمة.

vilein

هذا بيجو هو النموذج النهائي للتكافل. هذا هو التوازن في التفوق بين فن التصميم الإيطالي الكبير والأمثلة الجميلة للتكنولوجيا الفرنسية. لها الطبقة نزع السلاح بشراسة حساسة. دقيق جدًا بحيث لا يمكن استيعاب أسرار تصميم هذه السيارة في فترة زمنية قصيرة. ها هي ، واحدة من أجمل كوبيات بينينفارينا في التاريخ. إن لم يكن أجمل. كانت الزيارة جمهورا دون رؤية بيجو بهذه الطريقة. ألقِ نظرة على كتفي مرة أخرى. ها هي ذا. وأتمنى بشدة أن يقول وداعا غير موجود.

بفضل ويم نورمان ووتر العود.

 

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 3

  1. سيارة جميلة مع سترة إيطالية والتكنولوجيا الفرنسية ، وأعتقد أنها أكثر جمالا من المكشوفة.
    أنا أيضًا لديّ 404 كوبيه (لا تزال تعمل) تحتوي هذه السيارة على خط رائع من كل زاوية ، وفي رأيي كان بأقل من قيمتها
    أعتقد أنه كان هناك أيضًا فيديو جميل يتم فيه إخراج سيارتك من المرآب في مكان ما في جرونينجن.

    الكثير من القيادة ومشاهدة المتعة مع 404c.

    تحية الخامس غروسمان

    https://photos.app.goo.gl/uMqk1NpLGHBNZzjX9

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا