مجموعة DAF: عصي مارك الذكية. 

Auto Motor Klassiek » اجتماعات عارضة » مجموعة DAF: عصي مارك الذكية. 
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

إذا كنت لا تزال ترغب في شراء سيارة كلاسيكية ، فلماذا لا تختار DAF؟ أجاب مارك على هذا السؤال من DAF Club Nederland منذ عدة سنوات بشراء أول سيارة DAF ، الآن منذ 35 عامًا! يعتقد أن عضوية نادي داف منطقية ، إذا كان لديك داف ، فأنت تريد مشاركة الشعور مع الأشخاص الذين يعرفون نفس الشعور. من الجيد أيضًا أن تكون عضوًا في توريد قطع الغيار والتقييمات والتأمين. ثم مزيد من الشرح ليس ضروريا. 

ما الذي يجب أن تعرفه عن مارك؟ 

بفضل المتحمسين مثل مارك ، لم تختف DAF تمامًا من الشوارع. هو نفسه يقود سيارة DAF 55 كسيارة يومية بمسافة 370.000 كيلومتر. تحدث عن الاستدامة والحفاظ على البيئة! إذا كنت تقود سيارة دافئة كل يوم ، فيمكنك الاعتماد على الكثير من التعاطف. إنه لمن دواعي سروره أنه على استعداد لمشاركة حماسه. لقد أدى ذلك إلى زيادة عدد سائقي DAF في دائرة أصدقائه. ليس من الممكن أن تظل مجهول الهوية عند قيادة سيارة داف. أنت مراقَب وأحيانًا تنفتح الأفواه تلقائيًا في اندهاش. الحمد لله يعطي شعور جيد جدا. 

الحماس المعدي

يقول مارك "بدأ كل شيء بالنسبة لي عندما اشترى أخي سيارة داف 55. سارت السيارة بشكل أفضل من سيارتي Volvo 131 ، لذلك قررت شراء DAF 55 Combi مع أخي. عندما اشترى أخي الأصغر أيضًا سيارة داف ، بدأ شغف الجمع. نتيجة لذلك ، أمتلك الآن مجموعة كاملة من سيارات الدفع الرباعي ، وجميع السيارات لها قصة. من أجل الحفاظ على توريد قطع الغيار ، قمت بإلغاء عدد قليل من DAF. كان ذلك ضروريًا للحفاظ على الكلاسيكيات الجيدة تعمل. أنا الآن نشط في استعادة داف 31 الذي عاد إلى هولندا من فرنسا ". 

ليس يوم بدون داف

نعتقد أن مارك يجب أن يتلقى دعمًا للحفاظ على التراث الهولندي. إنه أكثر من فخور بمجموعته من القيادة التي تتكون الآن من نرجس نرجسي عام 1964 ، منتهية باللون الأحمر الداكن مع سقف أسود. وعلاوة على ذلك ، داف 55 ، برتقالي من عام 1971 ، داف 55 ماراثون كوبيه من عام 1972 ، داف 44 أزرق من عام 1967. وأخيراً سيارة داف 55 قابلة للتحويل من عام 1972. تم تحويلها بنفسك للاستجمام في الهواء الطلق والشعور بالتشرد. 

علامة الازدهار؟ 

حتى مع هذا التعداد ، لم يكن مارك "مستنزفًا" ، فلا يزال هناك داف أبيض 55 من عام 1968 من النوع الأول و 69 آخر بمقصورة حمراء جميلة. بالإضافة إلى أصفر الخردل (1969) ، هناك نسختان أخريان من نفس الإصدار ، ولكن الآن باللون الأبيض والبرتقالي. الكوبيه أصفر الخردل لديها أخت أخرى باللون الأحمر ، كلاهما من 1970. قيادة سيارة قديمة ليست بعد علامة على الازدهار ، لكنها إذا كانت دافئة! 

الإيجابيات فقط

لقد ولت الصورة السلبية للماضي منذ زمن بعيد. الآن هناك تقدير واحترام للبراعة الفنية لـ Gebroeders van Doorne. داف عظيم. أعطت قابلية القيادة البسيطة للقيادة على الفور سمعة معينة ، مما وضع السيارة في ضوء سلبي. لكن لم تبتعد أي سيارة بهذه السرعة بعد أن تحولت إشارة المرور إلى اللون الأخضر. نحن ندرك بوضوح أن النقاط الإيجابية تعتبر أيضًا من الكلاسيكيات. ليست السيارة رخيصة للشراء والصيانة فقط. كما أن توريد قطع الغيار لا يزال جيدًا ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى نادي داف. لكن مثل هذا المتغير يوفر أيضًا تجربة قيادة فريدة من نوعها. 

القصة واضحة. في مارك ، للماضي مستقبل مرة أخرى. يظل من دواعي سروري أن ننظر إلى DAF. وبفضل المتحمسين ، ما زلنا نصادف لعبة البوكر الذكية. DAF هي AF ... وشابة إلى الأبد! 

اشترك الآن واستقبل كل شهر أيضًا Auto Motor Klassiek التقى كورتينج

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 9

  1. عند الحديث عن احترام أساس الدافع ، يمكن ملاحظة ذلك بشكل أساسي في العديد من العلامات التجارية التي تستخدمها ، من بين أشياء أخرى. نظام CVT إلى مفهوم محترم آخر ، يمكنني بالطبع إقناع نفسي به في هوندا.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا