Alfa Romeo Alfetta 2,0 GT Veloce من عام 1979. جزء غير لائق من متعة القيادة. 

تعليقات 10

1. "De gustibus non disputandum est" مع كل تلك الخطوط القبيحة ، والمصابيح الأمامية الصفراء ، وشعار ANWB ، وما إلى ذلك ، يبدو أشبه بشجرة عيد الميلاد ، كان لدي واحدة من أولى سيارات GT ، وقبل ذلك كانت سيارة Alfetta berlina ، التي كانت مجرد سيارة ، مع سيارة GT لم تكن أبدًا "حبًا حقيقيًا" ، وتتنهد أكثر عندما سقطت قطعة من البلاستيك في مكان ما عند الصعود إلى الطائرة أو تسبب مقياس سرعة الدوران في إحداث ضوضاء.

2. كانت العارضات في ذلك الوقت جميلة جدًا كمعيار بحيث لم يكن هناك شيء آخر يجب القيام به! أنا أحب مظهر "الذئب في ثياب الحملان"! ترى سيارة أنيقة ومع ذلك تعرف أنها تتمتع بالسرعة.
   لهذا السبب أعتقد أنه من العار أن المالكين الشباب غالبًا ما يخفضون من قيمتهم ويضطرون إلى الحصول على Ronals عليهم ، وهذا عار إذًا تصبح مجرد سيارة رياضية عادية! هذا الشريط الموجود على تلك السيارة يبدو خاطئًا أيضًا في فورد موستانج.

3. Alfetta gtv 1977 ، مشروع الترميم الصغير الخاص بي

   

4. إن سيارة Audi coupe لا تبدو مثل alfetta gt

   • لا تبدو فقط مثل GTV ، إنها GTV. وأن V يرمز إلى Veloce.
     نظام الألوان لا طعم له رغم ذلك.

5. نموذج هذاAlfa يذكرنا GT Veloce إلى حد ما بسيارة Audi 100 Coupé S من السبعينيات (التي كنت أحملها باللون الأحمر). انظر المرفق: صورة من Leek عبر AMK بتاريخ 70 أكتوبر. 11.

   

6. مكتوبة بشكل جميل كالعادة! شغف بالسيارات ، لم أفهم أبدًا أنه لا يعتقد "الجميع" أنه من الرائع تشغيل مفتاح (الإشعال) ، وسماع بدء تشغيل المحرك ... جاهز للقيادة في أي مكان ... هذه المصابيح الخلفية من السلسلة الأولى التي ما زلت أعتقد أنها أجمل الأضواء هناك ، رشيقة جدا…. في المناقشة حول ما إذا كانت السيارات كانت أكثر جمالًا أم لا ... من المدهش بالنسبة لي مدى سوء التصميم الداخلي ، والذي غالبًا ما يكون "غير ملائم". تعتبر التصميمات الداخلية للسيارات الحديثة (الفاخرة) من الأحجار الكريمة الحقيقية. من ناحية أخرى ، كان المظهر الخارجي يتمتع بشخصية أكبر بكثير.

   • أودي كوبيه لا شيء مثل الفيتا جي تي

7. معرف 131 حصان. قدت اثنين. الأول كان GT "عادي" والذي كان يصدأ بقوة أكبر من قيادته ، وللأسف والثاني كان هذا الإصدار في الأصل Alfa أحمر. سيارة رائعة وقادتها لفترة طويلة. ثم تحولت إلى إصدار من ست أسطوانات ، ولكن على الرغم من أنها كانت رائعة أيضًا ، إلا أنني ما زلت أفتقد سحر الأسطوانات الأربعة. لا يزال نموذجًا لطيفًا جدًا.

8. من 1978 131 حصان ، أليس كذلك؟ أقود بنفسي سعة 2 لتر لمدة خمس سنوات ، سيارة رائعة.