Excalibur ، وهو نوع من مرسيدس بنز؟

Auto Motor Klassiek » مقالات » Excalibur ، وهو نوع من مرسيدس بنز؟
شراء الكلاسيكيات هناك

Excalibur ، وليس نجم ، ولكن سيف على المبرد

كانت Excalibur سيارة مصنوعة بالإلهام والكثير من البوليستر المقوى بالألياف الزجاجية ، مع سيارة مرسيدس-بنز SSK عام 1928 كمثال ساطع. بالمناسبة ، تم صنع 28 فقط من تلك المرسيدس. كانت Excalibur فكرة لبروكس ستيفنز الذي عمل في شركة Studebaker ، والتي كانت في ذلك الوقت تستورد Mercedes-Bens إلى الولايات المتحدة.

تم تصميم نموذج Excalibur SS في أسابيع 8 فقط. في معرض نيويورك للسيارات ، ضرب 1964 كأنه قنبلة. تم تركيب الحافلة على هيكل Studebaker ومع 290-hp Studebaker 289 CUI V-8. ثم توقف Studebaker على الفور عن إنتاج السيارات ، مما يعني أنه اضطر إلى التبديل إلى مورد V8 آخر.

حسن الجوار أفضل من صديق بعيد

قام ستيفنز بعد ذلك بتأسيس شركته الخاصة لإنتاج وتسويق السيارات ، والتي أصبحت أثناء تطويرها أقل فأقل "سيارة تكريم مرسيدس-بنز" وأمريكية ببذخ تحت صرخة الحشد: "المزيد دائمًا أفضل" . تعتبر Series 4 Sedan إلى حد كبير أفضل ما في ذلك. لكن اولا…

كان لدى ستيفنز لحسن الحظ أصدقاء في جنرال موتورز: إد كول و سيمون اميل كنودسن “Bunkie”. يمكنه التعامل مع هذا النهج شيفروليه 327s 300 PK كورفيتالكتل وناقلات الحركة والشاسيه ، مما يجعل Excalibur ذات القيادة النهائية القصيرة سيارة سريعة جدًا. تم تحديد السرعة القصوى لـ> 200 كم / ساعة.

إذا رغبت في ذلك ، يمكن بالطبع تزويد سيارة Excalibur أيضًا بشيفروليه 454 Big Block. لا يحدد أرشيفنا عدد مرات عرض الطريق الذي تحتاجه بهذه السرعة. مع الهيكل الأمريكي التقليدي ، كان طراز Excalibur هو الأكثر جاذبية من حيث المناولة. كانت سيارة إكسكاليبور الصغيرة المجهزة جيدًا أعلى بكثير من 2000 kilo.

يبدو أن 3500 Excaliburs قد تم بناؤه. في 1986 انتهى الحفل. ولكن بعد ذلك كانت هناك عدة إعادة تشغيل غير ناجحة. وكان هناك وكان الناس الذين بدأوا في توفير قطع الغيار.

من السلسلة الأولى الأكثر تشابهًا مع المثال ، تم صنع حوالي أربعين فقط. مع سعر جديد بلغ 7.500 دولار في ذلك الوقت ، لم تكن هذه السيارة باهظة الثمن. الآن تستحق سلسلة Excalibur Series الأولى هذه الجائزة الأولى في خط الإنتاج. محق في ذلك. لأن السلسلة الأولى تشبه المثال العظيم أكثر من غيرها. لديهم حتى مخطط رصين. جميلة!

Excalibur: لطيفة لذلك

هذه "روائع الهندسة الأمريكية" كانت بالطبع مجرد سيارات لا معنى لها. تم شراؤها أيضا من قبل الناس الذين ... حسنا. من قبل الناس الذين يريدون تمييز أنفسهم. الذي كان بالفعل كل شيء آخر. وشمل ذلك عدد غير قليل من نجوم السينما والتلفزيون. كانوا "لعب". هذا هو السبب في أن العديد من العينات المنتجة ظلت حية.

وقد قاد معظمهم أقل من 20.000 كيلومترات مشمسة. لذلك ، غالبًا ما تكون سيارات ZGAN مطلوبة بعد الشراء - أو في عملية التفاوض - فقط مجموعة من الإطارات الطازجة وخراطيم الفرامل وسائل الفرامل. يمكن أن تكون الأنابيب الجانبية "فارغة". ولكن إذا كانت تعمل ، فهي مساهمة لا تقدر بثمن لضوضاء المحرك. Excalibur هو "طراد". مثير للإعجاب مع سباق إشارة المرور. على الأقل مفاجأة عندما يتعلق الأمر بتوجيه ضيق والكبح. لا يمكن العثور على جينات مرسيدس بنز في المناولة.

لكن Excalibur هو الآن الكلاسيكية المعترف بها

توريد قطع الغيار الفنية مثالية. والغريب في الأمر ، أن هناك الكثير من الأجزاء المحددة للبيع. وإذا كنت لا تزعجك أن تقوم بفحصه باستمرار أشخاص لديهم أفواه مفتوحة؟ ثم هذا Excalibur هو أكثر متعة.

سعر البلاستيك

أوه. كورفيت مصنوع أيضًا من البلاستيك. ونحن لا نلوم مثل هذا الرمز أيضا. لا يمكن للبلاستيك الصدأ ، لكنه يحصل على شكل نفطة. في هذه الحالة ، يتعين عليك البحث عن "اللوحة" الفارغة. لكن Excaliburs ليست رخيصة. الأسعار بين € 50.000 و € 100.000. وإذا كنت ستحرق V8 السميكة على E10 - الكتل الصغيرة غير قابلة للتدمير - فعليك أن تأخذ في الاعتبار أن استهلاك 1 على 4 هو قيمة جيدة. لكن حسنًا: في كل محطة وقود ، ستحظى بإعجاب جديد

بريئة
ليس نجمة ، ولكن سيف
بريئة
سلسلة بدون أبواب
بريئة
ولكن ما مدى جمالنا لإيجاد سلسلة 4 سيدان؟

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. لدينا سلسلة Series I لأكثر من 15 عامًا ؛ بالفعل 40 عامًا مع بضعة كيلومترات نسبيًا. لم تكلف الكثير في الولايات المتحدة في ذلك الوقت. كان رقم 214 ، بدون أبواب ، يدوي 327 بوصة مع طقم 350 حصان. صوت رائع وسريع جدًا ولكن مستقيم فقط نظرًا للصلابة الالتوائية لحاوية البطاطس المقلية…. سيارة مثير!
    في السنوات العديدة والعديد من الكلاسيكيات الشيء الوحيد الذي ربحته ، يقود سيارته الآن في اليابان.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا